【IT商業新聞網訊】 2月20 日，廣州市地下鐵道總公司（以下簡稱廣州地鐵）宣布廣州地鐵一體化資產管理信息平臺(IAM)一期建設正式啟動。廣州地鐵通過公開招標的形式確定合作伙伴，將與IBM公司(NYSE:IBM)就廣州地鐵一體化資產管理信息平臺（IAM）一期建設的一體化資產平臺建設項目進行全面合作。該項目基于廣州地鐵資產密集型企業的行業特點和實現數字化地鐵交通的遠景目標，配合廣州地鐵第二個信息化五年發展規劃，通過建成資產管理生命周期管理體系以打造廣州智能化地鐵運輸系統，助力廣州成為中國城市軌道交通行業的典范。
管理新模式，國內地鐵首家
廣東省“綜合運輸體系十一五計劃”將全面推進交通運輸領域的信息化建設，積極發展智能交通運輸系統。致力于以“低污染”為基，以“高效率”為本的地鐵運輸系統，將成為公共交通事業發展的亮點。根據珠三角地區發展規劃，地鐵將成為連接廣州以及周邊城市的主要公共交通新干線之一，地鐵在公共交通中的骨干作用將越來越突顯，2010年廣州舉辦亞運會時，廣州將擁有9條軌道交通線路、運營里程超過200公里，軌道交通將能覆蓋80%以上的亞運比賽場館，廣州地鐵一體化資產管理信息平臺的建設將實現從“設備運營為核心”向“資產運營為核心”的轉變，從而為廣州地鐵的高效運營和國有資產持續增值提供有力保障，并為廣州實現數字化地鐵進而實現智能化的城市交通系統奠定堅實基礎。據了解，采用一體化資產管理理念并通過信息系統實現資產的全生命周期管理，廣州地鐵是國內地鐵界首家。
廣州地鐵項目負責人表示：“廣州地鐵一體化資產管理信息平臺一期建設項目是支撐公司一體化戰略目標實現的重要信息化舉措，引入‘資產全生命周期’這一前瞻性的管理理念對于像廣州地鐵這樣資產密集型企業具有重要意義，通過有效的資產管理以實現可持續發展的資產增值、保值和最大效益化的高效資產運營。”尋求新飛躍，資產中掘金
廣州地鐵成立于1992年12月28日，作為廣州市政府全資大型國有企業，它擔負著廣州市快速軌道交通系統建設及運營管理的重任。1993年廣州地鐵一號線動工建設， 16年間，廣州地鐵已建成開通四條線路，總里程116公里，目前運營日均客運量 近200萬人次。到2010年廣州亞運會召開時,將增加到9條地鐵線路。同時作為珠三角的中心，地鐵也將成為連接廣州以及周邊城市的主要公共交通新干線之一。
飛速發展的廣州地鐵面臨著龐大的國有資產規模帶來的運作和管理壓力，如何未雨綢繆以實現廣州地鐵的可持續發展，成為廣州地鐵實現下一次飛躍的難題。因此廣州地鐵引入業界先進的“資產全生命周期”管理理念和模型，與IBM公司攜手，合作建設“廣州地鐵一體化資產管理信息平臺一期建設項目”。該項目通過建立統一的資產分類體系和資產編碼體系，運用信息化手段以支撐廣州地鐵從投資、建設、運營、維護等業務管理與財務管理一體化資產管理模式，從而達到“保障資產安全、提高地鐵資產利用率，實現資產優化配置”的目的，使廣州地鐵實現從“以設備運營為核心”向“以資產運營為核心”的轉變。更加智能的廣州地鐵，也將為完善城市基礎設施建設，構建城市智能交通服務體系提供強有力的保障。
廣州地鐵的蓬勃發展離不開信息化的大力支持，從2001年開始，廣州地鐵以“先規劃后實施”的信息化建設策略，在公司第一個五年信息化規劃的指導下，先后完成廣州地鐵企業管理信息系統（簡稱EMIS）的建設并成功上線運行。隨著廣州地鐵信息化建設歷程的發展以及應用的逐步深入和提升，廣州地鐵在2007年完成公司第二個信息化五年發展規劃，以“建成數字化廣州地鐵，全面涵蓋公司業務，支撐公司一體化管理”為愿景，以“成熟先進的信息技術支撐公司一體化運作，規范管理、提高效率、降低成本、提升能力，促進資源整合、推動業務創新，增強公司的核心競爭能力，支持公司可持續發展”為使命。該項目的實施不僅使企業突破了內部管理的瓶頸，而且通過打造數字化的廣州為地鐵，為服務質量的進一步提高拓展了上升的空間，為廣州市政府發展“環保型、集約型、智能型”公共交通體系的目標奠定基礎。
一體化整合 智能化創新
2009年，IBM應對全球經濟、自然、社會等環境的發展和變化宣布了“智慧的地球”戰略，旨在讓世界的運轉更加智能化。憑借著豐富的信息化建設以及獨到的商業洞察力，IBM致力于將“更透徹的感應和度量、更全面的互聯互通、更深入的智能洞察”（Instrumented、Interconnected、Intelligent，即3I）的信息化管理理念融入企業的變革之中。這場變革的核心就是要把物理世界和數據世界進行融合。
目前，IBM已經積極與社會各界開展合作，在交通、電力、食品等行業逐步推廣各項智能技術。而廣州地鐵本次資產管理信息平臺項目就是一個很好的例子，通過建立一個各部門各系統間無縫鏈接的信息平臺從而實現全生命周期內高效運用資產，提升企業投資回報率（ROI），做到資產保值降低運營成本的效果。在IBM在“智慧地球”理念的指導下為廣州地鐵量身定制了具有前瞻性的“全生命周期資產管理”的資產管理信息平臺。IBM首先結合客戶的營運特點以及企業管理需要，梳理優化了投資、建設、運營、維護等業務管理與財務管理流程，并且進行一體化整合，有效的實現了生產運營過程中個個環節信息的透明度和一致性，從而避免了在運營過程中出現信息和系統的脫節。
另外，在部門之間搭建信息化橋梁，使其信息實現了智能化的雙向互聯互通，形成統一的資產數據標準，從根本上規避了部門之間信息溝通不暢的企業發展瓶頸。最終通過智能化技術基礎，降低運營成本，從整體上對于企業運營的各個環節進行管控。
同時，通過該平臺的建立還把整體工作流以及合同管理整合在一起，把目前日常設備維護工作全部納入監管和成本控制。一方面有效降低日常運營維護成本，同時也為減少設備故障，延長設備使用壽命，提升運營服務穩定性提供了強有力的支持。
IBM全球企業咨詢服務部流通與交通運輸行業合伙人張涵強調：“IBM 通過對廣州地鐵業務和資本情況的深入調查，為其量身定制出全生命周期資產管理解決方案以及數據管理解決方案，并且進行全面實施。這充分反映了IBM全球企業咨詢服務部的專業水平和成功協助客戶通過綜合改善管理標準，優化流程，建立高效的數據管理平臺以及系統等方面從而達到整體提升管理水平的能力。IBM公司將依靠全球資源并結合中國國情，力求將智慧融入企業運轉的各個方面，幫助中國交通業實現資產增值，實現信息化以及IT技術基礎建設，為區域經濟的可持續發展貢獻力量。” （編輯：列娜）
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