近日，傳聞 “跑路”的星晨急便CEO陳平現(xiàn)身，但對(duì)于瀕臨破產(chǎn)的星晨急便來(lái)說(shuō)，他的出現(xiàn)也難挽狂瀾。目前，宅急送(微博)聲明與星晨急便“四無(wú)”關(guān)系，明確表示無(wú)意插手相救；鑫飛鴻也以更名之舉與星晨急便劃清界限。
■本報(bào)記者 李曉紅
“我并未跑路�！毙浅考北鉉EO陳平近日在接受媒體采訪時(shí)，不僅澄清自己并未一走了之，而且表示從未宣布公司破產(chǎn)。
并購(gòu)失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂
“陳平以個(gè)人名義和鑫飛鴻合并很不理智�！敝型额檰�(wèn)高級(jí)研究員高博軒告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，鑫飛鴻背負(fù)的4000多萬(wàn)元債務(wù)，對(duì)一個(gè)年輕且資金又不是特別大的快遞公司來(lái)說(shuō)，是沖動(dòng)的做法。
2011年11月，星晨急便宣布與鑫飛鴻正式合并成立星晨急便·鑫飛鴻公司。當(dāng)時(shí)，陳平看好鑫飛鴻的兩大優(yōu)勢(shì)：一是鑫飛鴻在華南、華東擁有一定的基礎(chǔ)，其快遞在華南地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”，在華東地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”；一是鑫飛鴻雖然是以加盟為主的快遞企業(yè)，但旗下?lián)碛?0多個(gè)直營(yíng)的分撥中心，是一塊優(yōu)良的資產(chǎn)。
然而，并購(gòu)鑫飛鴻意味著星晨急便要背負(fù)鑫飛鴻4000萬(wàn)元的債務(wù)，因而，并沒(méi)有獲得董事會(huì)的贊同。
“由于董事會(huì)不同意我的計(jì)劃，而我又非常看好這次合作，于是我就以個(gè)人的名義 ‘借’給鑫飛鴻2200萬(wàn)元，這些錢(qián)是我自己的�！标惼秸f(shuō)，雙方僅簽訂了合作意向書(shū)，在法律意義上，兩家公司還是獨(dú)立的實(shí)體。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，星晨急便此次危機(jī)的根源，正是由于陳平接受了鑫飛鴻這塊燙手的山芋，加上后來(lái)合作并不理想，導(dǎo)致資金的缺口越來(lái)越大，資金告急，最終引發(fā)了連鎖反應(yīng)。
“收購(gòu)鑫飛鴻就是一次賭博，做生意都是這樣。”陳平近日在接受媒體采訪時(shí)表示。
“星晨急便資金鏈短缺為其經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了致命的硬傷�！备卟┸幷f(shuō)，作為兩家新型的快遞公司，需要借鑒大快遞公司的經(jīng)營(yíng)模式和管理經(jīng)驗(yàn)，星晨急便和鑫飛鴻這兩家年輕的快遞企業(yè)合并顯然沒(méi)有解決不了根本的問(wèn)題。
中國(guó)快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席咨詢(xún)師徐勇直言，陳平把星晨急便的核心業(yè)務(wù)——代收貨款嫁接在鑫飛鴻這支以加盟商為主營(yíng)模式的隊(duì)伍上，本身就錯(cuò)了。代收貨款就是要直營(yíng)快遞去做，放給加盟商風(fēng)險(xiǎn)不好控制，弄不好獲得的不是資源，而是風(fēng)險(xiǎn)�！�
或難以翻身
“我現(xiàn)在正在找新的投資者和合作者。星晨急便、鑫飛鴻通過(guò)這些年的發(fā)展畢竟還是建立了良好的快遞運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)經(jīng)過(guò)整合，還可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)�！标惼秸f(shuō)。
“陳平的澄清，對(duì)星晨急便起不到實(shí)質(zhì)性的作用。”高博軒認(rèn)為，第一，外界對(duì)陳平的管理水平和投資理念產(chǎn)生了很大的質(zhì)疑；第二，星晨急便的資金鏈嚴(yán)重缺失，已經(jīng)不能適應(yīng)快遞行業(yè)特許加盟模式下激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)；第三，星晨急便管理團(tuán)隊(duì)沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)性的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)重影響到了星辰急便的正常持續(xù)經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)星晨急便從頗具名望的全國(guó)性快遞公司到成立3年后的倒閉，陳平也坦言，在規(guī)模和速度的把控上出現(xiàn)了失誤。
盡管陳平一再聲稱(chēng)，除關(guān)掉的區(qū)域業(yè)務(wù)外，華南區(qū)尚在保持運(yùn)營(yíng)，華東區(qū)下周將重新運(yùn)作，只是能否繼續(xù)以星晨急便的名義推進(jìn)業(yè)務(wù)還很難保證。
不過(guò)，有業(yè)內(nèi)知情人士表示，陳平的露面是迫于公安及國(guó)家郵政局介入的壓力，星晨急便突然“人間蒸發(fā)”的做法實(shí)在不妥，甚至可以定義“涉嫌欺詐”，因此陳平必須出面澄清，暫時(shí)穩(wěn)定事態(tài)。
“星晨急便這一次很難有翻盤(pán)的機(jī)會(huì)�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士判斷，這種負(fù)面影響必將導(dǎo)致國(guó)家郵政局吊銷(xiāo)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照，即便有資金愿意進(jìn)來(lái)，即便陳平東山再起，恐怕也難以保住“星晨急便”的招牌。
事實(shí)上，陳平的現(xiàn)身對(duì)目前星晨急便的處境并不容樂(lè)觀。3月6日，宅急送聲明與星晨急便“四無(wú)”關(guān)系，明確表示無(wú)意插手相救；鑫飛鴻也以更名之舉與星晨急便劃清界限。目前，只有與陳平有股權(quán)關(guān)系的阿里巴巴(微博)還沒(méi)有最終表態(tài)。
“陳平此次創(chuàng)業(yè)面對(duì)如此困境，顯然是他沒(méi)有認(rèn)識(shí)到快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，對(duì)于從一開(kāi)始不認(rèn)同特許經(jīng)營(yíng)模式到以特許加盟模式創(chuàng)建星晨急便，也顯示出其僥幸的創(chuàng)業(yè)心態(tài)�！备卟┸幷f(shuō)，他以個(gè)人名義合并鑫飛鴻這個(gè)“爛攤子”顯示出其過(guò)于個(gè)人主義。
徐勇則向本報(bào)記者分析，此次事件之后，加盟商是否還相信星晨急便·鑫飛鴻的品牌，是最大問(wèn)題。
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