越來越多的消息顯示，Kindle要進入中國了。但是，對于這個龐然大物的到來，業界似乎并沒有多少關心，人們普遍好奇的是：亞馬遜的公有云什么時候能在中國落地？
有了云才會下雨。缺少云支持的Kindle即使進入中國也是死路一條。前面已經有了一大批的例子，比如方正、盛大、漢王等。實際上，亞馬遜也意識到了這一點，并在積極謀求將其公有云引入中國。搜狐IT獨家獲悉，因為亞馬遜中國公有云的意外夭折，因此Kindle入華才一再拖延。
亞馬遜公有云在華落地夭折 另起爐灶路徑猜測
夭折的亞馬遜中國公有云！
關于Kindle進入中國，是一個類似于“狼來了”的故事。電子書很火的時候，漢王、方正、盛大等公司山頭林立，此時就傳出過Kindle要進入中國的消息。但中國用戶見到的，只是中關村賣場里的水貨Kindle。
2011年Kindle入華傳聞在起。亞馬遜全球高級副總裁Marc Onetto于10月份曾表示，他們正在與相關部門積極溝通Kindle及Kindle Fire的事，但是還沒有具體定下產品在內地開賣的時間。
實際上，亞馬遜的高管并沒有忽悠人。他講這段話的前提背景是，亞馬遜正在和中國國內的一家電信中立互聯網基礎設施服務提供商談判，由該服務提供商幫助亞馬遜在華引入云。
包括亞馬遜在內的跨國公司要經營公有云，有3個繞不開的門檻。第一個是資質問題，這也是最難解決的問題。第二個是本地的數據中心；第三個是公有云服務的運維單位。
上述三個問題成了很多跨國公司的惡夢，使很多跨國企業的云無法在中國落地。到目前為止，唯一在中國實現公有云順利落地的跨國公司，就是微軟。微軟本月初和上海電信合作，將公有云引入了中國。
來自搜狐IT的獨家消息顯示，2010年前后，亞馬遜開始謀求同“電信中立互聯網基礎設施服務提供商”關于公有云入華的談判，并在2011年完成了這一浩大的談判工程。但出乎所有人意料的是，在解決了牌照、數據中心以及公有云運維的所有障礙之后，亞馬遜不干了。
亞馬遜的舉動確實讓人匪夷所思。上述事件導致了Kindle遲遲不能入華。因為缺少內容的Kindle是毫無意義的，亞馬遜也不是一家靠硬件賺錢的公司。
為什么要先有云后有Kindle？
中外市場有別，雖然國內的電子書市場哀鴻遍野，但是Kindle在國外卻是賣得熱火朝天。在電子書這個領域，單純的賣硬件是無利可圖的，亞馬遜能有今天，就是靠的賣內容。
2012年8月，亞馬遜宣布，旗下Kindle專用電子書的購買、下載或從Kinlde圖書館借閱總次數已超過1億。而在英國，亞馬遜Kindle電子書的銷量已超過傳統紙質書的銷量。
所以，亞馬遜要進入中國，要做到的必須是避免同質化競爭。而避免同質化競爭的根本，就是在于亞馬遜的核心競爭力-云服務。
資料顯示，越來越多的亞馬遜設備通過了中國的無線電設備許可。從中國無線電管理部門網站可以看到，累計有五款產品獲得了無線電設備許可，其中四款設備為Kindle Keyboard，Kindle Touch WiFi+3G，Kindle Fire HD。
如果亞馬遜的公有云實現了在華落地，那么，在你擁有了亞馬遜帳號之后，你就可以在你的設備上享受到很多服務，比如備份內容，比如下載應用程序或者電子書等，而這所有的操作均可以在各種終端上實現實時同步。
亞馬遜中國云落地三大路徑猜想
亞馬遜在重新調整其公有云入華的路徑，其具體做法目前不得而知。前車之轍，后車之鑒。從已有的公有云在華落地模式，大致可以推測亞馬遜的中國云落地模式。
第一種方法是仿效微軟的公有云落地案例。微軟通過和中國電信以及世紀互聯合作，規避了牌照問題，同時通過租用電信的機房搭建了數據中心，而運維則是由世紀互聯負責。
第二種方法是仿效Evernote。Evernote通過和田溯寧負責的“中國寬帶產業基金”合作，順利實現云服務入華。Evernote發布了三個核心應用的中文版本：印象筆記、印象筆記·圈點（Skitch）和印象筆記·人脈（Evernote Hello）。
總的來說，亞馬遜和微軟的模式有點近似。當然，亞馬遜中國還有一種可能性，就是拋棄運維合作伙伴，直接和運營商合作，在解決牌照和數據中心問題之后，自己進行數據中心的運維。
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