【IT商業(yè)新聞網(wǎng)】《PCWorld》雜志周五刊登分析文章稱，在與Chrome瀏覽器的競爭中，火狐瀏覽器正逐漸失去計算機(jī)專家的青睞。盡管Mozilla基金會仍致力于一些宏大的目標(biāo)，但火狐瀏覽器已經(jīng)宣告死亡。Google近日推出了Linux版的Chrome。即使是在戴爾Mini 9這種性能不強(qiáng)的上網(wǎng)本中，Chrome仍然能夠帶來快速的互聯(lián)網(wǎng)瀏覽體驗，尤其是在登錄Gmail和Google文檔等大量使用JavaScript的網(wǎng)站時。 火狐在這一方面的表現(xiàn)曾經(jīng)很好。但是與Chrome相比，火狐顯得非常慢，甚至已經(jīng)不在同一個級別。這就像一個老年人與一個20歲的年輕人賽跑。Chrome目前已經(jīng)可以替代火狐。 Mozilla有著一些偉大的目標(biāo)，他們的工作也值得尊敬。許多互聯(lián)網(wǎng)專家對Mozilla也有著很高的忠誠度，因為Mozilla在開源軟件領(lǐng)域比任何其他公司都做出了更多努力。然而，Mozilla已經(jīng)忘記了如何制作一款優(yōu)秀的瀏覽器。而火狐已不再是互聯(lián)網(wǎng)專家最青睞的選擇，很多人對火狐都存在著各種不滿。 火狐目前最大的優(yōu)勢在于，它是一款開源軟件。這意味著該瀏覽器是由技術(shù)驅(qū)動的，而用戶的意見在其中并不會發(fā)揮決定性作用。即使有上百萬的用戶不滿，Mozilla仍能夠繼續(xù)推動火狐的開發(fā)。 不過需要看到，Mozilla的收入來自終端用戶。當(dāng)用戶使用火狐內(nèi)建的搜索工具欄進(jìn)行搜索時，Mozilla都會獲得一部分收入。Mozilla目前主要依靠與Google之間的搜索合作在生存，如果用戶放棄火狐，那么Mozilla將遭遇資金危機(jī)。 火狐項目目前就像是一輛無法停止的載重卡車。這輛卡車已經(jīng)獲得了足夠的動力，并且將一直朝著此前選定的方向行駛�，F(xiàn)在做出改變已經(jīng)太晚。 Chrome已經(jīng)取勝，而火狐已經(jīng)宣告死亡。Mozilla唯一的選擇是仔細(xì)評估瀏覽器市場的發(fā)展，并扭轉(zhuǎn)錯誤的發(fā)展方向，但是這幾乎是不可能的。兩到三年之后，將會有很多用戶轉(zhuǎn)向Chrome，而他們將不可能再回頭使用火狐。（編輯：堅定）
進(jìn)入論壇>>聲明：IT商業(yè)新聞網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考。新聞咨詢：(010)68023640.推薦閱讀
友達(dá)第二條7.5代液晶生產(chǎn)線預(yù)計5月量產(chǎn)
友達(dá)位于臺中的最新復(fù)合工廠（HybridFab）里同時具有產(chǎn)能約3萬片的7.5代線（L7B），以及產(chǎn)能5萬片的8.5代線。這條7.5代線先前已經(jīng)有設(shè)備進(jìn)駐，但因市況不好，一直未開始量產(chǎn) 【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】3月20日消息，據(jù)臺灣工>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：依賴谷歌火狐已死亡 Chrome正當(dāng)妙齡倍受寵
地址：http://www.sdlzkt.com/a/xie/20111230/205840.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示