今年，傳統(tǒng)節(jié)日中秋和國慶節(jié)連在一起，從9月30日一直放假到10月7日，連續(xù)8天的長假可以說是“史上最長黃金周”了。雙節(jié)重疊，購票難度堪比春運(yùn)。鐵道部官方指定購票網(wǎng)站12306，在雙節(jié)長假來臨之前，面對數(shù)量巨大的“搶票軍團(tuán)“，繼春運(yùn)之后，再一次癱瘓了。
緊接著，長假期間高速道路免收通行費(fèi)的惠民政策，又讓全國16省的24條高速公路體會到了“生命中無法承受之重”。大量的出游車輛充塞道路，使路網(wǎng)壓力遽增，幾難通行。
10月8日復(fù)工第一天，都市白領(lǐng)重返工作崗位，開始進(jìn)入工作狀態(tài)。在間隔了8天長假之后，各類辦公工具在今天早間又創(chuàng)造了前所未有的訪問流量高峰。企業(yè)郵箱作為企業(yè)辦公溝通交流的工具，也首當(dāng)其沖的遇到了與12306和高速公路同樣的難題。
據(jù)了解，企業(yè)郵箱大流量訪問擁塞排除攻擊等特殊情況之外，一般存在三方面原因：
1.網(wǎng)絡(luò)帶寬不足問題。比如某網(wǎng)站僅在某一特定時(shí)段流量會達(dá)到平時(shí)的幾百到幾千倍，對于這種情況最好的解決方案就是臨時(shí)性帶寬擴(kuò)容，用以解決定期性的高發(fā)流量，并可降低成本投入。
2.硬件設(shè)備資源不足。一般的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供商為保障低故障率，都會備一些硬件設(shè)備，除了線上熱備設(shè)備外，還有一些冷備設(shè)備，以備硬件故障時(shí)用以替換。
3.軟件系統(tǒng)架構(gòu)問題。這需要軟件本身的處理效率和分流兩種方法結(jié)合解決。軟件處理效率是需要軟件設(shè)計(jì)者事先對系統(tǒng)項(xiàng)目有充足的評估和優(yōu)化方案，并在軟件運(yùn)營中不斷的優(yōu)化解決。分流是指將系統(tǒng)分布式的部署在不同的硬件集群上，前端覆蓋負(fù)載均衡，數(shù)據(jù)流進(jìn)入負(fù)載均衡后，負(fù)載均衡會根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的承載情況均衡分配數(shù)據(jù)流到所有的服務(wù)器上來降低訪問擁塞。
國內(nèi)最大的專業(yè)電子郵箱服務(wù)商263企業(yè)通信，在這方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，在10月8日，十一長假后的第一天上午，263也遇到了前所未有的突發(fā)訪問流量。憑借著充分的技術(shù)實(shí)力和預(yù)案準(zhǔn)備，問題迅速得到了解決。
“對于突發(fā)的訪問高峰，只有具有豐富經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)郵箱運(yùn)營商才有能力解決。263通過分布式無限擴(kuò)容的軟件平臺架構(gòu)和預(yù)先安排好的流量和硬件計(jì)算能力，使得節(jié)后高峰壓力可以迅速得到疏導(dǎo)。”263企業(yè)郵箱產(chǎn)品經(jīng)理張曉丹在采訪中對記者如是說。
那么，12304和全國的高速道路，為了下一次的高峰，你們準(zhǔn)備好了嗎？
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本文標(biāo)題：鐵路公路遇峰便堵 企業(yè)郵箱逢“洪”則疏
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