將于今日正式開通的京廣高鐵在方便人們出行的同時，也讓高鐵快遞的呼聲再起。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于高鐵運輸政策不明朗，站臺、車廂條件不足等因素影響，通過高鐵運輸讓快遞“降價提速”，短期實現(xiàn)殊為不易。
國內(nèi)某知名快遞企業(yè)負責人表示，從表面看，高鐵配送較汽運更快更安全，較航運成本更低，且沒有交通堵塞、航空管制等因素影響，從時效性以及成本方面來看，都是快遞企業(yè)理想的運輸工具。但在實際運行過程中，高鐵快遞卻存在諸多“硬傷”。
上述負責人表示，高鐵每站停車時間較短，因此在停車時間內(nèi)完成接駁較為困難。目前，各家快遞企業(yè)也僅采用測試車配送或快遞員背件上車兩種方式，實際涉及的快件量很小。“目前，利用高鐵配送的價格是各地鐵路局與快遞企業(yè)自行議價，如果今后鐵道部出臺相應(yīng)規(guī)定增設(shè)貨運車廂，其成本和航運孰高孰低還有待核算。”此外，快件安全也被看做高鐵快遞的瓶頸之一，有業(yè)內(nèi)人士認為，快遞企業(yè)能否保證快件安全上車也是影響高鐵快遞發(fā)展的重要因素。
推薦閱讀
人大審議網(wǎng)絡(luò)信息草案：個人電子信息擬禁售
決定草案明確規(guī)定：“國家保護能夠識別公民個人身份和涉及公民個人隱私的電子信息。任何組織和個人不得竊取或者以其他非法方式獲取公民個人電子信息，不得出售或者非法向他人提供公民個人電子信息。” 國家保護能夠識>>>詳細閱讀
地址：http://www.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20121228/93613.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示