11月10日晚上11點58分，在杭州華星時代3層的天貓總部，從全國趕來的近百家媒體記者，擠在兩分鐘后即將實時顯示支付寶交易額的大屏幕前，等待著今年“雙十一”的正式開啟。還沒有人預料到，在“雙十一”正式開啟后的第一分鐘，會有1000萬用戶同時涌入天貓和淘寶。
“真的是打五折啊！”，一名來自北京的記者在忙著記錄數據的同時，在筆記本上打開了自己的天貓購物車頁面，之前超過3000元的訂單總額，瞬間變成了1600元，最直觀的價格對比讓她興奮無比。
不過還沒過5分鐘，上海的一名電視記者就開始抱怨，“剛打開購物車，有兩件促銷商品就已經顯示下架，網頁也崩潰了，根本無法進入支付環節”。
這時，媒體會議室旁邊的辦公區域爆發出了歡呼聲，原來“雙十一”剛剛開始10分鐘，天貓、淘寶兩大平臺的支付寶交易額已經突破了2.5億元，這個數字是去年同期的3-4倍。
不過近一個月來都在加班加點的技術部門，依然忙到焦頭爛額，“雖然我們提前幾個月開始做擴容方案、測試系統的抗壓能力，但還是沒有預料到流量增長這么快”，一名技術人員表示。
如此熬夜忙碌的不止是天貓工作人員和在現場報道的媒體，在北京、上海、杭州、濟南等品牌商、賣家聚集的城市，上千個工作團隊通宵達旦，以保證雙十一促銷活動的順利推進。
總部位于北京亦莊的服裝品牌米尚優品聯合創始人戴曉文介紹，為了順利應對促銷當天暴漲的流量，技術部門同事從周六（11月10日）開始連續48小時待命。戴曉文的一名同事說，“我們就像過春節一樣期待著雙十一鐘聲的敲響，盡管外面下著雨，但是米尚辦公室里依然忙的熱火朝天”。
在杭州某電商代運營公司上班的小李透露，由于服務的多家客戶都參與了天貓雙十一促銷，近一個多月以來，加班已經成為了常態，“這次雙十一又恰好是周末，從周六下午開始我和同事都到了公司，雙十一之后的一周，還要盯著商品的發貨配送情況，并做好訂單量、客單價、銷售額等具體數據的統計，超負荷的工作快讓我崩潰了”。
同樣忙碌的還有各大物流公司的快遞人員，由于之前幾年“雙十一”產生的包裹量急速上升，“爆倉”等現象時有發生，很多用戶苦等近一個月才收到促銷時購買的商品。為了改善用戶體驗，此次與天貓等合作的物流公司如中通，提前兩個月招聘快遞員、擴充運輸車輛，據了解幾家全國性物流公司的快遞員從11日凌晨開始，就會去往賣家公司，保證盡快將商品包裹發出。
正如天貓總裁張勇所說，“雙十一”已經成為了零售行業的盛事。阿里巴巴首席風險官邵曉峰也表示，今年各項數據如此強勢的增長趨勢，表明電子商務這種全新的商業模式開始成為主流消費趨勢。
邵曉峰介紹，今年“雙十一”從規劃、籌備到啟動，比之前兩三年都成熟不少，“這主要體現在參與商家數量的快速增長，和快遞物流環節的提前部署等多個方面。今年天貓方面也建立了完整的賣家篩選、售物流服務、售后投訴的機制。”數據顯示，今年有近萬家品牌商參與了“雙十一”促銷，銷售額達到千萬級的品牌商家數量相較去年也會大大增加。
業內評論人士分析，盡管今年以來電商整體發展形勢并不好，但是“雙十一”強勁增長的銷售數字，仍然表明了網購市場的巨大潛力。在這次促銷之前，不少從業者認為，從6.18到8.15，連續不斷的電商價格戰開始讓用戶麻木，用戶對電商促銷的興趣已經大大下降，但是來自天貓“雙十一”的一個個數字，徹底推翻了他們的觀點。
阿里巴巴集團董事局主席馬云認為，“雙十一”已經不是天貓與其他電商企業之間的價格大戰，而是電商的一次狂歡，是商家應該給予用戶的回饋，是電商這種全新的商業模式對傳統商業生態的一次革命性顛覆。
不能否認，這確實是一場狂歡，只是同天貓一樣奮戰了幾個月的平臺型電商公司如京東商城和蘇寧易購，在這個晚上被暫時遺忘。“天貓創造了網購節的概念，并且在11月11日成功導演了這場狂歡，其他公司都淪為了配角”。
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