近期，圓通快遞在福州推行直營變革時，遭遇部分網點加盟商“停工”抵制，導致部分網點快遞無法送達客戶。有媒體報道，按照規劃，圓通今年所有省會城市、貨量大的二線城市也全部要轉型直營。而據記者了解，圓通快遞在武漢市暫未啟動直營變革。

　　記者致電圓通快遞南湖分部某經理稱要加盟，該經理稱現在仍然可以加盟，承包一片區域進行圓通的快遞業務。問及圓通在其他各地推行變加盟商為直營，武漢是否在推行時，該經理稱未收到任何相關通知。

　　據悉，加盟模式便于快遞公司迅速鋪開網絡占領市場。因投入較少，于是在初期為許多快遞公司所采用。但隨著網絡的快速膨脹，管理難度加大，部分快遞公司分揀中心建設難以跟上，加上加盟人員素質參差不齊，服務質量也會有所下降，一些快遞公司開始謀劃變革加盟模式。

　　中南財經政法大學物流管理教研室主任劉仁軍說，加盟模式對快遞公司最大的損失就是對公司品牌的破壞。而快遞公司直營可以加強公司的控制能力，對快遞運送過程中的成本進行控制，提供的服務也更穩定。走直營道路，也是民營快遞走到一定階段后所必須采用的模式。

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本文標題：圓通推行直營變革 武漢暫無動靜

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