以實行全場免運費為招牌的京東商城也宣布要收運費了，這使得電商遭遇成本寒冬、嚴(yán)控成本的說法，再次成為焦點。有分析認(rèn)為，“不差錢”的京東商城本次調(diào)整配送策略，縮減運營成本的一項重要舉措，種種跡象已經(jīng)表明，目前包括京東商城在內(nèi)的電子商務(wù)企業(yè)“抗不住了”，正式步入了資本上的寒冬期。

　　開源瞄向物流收入

　　11月22日下午，京東商城CEO劉強東發(fā)表微博稱“今晚我要挨大家罵了!唉唉……”。正當(dāng)大家猜測紛紛時，當(dāng)晚7點，京東商城發(fā)布配送政策調(diào)整公告，表示“從2011年11月25日起對金額不足39元的訂單收取5元運費”。京東商城表示，此次調(diào)整是參照行業(yè)做法，確保配送服務(wù)質(zhì)量，但鉆石級和雙鉆級用戶可以繼續(xù)享受全場免運費的特別優(yōu)惠。過去，京東商城采取的是“全場免運費”的策略。

　　目前，京東商城在183個城市實現(xiàn)自營配送，提供上門自提、貨到付款、POS機刷卡和售后上門服務(wù)，并在22個城市開通了“211限時達(dá)”服務(wù)，其自有物流配送量占70%。

　　據(jù)京東最新公布的數(shù)據(jù)顯示，目前京東商城擁有2800萬注冊用戶，按目前30萬日訂單量計算，每月可產(chǎn)生約900萬個訂單。而京東商城11月25日40元以下商品所占比例不到當(dāng)天全部商品的9%，假設(shè)39元以下商品所占京東商城全部商品的8%，即其每日可收取物流費約為12萬元，每月可獲得物流收入360萬元左右。當(dāng)然，根據(jù)京東商城規(guī)定，鉆石級和雙鉆級用戶仍可繼續(xù)享受全場免運費的優(yōu)惠，加上實際銷售時，許多消費者會為了免運費而多選購其他商品，使其購物額超過39元，所以京東商城實際物流收入未必達(dá)到上述數(shù)字。

　　低價優(yōu)勢或不再

　　網(wǎng)購便宜，這是很多消費者選擇網(wǎng)購時的第一理由，京東商城向來也以低價戰(zhàn)略獲得眾多消費者青睞。但隨著京東商城調(diào)整運費，其價格優(yōu)勢將面臨考驗。

　　京東商城目前主要商品仍集中在3C、家電領(lǐng)域，記者對比京東商城與其他電商網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，由于上述領(lǐng)域商品的價格都在39元以上，目前其變化暫不明顯，但在圖書領(lǐng)域，尤其在29元-39元區(qū)間的圖書，京東商城的價格顯得毫無優(yōu)勢。

　　以群眾出版社2007年1月出版的《我的前半生》為例，京東商城、亞馬遜中國、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的售價分別為38.6元、32.45元和34.1元，其中亞馬遜中國全場免運費，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)則購物滿29元免運費，只有京東商城需要加5元運費，即如果消費者從京東商城購買該書，其實際售價為43.6元，比亞馬遜中國貴10元以上。而即便是本身售價差距不大的圖書，由于京東商城免運費門檻更高，導(dǎo)致其部分商品的實際售價也相對高于其他網(wǎng)站。

　　“為了賺錢，電商要么加收運費、要么提高商品售價，以后消費者在比較各大網(wǎng)站同款商品時，不但要比較其自身售價，還要注意加上其物流費用。”廣東省網(wǎng)商協(xié)會秘書長黃子榮表示，隨著其他電商跟進(jìn)調(diào)價，整個中國電子商務(wù)市場將發(fā)生改變。

　　收費范圍或擴大

　　電子商務(wù)雖然正以高速發(fā)展，但在京東商城“運費調(diào)整”之前，越來越多的電商企業(yè)開始選擇“斷臂”求存，以期度過資本冬天。樂淘網(wǎng)畢勝就表示考慮再次轉(zhuǎn)型，并透露樂淘已經(jīng)砍掉了80%的廣告預(yù)算;而包括拉手、窩窩團(tuán)、高朋、24券等團(tuán)購企業(yè)則通過大幅減站和裁員來縮減成本。有分析認(rèn)為，39元只是京東商城拋出的一個試水價格，如果消費者能接受收取運費后的模式，其免郵范圍將越來越小。

　　“由于要考慮消費者的接受程度，既要鼓勵消費者多買，又不會導(dǎo)致市場份額的過多流失，‘39’元可能只是一個試探標(biāo)準(zhǔn)，如果消費者能接受京東商城的非免郵模式，預(yù)計未來免郵的范圍將不斷收窄。”中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青如此表示。

　　黃子榮也表示，可以預(yù)見的是，物流收入在京東商城未來的收入構(gòu)成中，將占越來越重要位置。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，2010年，京東商城的營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到了102億元，成為首家破百億規(guī)模的網(wǎng)上商城。盡管如此，到目前為止，京東商城還未能夠獲得盈利，而支撐其繼續(xù)燒錢的根本，則是來自不斷的融資行為。

　　公開資料顯示，2007年4月，京東商城獲今日資本1000萬美元投資;2008年12月獲今日資本、雄牛資本及亞洲著名投資銀行家梁伯韜的私人公司投資，總投資金額2100萬美元;2010年1月，完成由老虎環(huán)球基金領(lǐng)投的總金額超過1.5億美元C1輪融資。2011年4月1日，宣布C輪融資總額15億美元。劉強東曾表示，第三輪融資將主要用于物流體系建設(shè)和研發(fā)。未來三年投資50億-60億元進(jìn)行物流體系建設(shè)，今年將同時開工建設(shè)7個一級物流中心，平均每個物流中心投資額為6億-8億元。但有消息稱，第三輪15億美元投資并未能全部如期到位。

　　“由于全球經(jīng)濟危機，VC對企業(yè)投資更加嚴(yán)謹(jǐn)，而由于純電商需要投入大量資金，所以VC對其投資興趣正不斷減少;而從京東商城自身而言，由于第三輪融資過高，導(dǎo)致京東商城進(jìn)行第四輪融資的可能性也不大。”黃子榮認(rèn)為，京東商城之前反復(fù)上市沒有成功，以及第三輪15億美元融資還沒有到位的傳言，都讓外界不免猜測，京東商城現(xiàn)在已經(jīng)處在“斷糧”階段。

　　B2C公司與傳統(tǒng)商場不同，需要將更多資源投入整合營銷和物流、服務(wù)等環(huán)節(jié)。正是這些不能在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)的環(huán)節(jié)，需要投入大量的資金。其中將倉儲、遞送服務(wù)作為核心競爭力之一的京東商城將面臨更大的壓力。

　　而京東商城公關(guān)部負(fù)責(zé)人聞名婕也向新快報記者表示，收取的運費將被投入到京東倉儲配送系統(tǒng)的建設(shè);而收取運費后，也會有效避免以往用戶下單過于分散的現(xiàn)象，從而讓配送服務(wù)更加高效。

　　鏈接

　　靠物流賺錢是電商潛規(guī)則

　　有本地電商對記者指出，“由于低價競爭策略，一些電子商務(wù)網(wǎng)站以低于進(jìn)貨價的價格出售商品以爭取消費者。而擁有自己物流系統(tǒng)的電商的優(yōu)勢在于，可以收取運費彌補這里面的價格甚至獲得更高利潤。”他舉例，假設(shè)某件商品的進(jìn)貨價為39元，京東商城可以37元的低價出售以吸引消費者，但當(dāng)京東商城收取5元運費后，則不但彌補了因“價格戰(zhàn)”而虧損的利潤，甚至每件商品多獲得3元的物流利潤。

　　在京東商城宣布39元以下商品將收取5元運費后，亞馬遜中國、國美網(wǎng)上商城等相繼表態(tài)堅持免運費服務(wù)政策，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等則表示不改變現(xiàn)有收費制度。

　　記者了解到，主流網(wǎng)購商城中，目前除亞馬遜中國仍實行全場免運費外，而曾一度也實施“全場免運費”的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，其現(xiàn)在免運費“門檻”是29元，新蛋網(wǎng)除上海、北京外的其他地區(qū)用戶，需滿99元才免運費。此外，淘寶商城內(nèi)的商家，則是多數(shù)都收取運費，有的運費還高達(dá)10元以上。

　　各大型電子商城運費一覽

　　(僅供參考，實際以各網(wǎng)站具體信息為準(zhǔn))

　　亞馬遜中國 全場免運費

　　蘇寧易購 全場免運費

　　新蛋網(wǎng) 上海、北京免運費

　　當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 5元/包裹，購物滿 29元免運費

　　京東商城 5元/單，購物滿 39 元免運費(11 月 25 日起實施)

　　凡客誠品 5元/單，購物滿 99 元免運費

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本文標(biāo)題：京東終結(jié)免費午餐 借道“收運費”賺錢

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