■ 致信十年前
這是快遞業資深人士陳顯寶，寫給十年前的自己的一封信。他認為，十年來，中國快遞業在外資的步步緊逼下，苦練內功，并成就了黃金的發展十年。
2001年的陳顯寶：
你好！
顯寶你知道嗎？我如今回望過去十年，感覺雖然走得艱辛，但也收獲了對未來的信心。
十年前，你說要做C2C快遞業務時，消費者根本沒貨發。而現在，消費者的貨太多，多得有時快遞公司爆倉、延遲。
2001年，中國正式加入WTO，你心里很是惴惴不安：民營快遞才剛剛起步，一分錢恨不得掰成兩半花，跟擁有成熟經驗、雄厚資金、先進技術的外資企業根本不是一個量級的，這一仗大家能贏嗎？
不過，幸好大家當時還有時間準備，從2001年中國加入WTO到2005年中國物流業向外資全面開放還有4年的時間。2002年，宅急送建立7大片區，2003年宅急送布局省會城市，2004、2005年宅急送將網點拓展至地級城市。4年時間，宅急送網點從北京、上海、廣州等少數一線城市拓展到地級城市，形成了當時最為廣闊的快遞物流網絡。
而外資巨頭已對中國市場虎視眈眈，在中國四處尋找合作對象。當時在中國較成氣候的民營快遞公司就是南順豐、北宅急送。2001—2005年的過渡期內，國際快遞有三家來找過宅急送，表達了想合資的意向，想借此能夠快速打開中國市場。
后來，你思量再三還是決定自己做，第一宅急送正處于快速發展階段，當時每年有70%-100%的增長；第二，宅急送想扛起民營快遞的大旗，你并不是為了賣企業賺錢。
2005年中國快遞業全面開放，中資、外資短兵相接。聯邦快遞收購大田，并利用大田的網絡優勢打起價格戰，包括順豐在內的中資快遞企業遭遇陣痛。你當時想，當時如果外資在國內擁有更為廣泛的大量網點，憑借著資金實力降價打價格戰的話，那大家可能兩年就扛不住了。
這十年來，大家和外資共同分享中國快速的經濟成長。要感謝外資，和大家一起培養中國的消費者，快遞業不再是人人喊打的“黑快遞”，經歷了黃金的發展十年。目前中國快遞市場規模已經世界第二，日處理量突破1300萬。
而中資快遞與外資企業的差距也在逐步縮小。中國現在有充裕的資金，中資也在信息化、機械化、標準化方面迎頭直追，外資的優勢并不像十年前那么明顯。
縱觀世界，一般最優秀的還是本土企業，比如在美國還是UPS、聯邦快遞，在日本還是他們自己的宅急便，我相信中國快遞市場最后還是中國人的天下。
略有遺憾的是，外資快遞利用其全球的網絡優勢，漸漸蠶食我國的國際快遞市場，如今80%的國際業務被國際四大快遞占據，而中國的快遞企業仍然還在摸索國際快遞市場，尚沒有足夠的能力走出去。我相信，再過10年，中國快遞業會更好地走出去。
陳顯寶
于2011年12月
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本文標題：快遞業：黃金十年 緊逼外資
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