新浪科技 劉雅楠

“掌行通行人導(dǎo)航”界面

“掌行通行人導(dǎo)航”是一款提供交通出行信息的手機應(yīng)用，近日在北京市交通委員會、財政局等共同召開的發(fā)布會上正式推出。在北京范圍內(nèi)，除普通的公交線路查詢、地點搜索等功能外，它還具有與自駕車導(dǎo)航類似的“行人導(dǎo)航”功能：給出最近的公交站點、下一班車進站時間，提醒即將到站的用戶別“坐過頭”等。

目前“掌行通行人導(dǎo)航”僅適用Android平臺，據(jù)悉iOS版本會在年底前推出。“五一”假期臨近，不管是到北京游玩、對當?shù)芈肪�不熟的旅客，還是平常出門、需要時間預(yù)估和提醒工具的行人，該款應(yīng)用或許都能提供一些參考。以下將給出使用指引，并說明其功能上的亮點及不足。

一、功能一覽：等公交車“心里有數(shù)”、關(guān)閉屏幕也能接收提醒

“行人導(dǎo)航”安裝包約8M大小，其官方網(wǎng)站及主要Android應(yīng)用市場均有下載。在手機上打開安裝文件完成安裝，使用時后臺占用內(nèi)存約17M。查詢及下載地圖產(chǎn)生的流量較小，一般一次行程需要幾百K。

打開應(yīng)用后，地圖左上角為指南針開關(guān)，右上角為路況地圖開關(guān)，左下角提示最近的交通動態(tài)，右下角定位“我的位置”，下部切換線路換乘搜索、地點搜索兩大主要功能，中部地圖可縮放及移動，長按某一處則顯示此地點名稱。

默認進入線路搜索功能。起點、終點的確定，有當前位置、地圖選取、收藏夾、地鐵及公交站點等多種方式。點擊下方時鐘，可設(shè)定出發(fā)或到達時間。查詢出結(jié)果后，可根據(jù)時間長短、換乘次數(shù)、步行距離、所花費用進行排序，選取合適方案。

換乘方案及內(nèi)容詳情

查看方案，在每一步驟后的箭頭下，有更詳細的指引。此時可根據(jù)界面提示查看地圖或開始導(dǎo)航，使用菜單鍵可查看返程、發(fā)送短信分享線路信息。右上角的星號為“收藏”按鈕，這一點在地點、車次等項目中也適用。

GPS定位導(dǎo)航及“上車”開始

選擇開始導(dǎo)航，將有語音提示每一段行程的具體內(nèi)容。步行時的定位為GPS定位，界面上方可見“進度”，及每一換乘點的估算到達時間。這一時間將隨使用者行進速度而做出調(diào)整。例如，圖中顯示行程總時間為44分鐘，但在到達地鐵站而地鐵未開動時，預(yù)估行程時間長達8個多小時(而且出現(xiàn)了“29點42”之類的錯誤表示方式)；而隨著地鐵行進，預(yù)估時間逐漸縮短，直至與實際一致。

從估算到達時間“29點42分”到22點08分

地鐵開動后，應(yīng)用提示點擊“上”按鈕可獲得更準確到站提醒。按軟件說明，當沒有GPS信號時，應(yīng)用仍可使用其他方式估計位置，若在地鐵內(nèi)部導(dǎo)航，則會推算行進位置。但在使用中發(fā)現(xiàn)，“行人導(dǎo)航”對地鐵的速度似乎估計過快，實際行程與提示并不完全相符。

這時即使關(guān)閉手機屏幕(導(dǎo)航中可設(shè)置手機屏幕常亮)、或使用其它應(yīng)用，程序及GPS定位也仍在后臺運行，并在預(yù)計快到站的時間給出震動及語音提醒，這樣在玩游戲或手機放入口袋的狀態(tài)下，也能及時收到信息，以防坐過站。最后可用返回鍵結(jié)束導(dǎo)航。

路況、天氣及交通新聞

公交車進站時間信息，部分開通的線路、能夠使用的情況及無法使用的情況

對應(yīng)用介紹中的“下一班車進站時間”功能在哪，從網(wǎng)友反應(yīng)來看，似乎多有疑惑。實際上在主界面中，使用菜單鍵便可見到地鐵查詢、公交查詢、周邊查詢、天氣、公交到站及更多選項。“公交到站”即為下一班次公交車查詢的入口。

菜單鍵調(diào)出的功能

實時到站信息查詢依靠公交車載GPS系統(tǒng)，據(jù)介紹，目前提供實時到站信息查詢的公交線路有300路、944路等約200條線路，但因GPS系統(tǒng)未全部覆蓋，查詢線路的范圍只能一步步推廣。使用中，在力所能及的測試范圍內(nèi)，僅一條線路提供了實時到站信息，并且提示“正在更新數(shù)據(jù)”而無法使用。在可使用的站點中，按先后排出了即將進站車輛的距離及預(yù)估時間。據(jù)網(wǎng)友反饋，或許因路況難定，該預(yù)估時間并不完全準確。

公交線路、車站及地點信息

針對具體線路或某一地點，“行人導(dǎo)航”給出不同功能及呈現(xiàn)方式。對普通地點，提供周邊信息、快捷線路等信息；對地鐵、公交線路，將列出具體站點、發(fā)車間隔、首末班時間等；對地鐵、公交站點，則會給出途經(jīng)該站的線路、周邊地圖。

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本文標題：手機應(yīng)用行人導(dǎo)航體驗：方便生活 實用性需加強

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