昨日，重慶江北國際機場宣布正式啟用了惠普專用物流倉庫。今后，重慶造的惠普筆記本電腦將在這里集結，然后空運到全球各地的買家手中。記者獲悉，空運筆記本電腦將比鐵海聯運節省15天的時間，主要服務的是那些對到貨時間要求較短的歐美客戶。據了解，今年我市內外銷的筆記本電腦將有500萬臺，預計240萬臺將采取空運渠道，空運比例占到5成。
首批電腦空運比利時
記者獲悉，為滿足惠普產品外銷的需要，重慶機場將新建的南北貨庫調整為惠普在重慶首座專用的航空物流倉庫，配備了專用的停車卸貨場、海關監管卡口、出港貨運區等設施。從電腦下線到飛機啟航，整個時間不超過4個小時。
昨日，惠普筆記本亞太事務部物流總監亨利還向記者透露，21日，首批空運的重慶造惠普筆記本電腦就將采取這個物流倉庫開始向歐美運輸，第一站將是比利時，機型為B747—400ERF貨機，預計前期每周飛2班，線路為上海—重慶—比利時或上海—重慶—上海—出境。
那么，鐵海聯運和空運的貨物有何不同呢？亨利告訴記者，運送的都是外銷的筆記本電腦成品，采取什么運送方式，主要是看客戶訂單的需求。據記者了解，鐵海聯運貫通后，貨物從重慶到歐洲的時間由原來的40天縮短到了目前的27天，而物流倉庫開通后，貨物走空運只需要12個小時。
5成筆記本空運出境
同時，亨利昨日還向記者透露，從惠普2010年的計劃來看，惠普重慶基地計劃今年內銷200萬臺筆記本電腦，外銷300萬臺筆記本電腦，其中空運外銷約 240萬臺(1.2萬噸)。明年，全年外銷將有2000萬臺筆記本電腦(10萬噸)，預計1-3月空運外銷就會達到470萬臺。因此，空運和鐵海聯運一樣將成為重慶造惠普筆記本電腦走向世界同等重要的通道。
隨后，記者了解到，惠普重慶空運量幾乎每月增長1000噸，比如本月空運量在500—1000噸，而10月份則增長到2000噸，11月預計為3500噸，12月則增至5000噸以上……到次年3月份單月，空運量預計會達到10500噸。
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惠普國際貨運量猛增
考驗重慶機場貨運能力
據記者從重慶機場集團方面了解到，由于惠普外銷筆記本電腦項目對空運的依賴性，重慶機場的貨郵能力將面臨前所未有的考驗。目前，我市每年的貨郵吞吐量不到20萬噸，新貨庫的啟用，不僅為惠普外銷項目提供保障，而且還會帶動重慶機場的貨物吞吐量的增長。
據預測，到 2012年，僅惠普就將為重慶機場帶來10萬余噸/年的國際貨運增量，平均每天貨運量達到350噸，需要4架波音747-400全貨機運往歐美、亞太地區等全球30多個電子產品分撥點；2015年，惠普及相關配套企業將會為重慶機場提供30—40萬噸/年的國際貨運增量。
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本文標題：重慶產惠普筆記本240萬臺空運外銷 12小時到歐洲
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