日前在杭州的“雙11”快遞服務旺季動員會上，國內主流快遞企業悉數到場。國家郵政局要求各快遞企業“雙11”期間“不爆倉、不癱瘓”。據參會人員透露，會上國家郵政局再次強調各大快遞公司遵循郵政局制定的旺季指南，保證服務質量，做到不發生重大安全生產事故，不發生集體投訴事件，維護好快遞網絡的暢通，不得發生特大爆倉問題。同時，對超量交寄的快件，要與電商企業達成合約。快遞企業做好集中下單，錯峰收寄，確保下一環節不積壓，不滾存，錯峰收寄期為7-10天。對成批大宗快件同線同點的快件，要實行專收、專運、專投。

　　在國家郵政局不要爆倉的死命令下，快遞公司只能硬抗。盡管“雙11”又苦又累又不賺錢，但是快遞公司依然忙著備車備人備場地，今年各家更是急調百架飛機救場，除EMS、順豐兩家自有航空的快遞公司外，圓通上周“火線”增員了兩架737貨機。

　　有快遞企業負責人表示，“雙11”已經第五年了，快遞公司早已經知道套路，高峰備戰已成常態。

　　該負責人表示，“雙11”將快遞公司壓得喘不過氣，但快遞公司依舊趨之若鶩，除了龐大的訂單量外，更是因為“雙11”是快遞行業的單量沉淀期和沖刺上位的機會。

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本文標題：快遞企業急租百架飛機救場“雙11”

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