賽維生死劫:20億“輸血”能撐多久

作者: 來源:未知 2012-05-09 09:10:16 閱讀 我要評論 直達商品

蔣卓穎

國開行江西省分行為江西賽維提供20億元貸款?

5月8日,國開行新聞處張斌明確回復(fù)記者,這20億不是國開行以貸款形式撥給江西賽維,并且也和之前國開行給江西賽維的600億美元授信不同,20億元可能為江西省一個基金所提供。張斌強調(diào),這20億元不是由國開行提供。

此前有媒體報道稱,江西省有關(guān)部門牽頭組織國開行江西省分行為賽維貸款20億元,以支持后者渡過難關(guān)。

江西賽維總裁助理李龍吉未對上述消息作出回應(yīng)。

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救賽維已超新余市能力

在當(dāng)前的情況下這筆貸款能夠促進賽維資金周轉(zhuǎn)

此次輸血20億元消息的由來,是江西賽維(NYSE:LDK) 4月30日延遲發(fā)布的2011年年報顯示,賽維目前資金鏈十分緊張,截至2011年12月31日,負債總額共計60億美元,負債率達87.7%。更為嚴峻的是,其短期負債也接近20億美元。

而與以往不同的是,這次新余市并沒有對賽維出手相助,新余市副市長賀為華5月8日表示,對于賽維拿到20億元“貸款”一事并不知情。“這件事情不是由我們新余市出面牽線的。”賀為華表示。

中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文指,“這充分說明,賽維的負債之高已經(jīng)超過了新余市的應(yīng)對能力,問題之嚴重導(dǎo)致不得不由省政府出面。”他解釋,新余市年財政收入不過40多億元,對企業(yè)的幫助,小額貸款和補貼可以承受,但是面對賽維高達60億美元的負債,新余市有心無力。

新余市副市長賀為華也表示,新余市對全市企業(yè)的扶持遵循2011年底頒布的“加快工業(yè)企業(yè)發(fā)展”辦法來實施,不止是對賽維,而是對所有在新余的企業(yè)一視同仁。該辦法的具體條款并不涉及政府給企業(yè)撥款或者貸款的條文。其內(nèi)容包括,政府為企業(yè)提供擔(dān)保時免擔(dān)保費,銀行對工業(yè)企業(yè)不壓貸不抽貸等。

“企業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵還是看其自身,政府可以做的只是在政策上為企業(yè)提供外部服務(wù)。政府怎么可以給企業(yè)撥款呢?這是不可能的。”賀為華表示。他指出,目前賽維遇到的困難,是外部環(huán)境上的困難。

但是對于光伏行業(yè)的前景,賀為華還是持樂觀態(tài)度。他向記者介紹,目前新余市光伏企業(yè)的開工率在70%-80%,總體呈健康發(fā)展的狀態(tài)。他還表示,會不遺余力支持光伏交易市場的建設(shè),長期來說還是看好光伏行業(yè)發(fā)展。

業(yè)內(nèi)另一家龍頭企業(yè)負責(zé)人表達了他對此事的疑慮:“現(xiàn)在光伏企業(yè)要拿到銀行的貸款都很難。拿到20億不可思議。”他還告訴記者,江西省過去給賽維提供資金的江西信托規(guī)模也不過2億左右,要提供20億元難度非常之高。

然而,即使這20億元貸款能立即到位,對于負債60億美元的賽維來說也是杯水車薪。

沈宏文表示,相對于賽維60億美元的總負債以及20億美元的短期負債而言,20億元并不能完全解決賽維的資金問題。但在當(dāng)前的情況下這筆貸款能夠促進賽維資金周轉(zhuǎn),對于緩和賽維面臨的問題是有積極的促進作用的。

賽維目前對于資金非常渴求。本報記者從賽維員工處了解到,截至目前,有賽維員工還沒有拿到3月份工資。

在2012年3月新余光伏交易市場揭幕儀式上,一家賽維的供應(yīng)商曾告訴記者,賽維的付款周期是整個行業(yè)里最長的,有些尾款甚至可以拖上一年。

多晶硅之殤

失去了從香港市場融資的機會,成為壓垮資金鏈的最后一根稻草

賽維是業(yè)內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈的積極擁護者,而產(chǎn)業(yè)鏈拉的太長也成為賽維資金鏈斷裂的主要原因。

沈宏文告訴記者,在賽維全產(chǎn)業(yè)鏈中,目前最主要的問題出在多晶硅環(huán)節(jié)。多晶硅價格的大幅下跌導(dǎo)致賽維收入銳減,而賽維在歐洲的最大供應(yīng)商Q-Cells申請破產(chǎn)等一系列因素嚴重影響了賽維的多晶硅銷售。量價齊跌導(dǎo)致賽維業(yè)績大幅下滑,負債猛增。

從另一個側(cè)面就可以看出賽維多晶硅環(huán)節(jié)所面臨的困境。

京運通(601908)是國內(nèi)一家生產(chǎn)多晶硅鑄錠爐的企業(yè),其在光伏行業(yè)鼎盛期曾和賽維簽訂綁定協(xié)議,專門為賽維供貨。其與賽維之間曾經(jīng)有一份多晶硅鑄錠爐銷售合同,內(nèi)容包括向賽維提供580臺多晶硅鑄錠爐。

然而,京運通近日公布的2011年年報顯示,這份和賽維的合同并未按照計劃執(zhí)行。京運通證券部工作人員稱,賽維曾在2008和2009年向京運通提貨119臺。2009年后,隨著多晶硅價格下跌,賽維原本在多晶硅行業(yè)的擴張也戛然而止,在2010年和2011年,賽維沒有再向京運通購進多晶硅鑄錠爐。雖然賽維已經(jīng)為余下的產(chǎn)品支付了8100萬元預(yù)付款,但是剩余的461臺多晶硅鑄錠爐仍然在京運通倉庫。“提貨沒有時間表。”該工作人員表示。

而也正是由于賽維的違約,京運通隨后也撕毀和賽維簽訂的“特供”條款,轉(zhuǎn)而向東方日升新能源股份有限公司、常州天合光能等供貨。

據(jù)賽維內(nèi)部人士透露,除了京運通以外,賽維鑄錠爐的最大供應(yīng)商是總部位于美國的GT solar。目前賽維擁有419臺GT solar多晶硅鑄錠爐。

而也正是由于賽維多晶硅產(chǎn)能擴張受阻,其多晶硅環(huán)節(jié)香港上市的計劃也一再耽擱,使賽維失去了從香港市場融資的機會,成為壓垮賽維資金鏈的最后一根稻草。

沈宏文告訴記者,賽維目前的情況,走出困境并非易事,降成本擴銷路是首先需要解決的問題。

而上述龍頭企業(yè)負責(zé)人則坦言,解決現(xiàn)金流是賽維目前的頭等大事。


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