正在競選中措辭激烈地抨擊“中國制造”的美國總統候選人羅姆尼，被發現原來自己也在靠“中國制造”來賺錢。
《紐約時報》10月11日的報道稱，從2010年開始，羅姆尼創立的私人股權公司貝恩資本(Bain Capital)就成了亞新科的全資股東。
《紐約時報》通過查看公共檔案請求獲得的貝恩保密招股章程顯示，羅姆尼在貝恩資本亞洲基金(Bain Capital Asia Fund)擁有25萬美元(約合160萬元人民幣)，在貝恩資本IX基金和貝恩資本X基金中各有100萬美元(約合630萬人民幣)的投資。這些基金都是貝恩在開曼群島(Cayman Islands)注冊的獨立法人實體，以便在中國進行大額投資。
根據2012年他的候選人財務報告和其他文件，貝恩資本有三只基金購買了亞新科和其他至少7家中國企業的大量股份，當中包括著名的國美電器，以及知名度不高的江蘇精細化工廠商飛翔集團等。而羅姆尼本人在這三只基金有高達225萬美元(約合1400萬人民幣)的投資。
而作為候選人，羅姆尼拿中國當出氣筒。他指責中國“不公平地補貼出口，人為地壓低人民幣的價值以保持出口產品的低價格，竊取美國技術，還入侵美國公司和政府的計算機系統”。 “中國怎么就能如此成功地搶走了我們的就業機會？我來告訴你們吧：靠欺騙。”他在最近的一次演講中說。
對于《紐約時報》的報道，貝恩投資亞洲董事總經理竺稼10月11日在接受本報記者采訪時表示，“羅姆尼的確曾經是貝恩投資的高管，但是上世紀90年代末就離開了，所以貝恩投資，包括貝恩投資亞洲基金在中國的投資與他沒有任何關系，具體投資什么項目都是由我跟我的團隊決定的。”
“對于貝恩投資來說，我們每只基金都有幾百個LP，即便羅姆尼在貝恩投資亞洲基金等多只基金上有投資，也只是其中一個LP而已，對于具體投資的項目他沒有任何決策權。”竺稼強調說。
收購亞新科為融資
在羅姆尼在中國的投資版圖中，汽車零部件生產商亞新科是一家性質奇特的公司。
亞新科是一家從金融資本中誕生的零部件企業。1994年，其創始人杰克潘考夫斯基還在幾個月內考察了40多個城市的100多家企業。隨后他做了一份詳細的計劃投資書，回到美國融資1.58億美元金融資本，然后創立亞新科集團，當時公司的名字是“亞洲戰略投資公司”。它的注冊在國外，資本來源在國外，然而，它的總部在北京，超過85%的市場在中國。
“杰克從一開始就打算將亞新科打造成一家實業公司，并以亞新科為平臺實現整體上市，杰克在此后運作的過程中也是按照這一思路來發展。”蓋世汽車網CEO陳文凱認為，亞新科集團一開始就具備了財務投資者和產業經營者和諧相處的關系。前期，杰克通過不斷收購那些基礎較好但日子困難的國企，惟一的要求是每家收購企業亞新科都要占50%以上的股份。不過，由于管理的問題，前期的亞新科并沒有實現贏利。
2004年，根據亞新科集團的投資方調整，亞新科集團引入4家國外投資機構——美國KPP、IFC(國際金融公司)、AIG(美國國際集團)旗下AIG Capital Partners等投資亞新科9650萬美元，獲得85.9%股權。并將“亞洲戰略投資公司”更名為“亞新科工業技術有限公司”，正式從投資公司向實業公司轉型，此后亞新科走上了實業發展之路。到2010年前后，亞新科已發展成國內最大的獨立的柴油發動機零部件制造商，2009年其重型車輛引擎部件銷售額達到5億美元。
2010年 9月亞新科集團再次迎來資本的調整。包括貝恩資本在內的世界排名前10位的投資公司就有4家來參與競標，最終貝恩資本以1.65億美元的價格，100%收購亞新科以及其在中國擁有的11家獨資和合資公司的業務。
貝恩投資借收購亞新科進入中國的汽車零部件行業。“收購亞新科后，上市和戰略主權轉讓兩種可能性都有，具體采取哪種措施要視未來的情況而定，不過他希望的是能讓亞新科整體上市。” 竺稼透露。
與諸多私募機構只管投資不問經營不同，貝恩投資還參與經營管理所投資的企業。“中國市場不斷擴大的容量，使貝恩投資堅信投資亞新科更容易使資本擴容。”陳文凱認為，也就是說，只要能將亞新科經營好，無論上不上市，貝恩投資都能從中獲利。
中國是全球汽車產銷最大市場，隨之而來全球的汽車廠商都來中國市場掘金，作為總部在北京的零部件公司，順應跨國汽車公司本土化需求，也趁機賺得缽滿盆滿。包括南維柯、一汽錫柴、東風康明斯、上汽菲亞特紅巖、福田康明斯、上柴、奇瑞汽車、IVECO(全球)、CUMMINS(全球)、日本久保田、康明斯、標致雪鐵龍、大眾、卡特彼勒和瀚德等公司都成亞新科的主要客戶之一。
亞新科集團在中國擁有8家主要運營公司和800余家服務站，亞新科產品總僅有15%銷往美國、歐洲和日本的客戶。
根植中國除了輕而易舉獲得市場，亞新科的發展也借助了中國政府的資源。知情人士透露，中國很多地方政府都希望整車企業到當地落戶。而零部件配套產業園的形成對吸引整車企業進駐至關重要，為此，很多地方政府都歡迎亞新科這類企業。以亞新科儀征的合資公司亞新科凸輪軸(儀征)有限公司為例，投資僅為1550萬美元，在儀征汽車工業園內并不算大，但也享受到當地政府包括土地、資金在內的政策支持。
而無論是市場的擴大還是政府的支持，對加快亞新科的上市進程是非常有利的，貝恩投資也是希望能在這樣的商業模式中實現自己的套現贏利。 上一頁1 2 下一頁
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本文標題：羅姆尼的中國生意：通過貝恩資本投資賺錢
地址：http://www.sdlzkt.com/a/xie/20121229/113954.html
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