樂購科技12月1日訊(編輯-趙文)就在今日華為中央研究院實(shí)驗(yàn)室在日本的一次電池大會上對外正式宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破，推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。
并且根據(jù)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)顯示未來的石墨烯電池壽命是普通電池的兩倍，并且使用溫度可以提高到0℃。
相信這個消息對于我們經(jīng)常使用的智能手機(jī)來說是一項(xiàng)重大的突破，并且根據(jù)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了使用石墨烯技術(shù)的手機(jī)同比普通手機(jī)充電率可以提高40%左右。
前一段時間的熱聞相信很多人看到了科技的結(jié)晶那就是石墨烯電池，這不就傳出來石墨烯電池即將上市的消息首先我們先在來給小白用戶普及一下什么是石墨烯電池吧。
“高溫環(huán)境下的充放電測試表明，同等工作參數(shù)下，該石墨烯基高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃; 60°C高溫循環(huán)2000次，容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲200天，容量損失小于13%”， 李陽興博士表示。
此外，這一研究成果將給通信基站的儲能業(yè)務(wù)帶來革新。在炎熱地區(qū)使用該高溫鋰離子電池的外掛基站工作壽命可達(dá)4年以上。石墨烯基鋰離子電池也將助力電動車在高溫環(huán)境下持久續(xù)航，以及無人機(jī)高溫發(fā)熱下的安全飛行。
今年年初，工信部、發(fā)改委和科技部等三部委發(fā)布了《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》，欲在2020年形成完善的石墨烯產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)石墨烯材料標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和低成本化，在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
按照目前的研究速度相信未來不久石墨烯電池就可以正式的應(yīng)用到各行各業(yè)中了，也希望這項(xiàng)技術(shù)早日普及，以后我們再也不會為了手機(jī)不斷沖斷而煩惱了。
-------------分割線----------下面是關(guān)于石墨烯電池的一些介紹--------
石墨烯電池利用環(huán)境熱量自行充電的試驗(yàn)石墨烯電池在飽和氯化銅溶液中，時間(小時、天數(shù))和產(chǎn)生電壓的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)制成電路其中包含LED，用電線連接到帶狀石墨烯。他們只是把石墨烯放在氯化銅(copper chloride)溶液中，進(jìn)行觀察。LED燈亮了。實(shí)際上，他們需要6個石墨烯電路，形成串聯(lián)，這樣就可產(chǎn)生所需的2V，使LED燈發(fā)亮，就可以得到這個圖片。徐子涵和同事說，這里發(fā)生情況就是銅離子具有雙重正電荷，穿過溶液的速度約每秒300米，因?yàn)槿芤涸谑覝叵碌臒崮芰俊?/p>
當(dāng)離子猛烈撞入石墨烯帶時，碰撞會產(chǎn)生足夠的能量，使不在原位的電子離開石墨烯。電子有兩種選擇：可以離開石墨烯帶，和銅離子結(jié)合，也可以穿過石墨烯，進(jìn)入電路。原來，流動的電子在石墨烯中更快，超過它穿過溶液的速度，所以電子自然會選擇路徑，穿過電路。正是這一點(diǎn)點(diǎn)亮了LED燈“釋放的電子更傾向于穿過石墨烯表面，而不是進(jìn)入電解液。設(shè)備就是這樣產(chǎn)生電壓的，”徐子涵說。因此，這個裝置產(chǎn)生的能量來自周圍環(huán)境的熱量。
他們可以提高電流，只需加熱溶液，也可用超聲波加快銅離子。只依靠周圍熱量，就可以使他們的石墨烯電池持續(xù)運(yùn)行20天。但是，還有一個重要的問號。另一個假設(shè)是某種化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，就像普通的電池。然而，徐子涵和同事說，他們排除了這一點(diǎn)，因?yàn)檫M(jìn)行了幾組控制實(shí)驗(yàn)。然而，這些是在一些補(bǔ)充材料中介紹的，他們似乎并沒有放在arXiv網(wǎng)站上。他們需要趕在別人做出嚴(yán)肅聲明之前公開。從表面價值來看，這看起來是一項(xiàng)非常重要的成果。其他人也在石墨烯中產(chǎn)生過電流，但只是讓水流過它，所以這并不真的使人吃驚，移動的離子也可以產(chǎn)生這樣的效果。這預(yù)示著清潔的綠色電池，只依靠環(huán)境熱量驅(qū)動。徐子涵和同事說：“這代表著一個巨大的突破，研究的是自驅(qū)動技術(shù)”。
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本文標(biāo)題：石墨烯電池取得重大研究成果 即將商用
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