【QQ網購易迅暫不合并 騰訊延后電商整合戰略】
騰訊高層最初思考的一個方案是將易迅網自營和QQ網購的開放平臺馬上合并，整合到一個品牌下，這樣的好處是流量會聚合在一起，效用最大化，同時消費者也不會對多個品牌產生混淆。之所以不馬上合并，主要原因是考慮到易迅網現有的全國化服務能力還未建設完善的情況下，過快的整合進太多的第三方商家，實際上會傷害原有的口碑。
【沃爾瑪入主1號店前景存疑 后者或邊緣化】
近段時間，沃爾瑪入主后的國內最早網上超市1號店頻頻曝出問題，有消費者參與團購海參發現分量有問題，打了不下150個客服電話，但遲遲沒有得到一個滿意的說法。另外，“1號店”網上商城員工與離職、外部人員內外勾結，造成部分客戶信息泄露，已有11人被帶到公安部門接受調查。更有消息指出，沃爾瑪對1號店的投資主體因政策限制而被逐漸邊緣化，其創始人于剛和創業團隊也可能離開。這顯示出，包括沃爾瑪在內的國際零售巨頭們進入中國網絡零售業并非一帆風順，還有很長的摸索適應過程。
【高通將向夏普投資6100萬美元聯合開發LCD屏】
北京時間12月4消息，據路透社報道，日經新聞（Nikkei）報道稱，夏普和高通達成一項聯合開發節能LCD顯示屏的協議。這種顯示屏將用于使用夏普顯示技術的智能手機。夏普將通過私募配售新股的方式在今年年底之前得到高通提供的50億日元（6100萬美元）。一旦這項合作取得充分的進展，夏普還將得到額外的50億日元。根據夏普股票本周一的收盤價，100億日元的投資將使高通得到夏普大約5%的股份。
【微軟索賠800萬元 因系佛山企業涉嫌用盜版】
廣東省佛山市中級人民法院對外發布消息稱，該院于日前公開開庭審理了美國微軟公司與歐特克公司訴廣東一家知名企業侵害計算機軟件著作權糾紛系列案。兩原告以被告企業未經許可使用多個版本windows視窗系統、服務器server操作系統、office軟件以及autocad設計軟件為由，要求停止侵害、消除影響、賠禮道歉，并提出高達800萬元人民幣的索賠。
【神州租車管理亂象：存霸王條款違章代辦費用高】
繼新快報近日刊登神州租車系列調查報道《客戶投訴神州租車忽悠：訂車容易提車難》、《神州租車“不計免賠”兩頭“吃”》之后，本報記者再次深入調查發現，除在租車價格上的種種“貓膩”之外，還有租車客戶反映神州租車在處理客戶異地交通違章時存在“霸王條款”，不僅強收違約金、高額代辦手續費，還涉嫌提供違規“銷分”服務。今年6月在神州租車租過車的陳小姐，就因為在內蒙古的一次交通違章而“享受”到了神州租車的違章代辦及“銷分”服務，并為只有100元的違章罰款，多支付了500元代辦費用。
【微信蠶食運營商？運營商應如何反擊OTT】
Skype、Line、微信，這些已在全球流行的即時通信APP，他們不需要建立任何通信網絡，只需要通過運營商提供的互聯網進行運營。傳統電信運營商的短信、通訊業務正在被OTT沉痛打擊。那么，OTT是如何侵蝕運營商的呢？以微信為例，在其4.2版本中，正式推出了視頻/語音通話功能，與此同時，馬化騰和他的微信也在蠶食掉傳統短信和彩信業務后，拿起了運營商“最后一塊奶酪”……
【德國欲征“谷歌稅”引爭議：流量或流失】
連日來，谷歌同德國政府展開了一場“公關戰”。11月30日，德國議會一讀通過一份提案，要求谷歌在網站上摘引或鏈接新聞媒體內容時付費，俗稱“谷歌稅”。法國和意大利也流露出征收“谷歌稅”的意向。谷歌則宣稱此舉有礙互聯網信息流動，并采取了網絡請愿行動。向谷歌征稅，的確有利于維持傳統媒體的盈利方式，但在網民習慣了免費的時代，難免會有因谷歌反制而失去流量之憂。
【蘋果香港放寬iPhone5限購 每人次可購10臺】
從12月以來，“苦了買家肥了黃牛”的局面將漸漸改變。繼蘋果宣布12月在中國內地相繼開賣新一代iPad及iPhone5之后，蘋果香港公司也于昨日悄然上調搖號購買的額度，從每人次限購2臺大幅上調到10臺。這意味著，iPhone5的銷售策略已經有所調整，供給將大幅提升，從炙手可熱的稀缺品慢慢走向大眾化普及階段，iPhone5產業鏈的銷售規模也將從小幅增長邁向大幅攀升。
【MOTO勝訴微軟侵權 在德禁售微軟產品要求未獲支持】
12月4日消息，據國外媒體報道，美國地方法院上周宣布，盡管微軟侵犯了摩托羅拉持有的H.264技術專利，但后者提出禁售前者包括Xbox和Windows等產品的要求未被法庭支持。美國法庭的判決也同時避免了微軟產品在德國面臨禁售的可能。摩托羅拉早前在德國贏得了對微軟的侵權指控，因此有權要求禁售微軟的侵權產品。不過美國法庭上周的判決對此產生了變數，在德國禁售微軟產品已暫時被擱置。
【《The Daily》iPad版停刊 叫好不叫座】
12月4日消息，據國外媒體報道，新聞集團周一宣布，作為企業重組計劃的一部分，公司在iPad上發行的《The Daily》電子日報將于本月15日停止更新。新聞集團今日還宣布，《The Daily》業務資產以及部分員工將一同并入《紐約郵報》旗下。在經歷了7月份裁員三分之一后，《The Daily》仍擁有員工約120名。
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12月4日消息，海南電信和海南聯通于11月份相繼更換總經理，已引發人們對攜號轉網政策的思考，這個已實施近兩年的政策不但沒有改變海南通信業的格局，反而日益被遺忘，而其根源在于申請攜號轉網的成功概率太低，導致愿>>>詳細閱讀
本文標題：【早報】沃爾瑪觸電遇挫 德國欲征谷歌稅
地址：http://www.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20121229/109067.html
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