【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報道】（記者 蘇黛）近日，EMS突然降價引起業(yè)界的猜想。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，EMS降價只是一時之計，如想穩(wěn)固市場，完善網(wǎng)絡(luò)，提升自身服務(wù)質(zhì)量才是重點。
據(jù)了解，近日，在北京、福建和廣東等地，EMS普通快件產(chǎn)品已降價四成。針對電商的經(jīng)濟型快遞“e郵寶”也在部分地區(qū)降價五成，首重僅5元/公斤。
雖然中郵速遞仍然是國內(nèi)快遞江湖的龍頭老大，但已陷入四面楚歌的困境，有業(yè)內(nèi)人士表示EMS此次放低身段是為了突出重圍。
在業(yè)界看來，以EMS為代表的國內(nèi)高端快遞紛紛降低身段，與上月聯(lián)邦快遞公司名正言順地加入中國快遞戰(zhàn)團不無關(guān)系。盡管希望通過降價來保市，但就目前不少淘寶賣家的反饋看，EMS降價的效果并不明顯。
EMS降價只是短時策略 難抵快遞漲價趨勢
有業(yè)內(nèi)人士指出，EMS降價雖然降價了，但是速度依然不夠快，服務(wù)依然難以跟得上市場的需求，現(xiàn)在降價只是短期的一個營銷策略。
西門子工業(yè)軟件（上海）有限公司高級技術(shù)顧問朱初陽認(rèn)為，快遞除了價格，還有更重要的是方便。EMS感覺就是大老爺作風(fēng)，收派件速度相比之下，差得太遠(yuǎn)。起步費每斤12元，也是每公斤8~10元的私人快遞的一倍。這一招沒啥大用。
由于油價的波動以及土地、人力成本的大幅增加，快遞漲價的傳言始終不斷，但此次EMS逆市降價搶占市場，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為EMS降價并不會影響快遞行業(yè)的漲價趨勢。
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