賈躍亭通過其個人公眾號發表文章稱，FF 91已經啟動全新生產計劃，全力保障按時交付。
賈躍亭在文章中稱，“2017派克峰國際爬山賽落下帷幕，FF首款量產車FF 91以11:25:083的成績成功完賽，并以23秒的優勢，打破了由特斯拉Model S保持的量產電動車型最快紀錄。”
賈躍亭還稱，在這次爬山賽中，除了取得了不錯的成績，FF也通過極限測試，收獲了一系列重要數據。“讓量產車型更加完美，創造更好的用戶體驗，才是FF想在比賽中達到的目標。”
據悉，FF 91是賈躍亭控制的法拉第未來公司(Faraday Future)推出的量產新車。7月11日，法拉第未來公司曾宣布，暫停其在美國內華達州價值10億美元、雇傭了1.3萬人的建廠計劃。
據美國彭博社報道，“法拉第未來”在其郵件中發表了這份聲明。聲明表示，準備制造1050馬力電動車“FF 91”的北拉斯維加斯工廠建造計劃已被擱置。
“法拉第未來”的首席財務官克勞斯在聲明中表示，“法拉第未來”正在大幅改變業務策略，這種汽車使用模式將重塑用戶使用汽車的方式。但他同時也稱，作為方向調整的結果，他們正在尋找可以更快開啟“FF 91”量產，并與公司未來戰略一致的工廠。
午間，法拉第FF也通過微博發表官方聲明，稱正在對業務戰略進行重大調整，作為戰略調整的結果，公司確定了全新的汽車制造廠址，這也將使產品量產得以更快實現，并使未來戰略得到更高效落實。
“因此，我們決定暫停在北拉斯維加斯市Apex工業園工廠的建設進度。我們將繼續保有對APEX工廠地塊的所有權，同時繼續承諾在拉斯維加斯實現長期的汽車生產計劃，”法拉第FF稱。
隨后，賈躍亭轉發法拉第FF官方聲明并表示，為保障產品按時交付，FF 91高端工廠將遷至新址，并全力改造現有廠房和推進設備采購，盡快實現量產。
賈躍亭還表示，繼續保有北拉斯維加斯APEX工廠地塊，建設計劃由三期調整為兩期。“非常感謝內華達州長Sandoval先生及北拉斯維加斯市官員在此期間對FF的持續支持。”
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本文標題：賈躍亭：FF 91已啟動全新生產計劃 全力保障按時交付
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