對國際城南來說，近期的利好消息接連不斷，先是有國家發改委正式下發了《成渝經濟區區域規劃》，其中明確提出“規劃建設天府新區”，后有成仁快速路將于明年4月份正式通車。不經意間，國際城南“叫板”主城區的底氣又足了好幾分。

　　就在人們在沉浸在喜悅和熱議中的時候，開發商早已聞風而動，雅居樂花園、復城國際、領館國際城、金地自在城紛紛于近期推出新產品，在少數開發商的帶領下，國際城南樓市免不了又是一場血雨腥風。

　　七路聯手改寫交通新版圖　城南經濟支撐房地產再爆發

　　本網從相關部門獲悉，成自瀘高速目前為止已完成工程量60%，明年有望通車；成仁快速路也將于8分月正式動工，將于明年4月份正式建成通車。“成自瀘高速和成仁快速路，都是省委省政府為解決四川通江達海，而做出的一個非常關鍵的、重大的交通戰略部署，相關投資達到幾百億。”雙流縣交通局新聞發言人唐志暉表示。

　　放眼國際城南，加上之前的劍南大道、新益州大道、人民路南延線、紅星路南延線、地鐵一號線延長線，以及目前正在規劃實施的成自瀘高速和成仁快速路，已經有7條主干道橫臥此區域。

　　“一小時到仁壽，兩小時到自貢，三小時到瀘州，7小時到貴陽，成自瀘高速的建成對川南經濟群的建成，高速公路的骨架的完善，以及成都輻射和吸引的地位會有一個提升。”四川大學不動產研究中心市場研究所所長吳豐表示，成仁快速路則是讓主城區和麓山大道這個板塊有更直接的對接，使兩者距離感很明顯的消失，整個板塊價值將會得到進一步提升。

　　從影響范圍上看，成自瀘高速更大的意義在于打通成都和周邊城市和省份的連接，讓成都的影響范圍，向周邊輻射；而成仁快速路則解決了主城區和國際城南的對接，滿足了區域內的交通需求。兩者一大一小，一近一遠，都使得國際城南逐步立足于更廣闊的區域。

　　“我們反復強調房地產業不能脫離地方經濟的支撐，一定有這種經濟支撐的房地產業才會有比較健康的發展。”吳豐表示。事實上，國際城南的經濟一直以來都保持著較為強勁的增長態勢，這點從行政中心的南移，世界500的相繼加入以及國內一線品牌房企的爭相入駐就可略見一斑。

　　而隨著天府新區的規劃，資源和投資的高度集中會使得國際城南產業優勢凸顯，成自瀘高速、成仁快速路的通車也會進一步增加國際城南對資本的吸引力。國際城南的樓市得益于經濟助推，必將水漲船高，本身活躍的城南樓市也會再次爆發。

　　從以雅居樂為代表的國際城南的開發商頻頻動作就能看出端倪。據悉，雅居樂花園此次推出的新產品為150-250平方米的獨棟疊拼別墅，系1100畝已開發用地的最后產品。此前雅居樂花園別墅產品良好的銷售加上其所處國際城南板塊接連的利好，引得眾買家紛紛躍躍欲試。

　　高端物業占據城南樓市高點　雅居樂開啟樓市價值裂變進程

　　相關專家表示，從國家政策看，國家五年內將建設三千萬套保障房，這么大的規模，幾乎封殺了低端房地產的發展空間，因此，高端物業才是未來市場的主要出路。國際城南作為成都“離世界最近的地方”，無論在市場需求還是發展方向上，高端物業都是必然選擇。

　　事實上，此區域內，如雅居樂花園、麓山國際社區、仁和春天國際等多數樓盤均是立足于高端，并在國際城南獲得了一致認可。尤其是以雅居樂花園為代表，除了獲得了人們的廣泛贊許外，專家和相關業內人士也都給予了高度肯定。

　　全國知名房產博主文化勇表示，雅居樂、珠江、恒大，這些樓盤說不上漂亮，但在廣東卻備受追捧，其原因就在于他們將住宅的價值回歸到了本來的居住功能上，“我覺得在南延線這么好的一個地方，這么成熟的條件，由他們(雅居樂)打造是很幸運的事”。

　　吳豐也表示，雅居樂花園一方面在國際城南，一方面在天府通道的銜接區，其產品的定位也比較符合人們置業選擇的基本標準，因此前景才會被普遍看好。

　　從1992年，中山雅居樂花園首創四聯排別墅到1999年創國內高爾夫別墅之先河的傲云峰問世；從2003年，風靡花都歐洲故事登陸廣州雅居樂，再到2009年劍橋郡首倡“城市資源型”別墅現身……歷經19載，雅居樂用一個個別墅經典繼續著高端物業的探索發現之旅，也成了當之無愧的高端別墅締造者。

　　尤其是伴隨此次天府新區規劃和成仁快速路的即將貫通，雅居樂花園更是獲得了前所未有的歷史性機遇。據成自瀘高速及成仁快速通道工程施工的總工程師王勇介紹，成自瀘高速和成仁快速路這兩條道路在與麓山大道交界處，距離雅居樂都在一公里左右。成仁快速路終點就在麓山大道交叉處，成自瀘高速也在這個位置有一個平面交叉。由雅居樂花園到城市中心的話，花費時間最長也就是20分鐘左右。

　　“交通一直以來都是雅居樂花園比較薄弱的一個環節。”成都雅居樂負責人坦言，此次交通的提升，將有助于我們從根本上解決了這一問題。

　　據了解，成都雅居樂花園目前已擁有金蘋果幼稚園、小學、中學等全程式的教育配套；集室內羽毛球場、籃球場、網球場、恒溫泳池及大型露天泳池、閱覽室、乒乓球館、兒童游樂室等休閑配套于一體的2.1萬平方米的私享會所；另有已開業的銀行、商場、超市也都一一呈現在風情商業街上。

　　“作為雙流交通部門，我們對雅居樂花園的支持，就是盡量使在這里居住的人群的行車、吃住行更方便，我們在這兒開通了兩條公交線速，如果今后有需要交通局可能還會投放交通車，使這里居住的人更方便。”唐志暉表示。

　　業內人士分析，國際城南的高端物業，隨著天府新區規劃和成仁快速路的即將通車，將迎來新一輪擴張良機，一場城南乃至成都樓市價值裂變或會到來。對于本身就立足于高端的雅居樂花園來說，無疑是處于裂變的最前沿。再加上，雅居樂花園是此次交通提升最明顯的受益者，此次裂變開啟者的角色非雅居樂莫屬。

　　推薦閱讀

　　重大技術裝備進口稅收政策申請程序

近日，財政部、工業和信息化部、海關總署、國家稅務總局發出通知，決定對三代核電機組、千萬噸煉油設備及天然氣管道運輸設備、大型船舶裝備、成套棉紡設備及其關鍵零部件、原材料進口稅收政策予以調整。科易廈門（ht>>>詳細閱讀

本文標題：七路聯手改寫交通新版圖　城南經濟支撐房地產再爆發

地址：http://www.sdlzkt.com/a/kandian/20110722/10105.html

 1/2    1  2 下一頁