馬自達2原是一款五門掀背車，在日本國內(nèi)叫Demino，國外叫Mazda2，是一款專攻年輕人市場的車型，為順應(yīng)市場發(fā)展的需求，馬自達公司又推出了馬自達2的三廂版，并在中國市場首發(fā)，由此也可以看出馬自達公司對中國市場的重視。馬自達2在中國市場的表現(xiàn)如何，它的網(wǎng)絡(luò)口碑又是怎么樣的呢？
大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)監(jiān)測到，馬自達2的網(wǎng)絡(luò)熱度在3月份出現(xiàn)下降，由560點降到503點，其網(wǎng)絡(luò)熱度排名也由21名降到24名。與此同時它的話題量也從378跌至304，降幅達到了20%，話題量排名僅排在第26位。在小型車中馬自達2的網(wǎng)絡(luò)熱度和話題量原本排名就不高，3月份又雙雙出現(xiàn)下降，人氣和關(guān)注度急需提升。
對于馬自達2來說，3月份可以說是諸事不利。在網(wǎng)絡(luò)熱度和話題量下降的同時，網(wǎng)絡(luò)美譽度也在往下滑。大旗數(shù)據(jù)顯示，馬自達2的網(wǎng)絡(luò)美譽度由37點降至24點，其美譽度排名也從19名降到了28名。馬自達2未能獲得用戶的肯定，網(wǎng)絡(luò)負(fù)面聲音較多。
在談?wù)擇R自達2的網(wǎng)絡(luò)帖中，配置、維修保養(yǎng)、安全和故障是網(wǎng)民們談及最多的話題。馬自達2的維修保養(yǎng)一直是備受詬病的。消費者之所以會購買小型車考慮的就是油耗和保養(yǎng)成本。馬自達2的常規(guī)保養(yǎng)費用在同級別合資車型里算中等水平，但是在當(dāng)前國產(chǎn)小型車叢生的形勢下，它的保養(yǎng)價格甚至超過了一些緊湊型車，日積月累對用戶來說是一筆不小的開銷。此外在使用過程中，異響和漏油的問題也比較常見。
總結(jié)：在馬自達2剛進入中國市場的時候，馬自達公司對其還是相當(dāng)重視的，然而從這幾年的市場表現(xiàn)來看，馬2的銷量并沒有達到預(yù)期的效果。2010年馬自達2的總銷量僅為19311輛，這個數(shù)字甚至不及一輛暢銷車一個月的銷量，對一款被定位為全球戰(zhàn)略車的車型來說，這樣的銷量確實令人尷尬。在廣告鋪天滿地的時代，我們卻很少能看到馬自達2的廣告，究竟是因為馬自達的營銷團隊一向處事低調(diào)，還是已經(jīng)對它徹底放棄，任其自生自滅了呢？
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本文標(biāo)題：馬自達2 口碑下滑銷量降低
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