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最新統(tǒng)計(jì):68%的北京IT人員乘地鐵等上下班

作者: 來(lái)源:未知 2012-12-28 20:10:25 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

  北京 IT行業(yè)上班族選擇什么樣的交通工具上下班呢?日均耗時(shí)多久呢?

  針對(duì)這些問(wèn)題,速途研究院做了調(diào)研分析,速途研究院分析師團(tuán)隊(duì)聯(lián)系了972名北京IT行業(yè)的從業(yè)人員,從IT從業(yè)人員上下班的交通工具選擇,以及上下班花費(fèi)的時(shí)間等方面做了簡(jiǎn)單的調(diào)查訪問(wèn)。在剔除錯(cuò)誤數(shù)據(jù)后,做了如下圖表:

速途研究院:68%的北京IT上班族乘地鐵等上下班

  (注:速途研究院制圖)

  68%的IT上班族選擇乘坐公交、地鐵上下班。一方面,北京公交、地鐵建設(shè)完善,乘坐方便快捷,北京城市的任何地方都可以到達(dá)。另一方面,北京堵車(chē)嚴(yán)重,尤其是上下班高峰期,這導(dǎo)致很大部分有車(chē)一族也選擇乘坐公交、地鐵上下班。

  16%的上班族選擇自行車(chē)上下班,只要距離公司不是太遠(yuǎn),此方式是最佳的選擇,自行車(chē)可以避開(kāi)擁堵的車(chē)流,同時(shí)又無(wú)需承受公交、地鐵的擁擠。但是一年中,能騎自行車(chē)上下班的時(shí)間段比較短,炎熱的夏天、寒冷的冬天到來(lái)時(shí),IT上班族不得不放棄自行車(chē),改乘公交、地鐵。

  開(kāi)小汽車(chē)上下班的人數(shù)占了總?cè)藬?shù)的7%,這些多為IT公司的高層或者骨干人員,要經(jīng)常出去會(huì)見(jiàn)客戶(hù)。一方面有足夠的能力買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē),另一方面,開(kāi)車(chē)出行會(huì)見(jiàn)客戶(hù)更加方便。

  其他交通方式占了8%,包括徒步、打車(chē)等,有一部分IT上班族距離公司較近,會(huì)選擇徒步上下班;有些特殊情況,會(huì)選擇打車(chē)上班。

速途研究院:68%的北京IT上班族乘地鐵等上下班

(注:速途研究院制圖) 

  在上下班途中耗時(shí)方面,速途研究院分析師發(fā)現(xiàn),54%的人單程所花費(fèi)的時(shí)間為30分鐘到60分鐘,而且選這一選項(xiàng)的人員,耗時(shí)大多在50分鐘左右,他們每天花在上班途中的時(shí)間就在100分鐘左右。

  另有32%的人單程所花費(fèi)的時(shí)間為60分鐘到90分鐘。他們或是離公司較遠(yuǎn),或是沒(méi)有直達(dá)的交通工具,需要多次倒車(chē)換乘。

  只有12%的人在上下班途中單程耗時(shí)在30分鐘以?xún)?nèi)。

  綜上,北京IT行業(yè)的上班族,大多以公交地鐵為首選交通工具,日均耗時(shí)在2個(gè)小時(shí)。(速途研究院分析師:陳明宇)


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