近日，為了給老家快遞一臺舊冰箱，市民孫先生傷透了腦筋。打遍了電話，但幾乎市面上所有的快遞公司都不管送，而找到一家可以送貨的物流公司卻非得原廠包裝才管送，否則包裝費要600元起。
據調查發現，雖然快遞的業務增長神速，但主營幾乎都是小件物品和文件類居多。對于市民有需求的大件家電、家具等物品，快遞物流企業不是不管送，就是要收取昂貴的包裝費用。
舊冰箱快遞包裝費近千元
“一臺新冰箱才多少錢，快遞費就得花上一千了。”近日，市民孫先生想把家里的一臺舊冰箱送回山東老家去，結果打遍了快遞公司的電話，根本沒有人接單。
快遞舊家電這么難嗎?記者撥打了國內知名的順豐速遞、申通速遞等多家快遞公司的熱線，一聽說是快遞冰箱、電視機這類家電，快遞公司都明確表示了拒絕。順豐速遞的服務專員告訴記者，大件的家電類對運輸的要求很高，一般快遞采用半自動機械式送貨，這就意味著所送的物品要禁得起裝卸。而且，冰箱、空調等家電中含有液體，也不符合運送條件。
快遞行不通，那么物流公司呢。記者咨詢了中鐵物流被告知：原則上所運輸的物品體積不能超過1.5米×1.5米×1米，冰箱雖然超出一點但可以運，可是必須要有原廠包裝。“沒有原廠包裝可以嗎?”記者問。物流公司表示，雖然可以，但要求使用統一的木板包裝，費用是每立方米600元。而按照這個標準，一臺雙門立式冰箱至少在1立方米以上，光是包裝費用就在千元左右。
小家具自提貨費力又費錢
快遞公司對大件家電不送，那小件家電呢?順豐等多家快遞公司告訴記者，小家電包裝好可以送，但每公斤收費是22元。按此推算，一臺200多元的微波爐光快遞費就要近100元了。
除了家電難送，小件家具也遭遇了提貨尷尬。按照物流公司的規定，超出送貨范圍(北京一般是4環內)客戶要到中轉站自提貨物。近日，劉先生從廣州訂購了一個音響柜，由于劉先生家超出了物流公司的送貨范圍，需要他自己去中轉站自提。他到了中轉站才發現，這個音響柜的尺寸超過了自己家用汽車所能承受的范圍，不得不另找車輛運輸。而在中轉站可以運送的中型面包車起價都是200元。劉先生告訴記者，這個音響柜一共花了500元，光在北京市內的運費就是200元，簡直太不劃算了，但貨都到了不運又沒有辦法。
記者看到，很多中轉站周邊就有一些黑車等著招攬這樣的生意，一些自提小件物品有困難的用戶不得已只能花錢雇黑車。
貴重物品最好能事先保價
記者從中國郵政總局的投訴統計上看，快遞物流行業亂收費、超時和物品損壞是投訴的重災區。
“快遞物流業現在還不能做到普遍服務。”中國快遞行業協會一位業內人士告訴記者，民營快遞多數以盈利為主，并不能提供所有客戶有需求的服務。而出于安全的考慮，快遞物流公司也會對所運輸物品提出一些要求。至于價格方面，目前是市場經濟，并沒有統一定價。
業內人士表示，由于快遞服務還在進一步完善中，按照快遞服務標準“建議寄件人，貴重物品宜購買保價或保險服務”。采訪中多家快遞企業都明確表示，“不管物品是否貴重，都不可能保證一點誤差沒有。”想完全避免損失保證百分百的賠償款，最好的辦法就是購買保價或保險。
一家快遞企業告訴記者，國內異地快遞通常都是幾經周轉，長途跋涉，如果所寄物品本身屬于既貴重又精密產品，如手機、筆記本電腦等，最好慎重快遞。 本報記者 傅洋
推薦閱讀
美國聯邦快遞公司最新發布的財報顯示，截至5月31日的2012財年，該公司盈利大幅增長40.3%，但值得注意的是，與其陸地快運的表現相比，以空運著稱的聯邦快遞卻因飛機退役等問題，拖累了該財年最后一個季度的業績。 財報>>>詳細閱讀
本文標題：快遞一臺舊冰箱包裝費近千元
地址：http://www.sdlzkt.com/a/wuliu/20120622/70237.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示