據(jù)《南方網(wǎng)》報(bào)道，在歷經(jīng)半年多的赴美上市窗口關(guān)閉期后，唯品會(huì)如愿于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日，正式登陸紐交所，成為2012年首家赴美IPO的中國(guó)公司。

但I(xiàn)PO首日結(jié)果并不精彩，開盤報(bào)每股5.99美元，較發(fā)行價(jià)每股6.5美元下跌7.8%，最終收?qǐng)?bào)每股5.5美元，較發(fā)行價(jià)下跌15.38%。此前，唯品會(huì)已對(duì)最初的發(fā)行區(qū)間價(jià)8.5-10.5美元進(jìn)行下調(diào)，最終發(fā)行價(jià)降至6.5美元。

有業(yè)內(nèi)人士感嘆，中概股的春天何時(shí)才能到來？

另?yè)?jù)i美股報(bào)道，已經(jīng)于2012年1月19日提交IPO申請(qǐng)的神州租車，今日提交的最新F-1文件顯示，美銀美林、摩根士丹利將作為其新增的聯(lián)合承銷商，至此，神州租車本次IPO的承銷商變?yōu)镴P摩根、美銀美林、摩根士丹利3家公司。

根據(jù)專業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)羅蘭貝格的報(bào)告，截至2011年12月31日，神州租車擁有約26000臺(tái)的車隊(duì)規(guī)模，涵蓋了中國(guó)市場(chǎng)上的大部分暢銷車型，約是行業(yè)第2至第10名車隊(duì)規(guī)模的總和，約是行業(yè)第二大汽車租賃公司車隊(duì)規(guī)模的4倍；而其營(yíng)業(yè)收入規(guī)模位居行業(yè)第一，其短租業(yè)務(wù)遙遙領(lǐng)先與行業(yè)中的其它企業(yè)。

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本文標(biāo)題：中概股的春天何時(shí)能來？神州租車又增兩家承銷商

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