針對投資者提及的美團以5億美元領投理想汽車D輪融資問題，利歐股份(002131)7月1日晚在互動平臺上表示，相關交易正在進行中。這也意味著美團參與理想汽車D輪融資的消息獲得確認。
市場消息顯示，理想汽車本輪融資由美團與理想汽車創始人李想共同完成，共計5.5億美元。此次融資后理想汽車估值將達40.5億美元。而在此之前，美團創始人王興、美團旗下龍珠資本，曾分別出資2.85億美元和1500萬美元，參與了理想汽車的2019年融資，當時投后估值為29.3億美元。
近年來，在汽車電動化的發展趨勢下，曾涌現出一批新型造車企業。但進入2020年以來，曾經最多達到100多家的新造車企業僅剩余40多家。根據全國汽車流通協會統計，截至2020年5月，僅有蔚來、理想、小鵬等8家“造車新勢力”賣出新車。
根據中汽數據統計，新能源中大型SUV2020年1-5月銷量TOP10中，理想汽車以7775輛理想ONE的銷量位列第一;理想ONE的銷量與排名2-10名車型的總和不相上下。隨著傳統汽車企業加速布局新能源汽車，未來真正具備硬實力的頭部企業才能經受住市場的考驗，得到市場和投資者的青睞。
今年以來，王興已多次發聲力挺理想汽車。5月份，王興入手一輛理想ONE，并在社交平臺上表達了喜悅之情：“終于喜提一輛理想ONE，可以頂替原有的沃爾沃XC90和特斯拉Model S了。”美團副總裁王慧文也在社交平臺表示，對造車新勢力信心爆棚，會重塑國際汽車產業格局。
今年，6月16日，理想首款車型“ONE”的第10000輛用戶交付儀式在理想汽車常州基地舉行。據了解，自2019年12月正式開始交付以來，理想汽車僅用六個半月的時間就完成了第一個10000輛的交付，其中包含了春節假期和疫情的特殊時期，創下了中外造車新勢力全新車型的最快交付10000輛的紀錄。此外，理想汽車的第二款車型也將在明年面世。
在理想汽車的歷史投資人名單中，除了美團之外，還包括字節跳動、經緯創投、明勢資本、首鋼基金等明星企業和機構。而早在2016年4月，利歐股份通過出資3.5億元，與理想汽車的前身車和家簽署投資協議，從而持有其11.75%的股份，布局智能電動汽車領域。2017年利歐股份再度增資1億元。
在2019年度網上業績說明會上，利歐股份董事長王相榮表示，“車和家”項目(理想汽車更名前的名稱)在李想團隊的帶領下，經營非常穩健。公司非常看好這個項目，相信該項目會給公司帶來可觀的投資回報。有分析指出，根據理想汽車C輪的投資結果，隨著理想汽車D輪估值再創新高，利歐股份的持續價值近年來已經獲得成倍增長。
有汽車行業的分析師表示，理想汽車登陸資本市場融資是必然的，畢竟造車是很耗錢的事。而上市融資是一個重要的途徑，搭建VIE架構以后可以登陸美股，也可以申請在國內科創板上市。若將來完成上市，有望為投資方帶來可觀收益。
利歐股份2014年收購上海漫酷、上海氬氪和琥珀傳播，進軍數字營銷業務領域。目前公司數字營銷服務已覆蓋營銷策略和創意、媒體投放和執行等完整的服務鏈條。2020年一季度，公司實現營業收入38.18億元，同比增長15.69%，實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤8057.6萬元，同比增長63.21%。
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本文標題：美團擬以40億美元估值投資理想汽車 利歐股份此前已參與兩輪融資
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