北京時(shí)間7月4日早間消息，特斯拉周一宣布，該公司2017年上半年共交付4.71萬輛電動(dòng)汽車，達(dá)到其官方預(yù)期下限。在此之前，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布Model 3將于本周開始量產(chǎn)，到12月實(shí)現(xiàn)每月2萬輛的產(chǎn)量。
在宣布Model 3的消息后，該股在周一在常規(guī)交易中下跌2.5%，報(bào)收于352.62美元。但半年報(bào)發(fā)布后，該股在盤后交易中跌幅趨緩。
特斯拉表示，新電池組的“嚴(yán)重短缺”限制了該公司的汽車產(chǎn)量，他預(yù)計(jì)下半年交付的Model S和Model X將會(huì)超過上半年。該公司之前預(yù)計(jì)上半年交付量為4.7萬至5萬輛。
多數(shù)投資者都在關(guān)注Model 3的預(yù)期。而在Model S和Model X相繼出現(xiàn)生產(chǎn)延遲和質(zhì)量問題后，部分分析師都懷疑該公司難以在7月按時(shí)上市。
特斯拉股價(jià)今年已經(jīng)累計(jì)上漲逾60%，部分源自Model 3的強(qiáng)勁發(fā)布預(yù)期，這也是該公司首款面向大眾市場(chǎng)推出的汽車。特斯拉市值為580億美元，超過通用汽車和福特汽車。
在上周日晚些時(shí)候發(fā)布一系列推文后，馬斯克表示Model 3已經(jīng)較預(yù)訂計(jì)劃提前兩周達(dá)到所有監(jiān)管要求。
“生產(chǎn)快速增長(zhǎng)，所以8月會(huì)生產(chǎn)100輛車，9月超過1500輛。”他說，“看起來12月每月能生產(chǎn)2萬輛Model 3。”
這也符合特斯拉之前設(shè)定的預(yù)期，即到今年年底時(shí)每周生產(chǎn)5000輛Model 3，2018年“某個(gè)時(shí)間”實(shí)現(xiàn)每周1萬輛。
馬斯克表示，他預(yù)計(jì)第一輛下線銷售的Model 3將于本周五完成生產(chǎn)。
特斯拉已經(jīng)收到30萬輛Model 3的訂單，這款汽車起價(jià)3.5萬美元。該公司的崛起也標(biāo)志著美國傳統(tǒng)汽車巨頭面臨衰退，通用和福特都在本周一發(fā)布了低于預(yù)期的6月銷量。
Model 3也標(biāo)志著特斯拉從豪華市場(chǎng)轉(zhuǎn)向大眾市場(chǎng)，他們計(jì)劃明年生產(chǎn)50萬輛汽車，幾乎達(dá)到2016年產(chǎn)量的6倍。
路透社今年2月報(bào)道稱，特斯拉將其加州組裝工廠關(guān)閉一周，以便籌備Model 3的生產(chǎn)，目的就是為了實(shí)現(xiàn)7月投產(chǎn)的目標(biāo)。
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