據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站TheVerge報道，意大利特斯拉電動車用戶組建的一個團隊，進行了“超級里程”試驗，他們駕駛一輛特斯拉Model S 100D車型，單次充電之后行駛了1078公里(即670英里)。這創(chuàng)造了新的同款車型續(xù)航世界紀錄。
所謂的“超級里程”試驗，是駕車人通過各種降低能耗的技巧(一般是降低燃油消耗，在電動車中則是最大限度降低電能消耗),實現(xiàn)最大的行駛里程，相關的技巧中包括了以穩(wěn)定的低速度行駛，最大限度減少剎車的使用。
據(jù)悉，進行此次世界紀錄沖擊的是特斯拉用戶在意大利組建的官方用戶俱樂部“特斯拉意大利用戶俱樂部”，共有5名司機在意大利南部駕駛了普通出廠的Model S 100D，在試驗中他們安裝了低阻力輪胎，另外全程關閉了車內空調。據(jù)稱，特斯拉汽車所具備的自動駕駛功能，也降低了超級里程試驗的難度，汽車可以在中間的車道上保持穩(wěn)定的速度行駛。
今年的6月份，比利時的用戶創(chuàng)造了上述車型續(xù)航560英里，即901公里的世界紀錄。在此消息傳出后，特斯拉的掌門人馬斯克曾經(jīng)表示，單次充電行駛1000公里將會變成現(xiàn)實。在聽到最新消息之后，馬斯克在Twitter發(fā)帖稱，可以正式確認的是，這是全世界第一次一輛正常生產的電動車，首次單次充電實現(xiàn)了1000公里以上的續(xù)航里程。
目前，市面上的電動車在最佳條件下也只能實現(xiàn)不到500公里的續(xù)航能力，更多的車型在兩三百公里左右。最近，特斯拉已經(jīng)向消費者交付大眾款車型Model 3，這款售價只有3.5萬美元的電動車續(xù)航里程為350公里，基本上能滿足民眾日常出行所需。
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本文標題：特斯拉單次充電續(xù)航破1000公里 創(chuàng)世界紀錄
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