近日來，國家郵政局網(wǎng)站上的一則公示信息引發(fā)關(guān)注：聯(lián)邦快遞和優(yōu)比速(UPS)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可已經(jīng)通過審核，公示期在5月31日結(jié)束之后，這兩家國外快遞巨頭正式獲得許可證。另一方面，各大電商巨頭也將自己的目光瞄準了快遞行業(yè)，包括京東、凡客等在內(nèi)的電商網(wǎng)站都已經(jīng)向國家郵政局提交申請，預(yù)計將在7月份獲得快遞業(yè)務(wù)許可證，國內(nèi)快遞行業(yè)的“混戰(zhàn)”似乎即將開始。
國際巨頭獲牌 “狼來了”?
“這一次，狼真的來了?”日前，聯(lián)邦快遞和UPS獲得快遞業(yè)務(wù)許可證的消息傳出后，不少國內(nèi)快遞行業(yè)人士都發(fā)出了這樣的感慨。
“據(jù)了解，此前聯(lián)邦快遞、UPS、中外運敦豪等國際快遞巨頭都已經(jīng)在國內(nèi)開展了快遞業(yè)務(wù)，但是所占份額僅3%左右。不過，仍有不少業(yè)內(nèi)人士擔憂，在獲得許可證之后，這些巨頭們或?qū)⒓哟笤趪鴥?nèi)快遞業(yè)務(wù)方面的投入，這些已經(jīng)具有成熟發(fā)展經(jīng)驗和強大實力的快遞巨頭的加入，對于目前發(fā)展很快但規(guī)范不足的國內(nèi)快遞企業(yè)而言，必然是一次巨大的沖擊。
記者了解到，目前國際快遞巨頭的主要精力都放在公司業(yè)務(wù)上，而個人快遞業(yè)務(wù)并非“主力”。一家國際快遞巨頭相關(guān)負責人告訴記者，目前他們的個人快遞業(yè)務(wù)，大都是針對合作企業(yè)的員工的需求“順帶”接單，在這一領(lǐng)域的投入并不大。然而，個人快遞市場的快速發(fā)展，讓這一塊市場蛋糕的吸引力越來越大，國際巨頭們未來勢必會加大對這一市場的投入。
電商申請牌照 搶地盤?
除了國際快遞巨頭外，電商企業(yè)也開始加入到快遞行業(yè)的爭奪之中。此前，京東商城、凡客等電商企業(yè)都已經(jīng)提交了快遞業(yè)務(wù)許可的申請，而昨日有消息傳出，這兩家企業(yè)有望在7月份獲牌，正式獲得經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的資格。
對于傳統(tǒng)的快遞企業(yè)而言，電商網(wǎng)站讓他們“又愛又恨”。一方面，得益于電子商務(wù)的快速普及，網(wǎng)購業(yè)務(wù)的大量增加，給了快遞企業(yè)巨大的發(fā)展空間;另一方面，電商網(wǎng)站在實力壯大之后，卻又開始搶占快遞企業(yè)的地盤。除了京東和凡客之外，還有不少電商網(wǎng)站都有發(fā)展自有物流的計劃。
“快遞企業(yè)的質(zhì)量參差不齊，讓電商網(wǎng)站的物流服務(wù)水平受到了影響，同時快遞市場的發(fā)展前景巨大，這都是電商網(wǎng)站有意自建物流的重要原因。”一位電商業(yè)內(nèi)人士表示。
為了應(yīng)對這種情況，快遞企業(yè)也正在努力提高服務(wù)水平，加強與電商網(wǎng)站的合作。
快遞企業(yè)應(yīng)對 提速度
對于眾多強大競爭對手的加入，傳統(tǒng)的快遞企業(yè)也顯得非常地關(guān)注。此前傳出京東、凡客申請快遞業(yè)務(wù)牌照的消息時，圓通等快遞企業(yè)就曾公開表示，希望國家郵政部門進行協(xié)調(diào)，避免快遞行業(yè)和電商行業(yè)的混亂競爭。而對于此次國際快遞巨頭獲牌的情況，快遞企業(yè)也非常關(guān)注。順豐相關(guān)負責人在接受記者采訪時就表示，隨著外資進入國內(nèi)快遞市場，無論從經(jīng)營理念和服務(wù)品質(zhì)上勢必給現(xiàn)在的市場帶來改變。
目前國內(nèi)快遞企業(yè)無疑仍占據(jù)快遞市場的主流地位，國家郵政局發(fā)布的《2011年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，目前國有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量占市場份額的29.4%，民營快遞占市場份額的67.6%，占絕對的主導(dǎo)地位。“挑戰(zhàn)者已經(jīng)出現(xiàn)，我們肯定會認真應(yīng)對。”該業(yè)內(nèi)人士表示，快遞企業(yè)一方面會加強管理，提高自身的服務(wù)水平和競爭力;另一方面也會密切注意競爭對手的舉動，采取有針對性的應(yīng)對措施。
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