TechWeb編輯推薦:近年來,隨著電子商務(wù)行業(yè)的崛起,我國快遞行業(yè)也得到了長足的發(fā)展,有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成36.7億件,同比增長了57%;業(yè)務(wù)收入累計完成758億元,同比增長31.9%。但在增長速度驚人的同時,中國快遞業(yè)企業(yè)也正在經(jīng)歷著“成長的煩惱”。
有研究報告顯示,我國快遞企業(yè)已經(jīng)超過了一萬家,其中民營快遞企業(yè)數(shù)量最為龐大。目前,全國民營快遞企業(yè)法人已經(jīng)超過了2000家,分支機(jī)構(gòu)約有7000家,主要集中在長三角、珠三角及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。民營快遞企業(yè)不僅控制了九成左右的同城業(yè)務(wù),還占據(jù)了異地業(yè)務(wù)的半壁江山,與國有快遞企業(yè)的競爭日趨白熱化。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,中國快遞業(yè)競爭格局主要是:國際業(yè)務(wù)主要由FedEx、UPS、TNT和DHL掌控,在國內(nèi)業(yè)務(wù)方面,近幾年隨著快遞行業(yè)的政策不斷完善,國資背景的EMS統(tǒng)領(lǐng)市場局面已經(jīng)被打破,民營快遞力量不斷增強(qiáng),民營快遞成為國內(nèi)快遞市場的中間力量,并且部分企業(yè)已經(jīng)開始試水國際快遞業(yè)務(wù)(順豐)。
有專家表示,經(jīng)過多年高速發(fā)展,快遞業(yè)已成為社會商品流通的重要通道。面對國內(nèi)快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量差、核心競爭力低的局面,運(yùn)用并購手段推動快遞業(yè)整合重組將成為快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必由之路。
“作為市場化競爭最為充分的行業(yè)之一,快遞業(yè)順應(yīng)新技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢,屬于符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的新型服務(wù)行業(yè),具有強(qiáng)勁的生命力和廣闊的市場發(fā)展前景,快遞業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,也是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。”上述專家表示。
同時他也指出:“在快遞業(yè)行業(yè)整合勢在必行的潮流之下,民營快遞業(yè)應(yīng)重視品牌建設(shè),優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),以品牌先導(dǎo),規(guī)模發(fā)展,優(yōu)勝劣汰,優(yōu)化重組,作為今后發(fā)展的指導(dǎo)方向。”
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本文標(biāo)題:我國快遞企業(yè)已過萬家:三方競爭格局愈演愈烈
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