最近，總投資55億元的圓通速遞航空總部及華東管理區(qū)總部項目正式落戶杭州蕭山空港新城，至此，包括順豐、圓通、申通在內(nèi)的全國民營快遞前三強已全部落戶杭州，杭州在全國快遞產(chǎn)業(yè)布局中的地位突顯。民營快遞諸強紛紛將重點項目落戶杭州，也是踩著“浙商回歸”的步點。申通、圓通、中通、匯通、韻達被稱為快遞業(yè)的“四通一達”，都是杭州桐廬人創(chuàng)辦的。目前總從業(yè)人員超過20萬，年營業(yè)額200多億元，占據(jù)全國快遞市場總收入的半壁江山。
值得關(guān)注的是，民營快遞正在不斷增強自己的核心競爭力，圓通杭州項目的重點是航空快運。今年6月4日，圓通首架全貨機首次從杭州蕭山機場出發(fā)，這標志著圓通告別了以往依靠民航包艙托運的歷史，租用貨機可以自己選擇航班地點和航運時間，加快了航空件的運轉(zhuǎn)速度。據(jù)悉，此次簽約后，圓通將加快組建自己的航空貨運機隊，到今年11月，圓通全貨機將達到3架，預(yù)計2015年底全貨機數(shù)量增至30架。
不僅是打親情牌，更重要的是政策扶持。杭州不失時機地推出目前國內(nèi)唯一的《關(guān)于加快推進快遞行業(yè)健康發(fā)展的實施辦法》，已于8月19日正式實施。辦法中提到了諸多實實在在的政策導(dǎo)向，給快遞企業(yè)落戶杭州吃下定心丸，相關(guān)細則也正在制定之中。據(jù)杭州市十大產(chǎn)業(yè)辦介紹，一些高校、機關(guān)單位、寫字樓、社區(qū)限制快遞人員進入，快遞車輛經(jīng)常因車輛噴涂、單雙號限行等被處罰，也沒有相應(yīng)的高峰通行證。因此，為解決“最后100米”投遞困難的問題，今后杭州將借助社區(qū)便利店、連鎖店、報刊亭等，通過設(shè)置電子商務(wù)自提點，進行“自取配送”；在高校園區(qū)、寫字樓群、住宅小區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)配送場地等等。交警部門給快遞企業(yè)按車輛總數(shù)20%的比例發(fā)放高峰通行證；今后杭州市政府還將出臺快遞車輛的標準，符合標準的車輛將噴涂統(tǒng)一標識，可享受“不受單雙號限制”的待遇。
杭州市市長邵占維認為，電子商務(wù)和快遞業(yè)在網(wǎng)絡(luò)時代伴隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和居民消費方式轉(zhuǎn)變應(yīng)運而生，發(fā)展勢頭迅猛，已經(jīng)成為國內(nèi)外重點關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，杭州市電子商務(wù)和快遞業(yè)發(fā)展已經(jīng)具備了較好的基礎(chǔ)，要抓住當(dāng)前產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的趨勢，進一步推進改革創(chuàng)新，全力促進“兩都融合”。
杭州已成為名副其實的 “中國電子商務(wù)之都”。全國三分之一以上的綜合性電子商務(wù)網(wǎng)站和專業(yè)網(wǎng)站都在杭州。據(jù)阿里巴巴測算，淘寶公司2011年的交易量就超過7000億元人民幣。去年杭州電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)增加值126.79億元，增長了64.9%，占全市GDP比重從2010年的1.29%提高到1.81%。今年上半年電子商務(wù)實現(xiàn)增加值86.65億元，增長了46.8%。杭州市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)是促成快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的主要動力，據(jù)杭州市十大產(chǎn)業(yè)辦介紹，僅淘寶和天貓，日均包裹量近800萬件，占全國快遞總量的60%左右。如今，杭州市的快遞企業(yè)已經(jīng)達到400家左右，今年1月-6月，杭州規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達1.17億件。
電商與快遞融合趨勢已顯現(xiàn)。不僅幾大電商紛紛打造自己的快遞團隊，快遞諸強也開始染指電商：順豐快遞推出了旗下電商網(wǎng)站——“順豐優(yōu)選”，主賣高端進口食品，今年6月1日上線。申通利用自身的快遞網(wǎng)絡(luò)，7月28日開設(shè)了網(wǎng)上超市“愛買網(wǎng)超”，主要商品為食品和生活類用品。愛買網(wǎng)超在杭州各大社區(qū)建立了自提點。自提點支持貨到付款、指定時間送貨、晚間配送等服務(wù)，讓消費者通過各種便捷的方式收到自己在網(wǎng)站訂購的商品。“愛買網(wǎng)超”負責(zé)人任超說，他們將以杭州為中心，短期內(nèi)服務(wù)江浙滬三省市的消費者。做好長三角市場后，在三至五年內(nèi)逐步擴展到全國市場。
要促進“兩都融合”，必須做好“三個完善”。杭州市市長邵占維這樣解釋，一是完善產(chǎn)業(yè)鏈，在加快網(wǎng)絡(luò)商品貿(mào)易發(fā)展的同時，高度關(guān)注服務(wù)貿(mào)易、國際貿(mào)易等經(jīng)營領(lǐng)域，大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)交易，探索電子商務(wù)跨境交易，積極發(fā)展航空快遞等高端物流交易，推動網(wǎng)上交易產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，帶動物流、運輸?shù)认嚓P(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)體系，產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要特征之一，就是一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越依賴于其他產(chǎn)業(yè)為其提供服務(wù)支撐。繼續(xù)加大對電子商務(wù)和快遞企業(yè)的金融服務(wù)支持，積極探索創(chuàng)新融資方式，為小微企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)提供公益性扶持性擔(dān)保。加快建立健全電子商務(wù)和快遞業(yè)的行業(yè)標準、規(guī)范、組織，注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃布局；三是完善優(yōu)化政府服務(wù)，抓好政策落地，注重各類資源的整合。
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本文標題：“電商”“快遞”如影隨形競增長
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