5月13日消息，近日市場傳出消息稱，鴻海集團(tuán)正積極籌備殺入油電混和車市場，再度與比亞迪正面對決。據(jù)稱，美國電池企業(yè)Boston-Power將與泛鴻海集團(tuán)成員正崴合作進(jìn)軍電動車市場，今年下半年將獲歐美知名車廠認(rèn)證。
Boston-Power是全球知名的電池企業(yè)，為全球眾多的筆記本電腦廠商提供鋰離子電池。此前這一領(lǐng)域長期被日韓廠商壟斷，索尼、松下、三洋以及三星等企業(yè)就囊括了全球筆記本電池近九成的供應(yīng)量。
據(jù)悉，Boston-Power的電池產(chǎn)品初步瞄準(zhǔn)的是筆記本市場，但最終將擴(kuò)展到廣泛的終端應(yīng)用上。其中包括電動自行車 (e-bike)、混合動力/電動汽車 (EV/HEV)等，實際上相關(guān)的初期產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)完成。
針對將與鴻海合作進(jìn)軍電動車市場的傳聞各方顯得相當(dāng)?shù)驼{(diào)，Boston-Power首席執(zhí)行官Christina Lampe-Onnerud未對這一消息予以證實，而鴻海方面目前也沒有正式回應(yīng)。
5月初，鴻海集團(tuán)總裁郭臺銘曾與投資比亞迪的股神巴菲特“隔空交火”。當(dāng)時郭臺銘向巴菲特拋出質(zhì)問：“敢不敢駕駛比亞迪整天自夸電動雙模車上、下班”，而郭臺銘也提及投資油電混合車領(lǐng)域并不能很快見到收益。
鴻海和比亞迪之間的恩怨由來已久。2006年6月，富士康旗下兩家子公司起訴比亞迪股份有限公司侵犯商業(yè)秘密，索賠500萬元。2008年12月2日，比亞迪緊急公告稱，公安機(jī)關(guān)已撤消針對該公司的調(diào)查。（編輯：王小凡）
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