TechWeb編輯推薦：中通辦公室副經(jīng)理宋寧本來是個(gè)“坐辦公室”的，但在“雙11”期間卻到一線參與了卸貨。他表示，在一個(gè)多小時(shí)內(nèi)，他幫著卸掉120立方米的貨量，“之后雙手都抬不起來了”。昨日，這位已經(jīng)在快遞一線連續(xù)奮戰(zhàn)了40天的“員工”表示，目前已經(jīng)明顯感到快件數(shù)量下降，預(yù)計(jì)明年春節(jié)前還有一陣小高峰，但是今年的快遞旺季已經(jīng)進(jìn)入尾聲。
“睜眼干活，閉眼睡覺。”李東明如此形容網(wǎng)商大促銷后的工作狀態(tài)，同事們根本沒有時(shí)間去做別的事情。這家快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)中心的門衛(wèi)回憶，在那些日子里，門口有20輛車在排隊(duì)等著卸貨。而在操作車間里，流水線全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，工作人員則分成兩至三班不停工作。小張表示，進(jìn)入11月，超過平常一倍的工作時(shí)間讓他們有些心力憔悴。
與中通一樣，11月以來集中涌現(xiàn)的快件，讓很多快遞公司管理層措手不及。多位快遞公司的中層表示，即使知道“雙11”之后有大批量的包裹，也沒有想到件量如此大。
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本文標(biāo)題：親歷快遞分揀一線感受爆倉：睜眼干活閉眼睡覺
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