今年4月，內(nèi)需動力持續(xù)減弱，投資增長勢頭放緩，中部地區(qū)工業(yè)增速更是大幅下滑至近5年來最低點。中部各省正在積極尋找新的經(jīng)濟增長點。《第一財經(jīng)日報》記者通過連日采訪發(fā)現(xiàn)，湖北、湖南兩省紛紛把目光投向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，而河南則“押寶”富士康效應(yīng)。

實體經(jīng)濟不景氣成為中部6省不可回避的共同現(xiàn)實。

今年4月，內(nèi)需動力持續(xù)減弱，投資增長勢頭放緩，中部地區(qū)工業(yè)增速更是大幅下滑至近5年來最低點。

中部各省正在積極尋找新的經(jīng)濟增長點。《第一財經(jīng)日報》記者通過連日采訪發(fā)現(xiàn)，湖北、湖南兩省紛紛把目光投向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，而河南則“押寶”富士康效應(yīng)。

湖北省社科院研究員彭智敏認(rèn)為，不景氣的經(jīng)濟形勢為中部打開了調(diào)結(jié)構(gòu)的窗口，能否把握住這次機會，關(guān)系到中部各省的重新排位。

工業(yè)增速5年來最低

上半年地方經(jīng)濟到底有多不景氣？

本報記者近期走訪湖北多家上市公司時，聽到的最多的一句話便是“受宏觀經(jīng)濟增長放緩及下游需求下滑影響，公司一季度主營業(yè)務(wù)增速減緩，庫存增大，正在尋找新的增長點”。其中，鋼鐵、機械制造、航運、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、化工等行業(yè)受到的沖擊尤為明顯。

以長航鳳凰（000520.SZ）為例，公司今年一季度報虧2.5億元，預(yù)計全年虧損額將達5億元。

湖南省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年以來，湖南工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)增速持續(xù)大幅下滑。4月份，全省規(guī)模工業(yè)增加值同比僅增長12.6%，是近5年來同期最低增速，低于2008年同期6.1個百分點。湖北、河南回落幅度分別高出湖南5個和3.1個百分點。

河南宏觀經(jīng)濟運行監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，4月份河南經(jīng)濟景氣分值為46.6%，降至2009年7月份以來的最低點。在工業(yè)生產(chǎn)、投資、消費三大經(jīng)濟活動中，工業(yè)速度下降幅度最大，當(dāng)月河南規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.7%，增速較上月下降3.1個百分點，為2009年6月以來最低當(dāng)月增速，平滑增長率亦降至2009年7月以來最低值，河南經(jīng)濟運行正處在2009年來最為困難的時期。

同時，多個行業(yè)如鋼鐵、汽車、電解鋁、水泥出現(xiàn)產(chǎn)能過剩局面，市場不景氣導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下滑。與全國趨勢一致，中部6省多個支柱產(chǎn)業(yè)也同樣面臨產(chǎn)能過剩、效益惡化的挑戰(zhàn)。

湖北省十堰市聚集了一大批東風(fēng)商用車零配件產(chǎn)品供應(yīng)商，然而由于汽車、工程機械等上游廠家的固定資產(chǎn)投資受宏觀影響較大，這些供應(yīng)商的供貨需求受較大影響。“上半年訂單量相比銷售旺季下降了50%。”十堰一家中型汽車零部件廠商負責(zé)人告訴本報。

這并非個別行業(yè)現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，今年1~4月，湖南固定資產(chǎn)投資2916.75億元，增長24.1%，同比回落9.3個百分點，比1~3月回落3.4個百分點。湖北完成固定資產(chǎn)投資3653.09億元，增長27.4%，比1~3月回落2.8個百分點。

特別是新開工項目數(shù)、重點項目投資、工業(yè)投資增幅放緩尤為明顯。1~4月，湖南省新開工項目7836個，僅增長7.6%，同比回落9.6個百分點。 上一頁1 2 下一頁

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本文標(biāo)題：中部省份經(jīng)濟轉(zhuǎn)型“兩湖”靠新興產(chǎn)業(yè)救市

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