7月15號，世貿組織(WTO)上訴機構對中國緊固件上訴案的一紙裁決引起了多方的關注。在這次裁決中，世貿組織最終裁決中國在緊固件案主要訴訟點上，無論在專家組階段還是上訴階段都取得了勝訴，這也成為我國加入世貿組織后，起訴歐盟反傾銷勝訴的第一案。
但令人焦心的是，雖然對歐盟的反傾銷案最終勝訴了，但是近三年的時間，已經讓浙江的緊固件企業經歷了一場生死劇痛。目前緊固件全行業有三分之一的企業已經關閉或處于停工狀態，三分之一的企業處于虧損狀態，只有三分之一的企業還能維持微薄的利潤。中國緊固件產業因此每年損失4億歐元的外匯收入，同時喪失了80萬個就業崗位，不管轉型是主動還是被動的，浙江的企業已經清楚意識到，轉型已經迫在眉睫。
作為全球緊固件行業中最大的制造國和出口國，為什么沒有話語權，更沒有定價權？類似的反傾銷是否還會卷土重來呢？
際通寶泵閥網(http://bengfa.gtobal.com/)小編認為，如果行業不改變現狀的話，未來仍然有可能會再度遭遇反傾銷。最近，在碳鋼產品較為集中的嘉興海鹽縣，政府就出臺了一個有關發展緊固件行業的綱要。現在國外市場對高端緊固件產品需求和低端緊固件產品需求大致相當，市場份額仍非常大，而其中高附加值產品的競爭力最大也非常高，因此對于我國緊固件企業來說，產業升級迫在眉睫。
產品結構調整是眼下亟需解決的問題之一。緊固件產業務求多元化發展，實現從低附加值向高附加值，從標準件向非標異型件等的轉變，并加大對汽車用緊固件、航空用緊固件等高端高強度緊固件的研發。目前國內已有不少緊固件企業向特殊行業進軍并有所斬獲。
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本文標題：中國緊固件產業急需轉型升級
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