北京時(shí)間9月21日早間消息,蘋果用于替代谷歌地圖的自家地圖服務(wù)因出現(xiàn)大量錯(cuò)誤而引發(fā)了全球用戶不滿,但數(shù)據(jù)提供商TomTom卻暗示自己沒有過失。
蘋果iOS部門高級(jí)副總裁斯科特·福斯特爾(Scott Forstall)在今年六月高調(diào)推出了自家地圖服務(wù),成為谷歌地圖的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但這項(xiàng)應(yīng)用卻因地理位置標(biāo)注錯(cuò)誤、信息缺失以及缺乏谷歌地圖的熱門功能而遭到全球用戶的批評(píng)。
蘋果在周三正式發(fā)布了iOS 6,但下載了這款操作系統(tǒng)的用戶卻紛紛在Twitter和網(wǎng)絡(luò)論壇上吐槽,表達(dá)對(duì)蘋果自有地圖服務(wù)的失望之情。一名網(wǎng)友在Twitter上面說:“蘋果地圖的企業(yè)名單有許多錯(cuò)誤。我從上面查找當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的電話,打過去卻發(fā)現(xiàn)對(duì)方是動(dòng)物標(biāo)本剝制師。”
蘋果發(fā)言人特魯?shù)?middot;米勒(Trudy Miller)對(duì)此回應(yīng)稱:“蘋果地圖是一項(xiàng)基于云計(jì)算的解決方案,使用的人越多,效果才會(huì)越好。我們對(duì)所有消費(fèi)者做出的反饋表示感謝,我們正在努力讓用戶體驗(yàn)更上一層樓。”
蘋果地圖上一些莫名其妙的錯(cuò)誤還激怒了政治家。愛爾蘭司法部長(zhǎng)艾倫·薩特(Alan Shatter)發(fā)現(xiàn),在蘋果的新地圖服務(wù)中,愛爾蘭首都都柏林出現(xiàn)了一個(gè)機(jī)場(chǎng),而這座機(jī)場(chǎng)的所在地恰恰是薩特的選區(qū)。那里其實(shí)是一個(gè)占地35英畝的開發(fā)區(qū),有農(nóng)場(chǎng)、咖啡館等設(shè)施。蘋果地圖服務(wù)在該地址上方標(biāo)注了飛機(jī)的圖標(biāo),表明該地點(diǎn)為飛機(jī)起落點(diǎn)。薩特在一份聲明中表示,這種錯(cuò)誤對(duì)飛行員而言是非常危險(xiǎn)的。
蘋果地圖服務(wù)的數(shù)據(jù)由車輛導(dǎo)航系統(tǒng)制造商TomTom提供。該公司表發(fā)言人塞姆·科恩(Cem Cohen)稱:“在將地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用的過程中,每家廠商都有自己的方法。我們不參與這一過程。蘋果使用的地圖與我們其他客戶使用的一樣。”科恩還透露,TomTom尚未與蘋果商討此事。
熱門導(dǎo)航應(yīng)用GPS Navigation 2開發(fā)商Skobbler聯(lián)合創(chuàng)始人馬庫(kù)斯·蒂爾金(Marcus Thielking)表示,從理論上講,蘋果可以通過軟件補(bǔ)丁對(duì)自家地圖服務(wù)進(jìn)行升級(jí),但這項(xiàng)服務(wù)出現(xiàn)的問題似乎“相當(dāng)嚴(yán)重。”他說:“問題在于他們自身在這方面實(shí)力如何,從第三方獲得了什么樣的東西。”
蘋果股價(jià)周四報(bào)收于698.70美元,較前一個(gè)交易日大約下跌0.5%,但該股在過去3個(gè)半月時(shí)間里已累計(jì)上漲了20%。
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本文標(biāo)題:蘋果地圖服務(wù)漏洞百出 數(shù)據(jù)提供商否認(rèn)有錯(cuò)
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