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施密特解讀科技平臺之爭:四人幫時代無微軟

作者:IT新聞網 來源:IT新聞網 2012-12-29 11:14:19 閱讀 我要評論 直達商品

施密特表示發生了一些不同尋常的事。所有四家企業全是網絡、平臺企業,有巨大的規模效益。我們之前沒有過這樣的企業,它們Facebook、亞馬遜、蘋果和Google。各有不同,互相競爭,都有巨大的投資。

北京時間10月12日消息,昨天,Google執行董事長施密特接受了AllthingSD的采訪,下面是采訪全文:

主持人:兩年前,我們與你對過話,你當時提出了“四人幫”的概念。談及影響力最大的科技企業。請再延伸一下,說說最新的看法。

施密特:發生了一些不同尋常的事。所有四家企業全是網絡、平臺企業,有巨大的規模效益。我們之前沒有過這樣的企業,它們是Facebook、亞馬遜、蘋果和Google。各有不同,互相競爭,都有巨大的投資。

主持人:你忘了微軟。

施密特:這是深思過的。

主持人:還是四家嗎?Facebook現在有困難,你如何看?

施密特:它有10億用戶,這仍是相當大的。你可以用它來做很多的事。

主持人:今天和AOL CEO阿姆斯特朗談過話,他談及平臺間的戰爭。

施密特:這些企業都由聰明的人運營。出于對用戶身份的尊敬,我們曾在網絡上犯了一個錯,沒有給大家提供可靠的方式,讓大家亮明身份。Facebook用最好的方式做到這點。但所有企業都會給一個確定的身份解決方案。

主持人:阿姆斯特朗更多談及了云計算領域的垂直堆棧:消費、內容、所有內容被放到一個平臺或者其它平臺中。所有東西都有粘性。阿姆斯特朗沒有運營其中的一個,AOL會怎樣呢?

施密特:Facebook有Facebook Connect,google+也做類似的事。

主持人:你們這些企業都有不同的身份系統,Facebook是基于身份的……

施密特:重點在于鎖定身份,并在平臺其它功能上全面競爭。例如,在進入云計算時,Chrome瀏覽器給了我們很大的優勢。基本來說,手機是前端超級電腦。

主持人:下面談談地圖。

施密特:蘋果應該保留我們的地圖。

主持人:但蘋果卻說,它想要的功能你們不給。

施密特:很久以前,蘋果就決定要做自己的地圖……現在他們發現做地圖很難。

主持人:你為何說蘋果應該保留你們的地圖?

施密特:因為它更好。

主持人:你們會開發iOS地圖嗎?

施密特:我不想提前宣布產品,但如果我們開發了,蘋果應該批準通過。過去,我們的產品蘋果并不是全通過了。

主持人:為什么將微軟排除在四人幫之外?

施密特:它運營得很好,但在先發制人談及的領域,它還沒有卓越產品出現。Android與蘋果平臺之爭是定義產業格局的。這正是原因所在:蘋果有成千上萬開發者。Google的Android平臺更大。Android手機的規模是蘋果的四倍。已經有5億臺了,每天激活130萬臺。一年之內,Android移動設備將達10億臺。之前我們沒看到過如此大規模的網絡平臺之爭。大家都受益,全球消費者受益。這是很棒的。將它與PC比較一下,手機用戶達60億,智能手機用戶有10億。這比PC產業大很多,PC產業可能有10億,或者15億的裝機量。每個月每個季度每年,移動普及率的增長速度都超預期。手機如此有用,對于普通人來說足夠好,可以替代PC,處理日常事務。Facebook想成為全球的通訊中心,開局很好。亞馬遜想成為世界的商店。所有這些企業彼此競爭,但方法不同。

主持人:但Google卻與每家企業競爭,有Google Play,它和亞馬遜競爭,有Google+,瞄準Facebook。

主持人:所有企業都有重疊競爭業務,但Google最多。

施密特:我們想解決世界的大主持人題。施密特開玩笑,他談到了新聞網站,但不會越界進入內容業務。(談及了《江南Style》)

主持人:你們的前高管瑪麗莎•梅耶爾(Marissa Mayer)去了雅虎,雅虎是做內容的。你認為她適合做這個業務嗎?你覺得能和她達成搜索交易嗎?

施密特:如果雅虎想達成搜索業務,我們肯定會談。但我們之前曾努力過,有人反對。我假定雅虎與微軟達成了約束力很強的協議。

主持人:FTC等機構盯著你。今天有報道說,他們在關注標準性專利,如果我理解沒錯,它指的是基本專利,應該被授權給每家企業,有人指控摩托羅拉沒有這樣做。

施密特:我不清楚細節,沒法談論。對于所有人來說,專利戰是一場災難。所有技術都可以找到先例。國家與國家間判斷是否禁售產品,這是新把戲。它對創新不利,對選擇不利。我們花了大把的錢反擊專利流氓,我們贏了。

主持人:你們也購買專利。

施密特:是的。

主持人:為何陪審團會支持蘋果。

施密特:我了解不多。我知道三星很沮喪……不評價陪審團的決定可能更好。受害者不是Google或者蘋果,是那些無法購買專利保護自己的小公司。

主持人:你說它讓你惱怒?

施密特:我嘗試用沒有約束力的詞來表達。

主持人:再過幾周我們會迎來歷史性時刻。微軟會推出自己的首款平板Surface,它用的是微軟系統。這對微軟來說是個大改變,因為它一直授權操縱系統給其它人。這意味著什么?

施密特:如果產品成功,意義很多。

主持人:具體說說。

施密特:微軟基于Windows打造了結構性的壟斷,并創造了巨大的價值。不過它也經歷了一系列反壟斷訴訟案,并最終以敗訴收場。這不是解決主持人題的正確模式。我們對此進行了創新,就像是Android。在Android平臺中,眾多整合后的硬件、軟件解決方案將迎來爆發式增長。

主持人:其他企業是否能夠真正將硬件與軟件整合在一起,就像蘋果或微軟那樣?

施密特:Google正通過Chromebook朝這方面發展。

主持人:在硬件設計方面,Google現在已經有了摩托羅拉移動。Google什么時候會推出一款由摩托羅拉移動生產的、純粹的Google手機?

施密特并未直接回答這個主持人題。他表示,摩托羅拉移動是Google的子公司,該公司正在從事手機開發和制造等工作。

主持人:在Google收購摩托羅拉移動時,我們曾與許多企業進行討論,但他們當時并不歡迎Google的收購。

施密特:我們并不會向摩托羅拉移動提供更多優勢,將會與所有的合作伙伴一視同仁。

主持人:Google為什么要這么做?

施密特:我們需要大量合作伙伴的支持。

主持人:這是不是意味著Google在授權軟件的同時,并不會制造自己的產品?

施密特:不是,我們目前正在這么做。

主持人:Google擁有巨大的夢想。最終的結局會是怎樣?從創立初期,Google就希望能夠收集全世界的信息。

施密特:我們希望成為信息革命的核心。世界并不需要更多的高仿產品,更需要的是創新性的產品。蘋果擁有充足的現金、人才儲備和規模來做Google嘗試的任何事物,Facebook和亞馬遜也一樣。

主持人:Google為什么想到開發無人駕駛汽車?

施密特:為什么我們不能為創新感到高興呢?難道你就不想擁有一輛能夠自動駕照的汽車?

主持人:我不確定我是否想要一臺Google汽車……,Google開發無人駕駛汽車的目的是什么?

施密特:人類被允許駕駛汽車,這其實是一個錯誤。如果我們解決了少數的漏洞,一臺計算機顯然在這方面能夠做到更好。每年有3萬美國人在高速公路上因車禍喪生,這是一個悲劇。如果我們能夠通過創新提供幫助,這會成為一件好事。在未來,汽車制造商會選擇使用我們開發的部分技術,目前我們正與他們就此進行談判。

進入觀眾問答環節:

問:請對惠普目前面臨的困境及未來的前景發表一下個人的看法。

施密特:梅格•惠特曼(Meg Whitman)非常出色,她認為需要數年時間才能使惠普重振輝煌。我對此很難發表個人意見,畢竟想要批評一家你不了解的公司非常容易。當我在SUN工作時,曾有大量的時間。但現在,整個產業競爭非常激烈,并不會給企業留下任何時間。如果缺席一周,造成的損失就可能達到數百萬美元。

問:如果再次成為CEO,你會選擇在蘋果任職,還是亞馬遜或者Facebook?

施密特:我曾在蘋果董事會任職,我也是史蒂夫•喬布斯(Steve Jobs)的好友,我們都非常懷念他。杰夫•貝佐茲(Jeff Bezos)領導亞馬遜取得了非常的成就,而Facebook則擁有了10億用戶。

問:你會選擇在哪家公司任職呢?

施密特:哪家公司持有最多的現金呢?當然是蘋果。

問:無人駕駛汽車何時會成為市場的主流?

施密特:我曾經使用過無人駕駛汽車,這確實是改變生活的體驗。人們將它稱為“無人駕駛汽車”,但更貼切的做法是將它看做為“汽車自動駕駛儀”。無人駕駛汽車上有一個非常大的紅色斷開按鈕,你必須一直坐在方向盤的后面。

問:蘋果的產品擁有極高的利潤率,如何才能使蘋果的利潤率降低?

施密特:競爭會使利潤率下滑。

問:在智能手機和平板電腦之后,下一個將會是什么產品引領消費者潮流?

施密特:應該是更具有移動性的產品。移動為先。如今,所有公司開發產品首先考慮的是移動應用,然后才是網絡應用。

問:Google是否會考慮收購Twitter?

施密特:我不會就收購問題進行討論。我們曾與Twitter簽署了搜索合作協議,但現在已經終止了。當然,我們希望能夠與Twitter再次合作。因為Google+,Twitter與我們的業務會有些沖突。

問:Google為何不考慮收購類似時代公司這樣的企業?

施密特:我們很早之前就決定不涉足內容業務。有一天,我曾與拉里•佩奇和塞吉•布林花了非常長的時間來討論電冰箱業務,但過了很久我才明白,他們兩人只是在開玩笑。


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本文標題:施密特解讀科技平臺之爭:四人幫時代無微軟

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