谷歌已經完成對摩托羅拉移動的收購，這是一個傳奇。本周出版的《商業周刊》上，布拉德•斯通仔細研究手機生產商的歷史 ，指出世界上前一個最受尊敬的公司摩托羅拉發展史，可以作為在線搜索地圖巨頭谷歌未來發展的一個教訓。
在許多方面，谷歌是曾今的摩托羅拉，這些天，谷歌進駐聞名于世的硅谷。摩托羅拉公司總是投資看似瘋狂的構想——從世界存檔的書籍中受啟發發明無人駕駛汽車。半個多世紀以來，摩托羅拉一直以大制作、大膽賭注著名。
在1930年，創始人保羅•加爾文啟動電池公司，經過兩次失敗的嘗試，成功獲得汽車收音機（“摩托羅拉”是從“汽車”和“留聲機”發展而來），從尼爾·阿姆斯特朗宣布他的“巨大的飛躍”，它占據了雙向無線電對講機的市場。
一次又一次,摩托羅拉是站在重要新科技市場的最前列。從20世紀50年代電視市場的領導者到到它在1974年出售其Quasar brand to Panasonic（示例何時走出成熟的技術市場 ）。在半導體市場是一個主要的力量，從1976年到2006年，摩托羅拉開創了雙向傳呼機，包括蘋果電腦驅動的微處理器,多年來一直是一個頂尖的有線電視機制造商。
所有摩托羅拉所涉及的領域中，最有成就的是手機。從1964年到1986年，在保羅的兒子鮑勃的領導下，在1970年代公司開始投資于移動電話，對于這個決定，沒有做太多的可行性討論。
“鮑勃常說：你不能構建人們要求的產品，因為他們不知道他們需要它們”,Cooper說。
當時，摩托羅拉，前景并不樂觀。克里斯蓋爾，鮑勃的兒子，摩托羅拉從1997年到2004年的首席執行官，他回憶道：1978年麥肯錫公司做了一項研究，表明移動電話訂閱到2000年累積數將只有90萬。甚至在1983年公司推出了第一個商用手機，許多經理建議采取循序漸進的發展方式，尤其是Sandy Ogg，前摩托羅拉的高級副總裁。鮑勃蓋爾文根本不聽。到2000年，摩托羅拉手機每天被制造90萬個。
成功的遠遠不止經濟上的利潤。摩托羅拉的外觀可能看不到創新之處，相對于谷歌的新潮氛圍，但進取的管理思維方面勢均力敵。在80年代后期，鮑勃蓋爾文倡導Six Sigma質量管理程序，幫助美國公司擊退了來自日本的競爭，公司對其創新者給予自由追求項目的特權，讓人想起谷歌知名20%規則。
“如果有人介紹一些新的東西，犯下了一個錯誤，高爾文哲學是，他們只會成為值得我們比以前更加注重的創意,因為我們已經給他們的教育付過錢了”，克里斯蓋爾說。這種鼓勵創新的態度不僅是谷歌，所有的公司都應該學習。
本文由最科技袁麗娟編譯，轉載請注明出處:http://www.zuitech.com/?p=6523
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本文標題：前車之鑒，摩托羅拉的經驗指引谷歌避彎路
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