機箱散熱技術2012展望
CBSi中國·ZOL 2012年02月24日 12:26 評論
機箱的散熱性能是游戲玩家選擇機箱的重要標準，也是保證普通用戶長期穩定使用的重要保障。
在剛剛過去的2011年，在機箱散熱技術領域，液氮、風冷、水冷、干冰、半導體制冷，種種散熱手段層出不窮，這中間哪些是最實用、實惠、實效的散熱方式？現在讓我們一起來展望2012機箱散熱技術的趨勢，以期對您選購機箱提供一定的幫助。
散熱解決方案一：專利分區式散熱技術
阿爾薩斯專利分區式散熱技術，改變傳統散熱方式，整機散熱性能強勁
為了更好的說明機箱的各項設計對其散熱的影響，首先讓我們先來了解一個機箱散熱的術語：風道。
所謂風道，就是指機箱內部空氣流動的通道。如古代的孔明燈，它其實就是利用熱空氣比重比冷空氣更輕，熱空氣會自動上升的原理。這個原理在阿爾薩斯機箱散熱風道設計中得到了深刻的應用，其采用前面板底部進氣引入冷空氣，冷空氣在經過機箱內部帶走熱量溫度上升從而流向機箱頂部和后板頂部，這樣就形成了一個流暢的風道。
專利分區式散熱技術合理流暢的風道設計
機箱的風道可以決定一款機箱的散熱性能。如圖所示，阿爾薩斯專利分區式散熱技術為機箱內部創造了更加合理的風道流向。分區式散熱系統的擋板，設置在顯卡和北橋之間，上部分的發熱大戶CPU和北橋產生的熱量通過機箱頂部和后部的風扇吹出機箱外部，而顯卡部分的熱量則會通過下置的電源風扇和機箱背部吹出，這樣使得機箱內部幾大發熱源都能有自己進風出風的小循環環境。進而做到機箱整體散熱效果大大提升。據大量多環境有效量測，無此技術之傳統機箱內部溫度會普遍高于采用此技術之阿爾薩斯機箱攝氏6、7度。
分區式散熱技術專利申請號為：201120121803.4。
傳統機箱的散熱方式演示
傳統機箱內部的風道顯卡與CPU熱源互相干擾互相補充，進而使得機箱內部之溫度居高不下，這對于硬件和系統穩定性一定會造成不良后果。這就再一次說明了分區式散熱機箱能真正有效地避免CPU和顯卡之間產生的熱量相互加熱，各發熱源能互不干擾的各自進行散熱工作。
阿爾薩斯精甲戰神風道示意圖
阿爾薩斯全線產品皆采用專利分區式散熱技術，上圖可見，精甲戰神整個機箱分區明顯，機箱內部的紅色擋板與內設鐵板，將CPU、顯卡和電源分隔為三部分，形成了三道進風出風的循環系統，改變了傳統機箱內部的熱量相互干擾。
散熱解決方案二：隱線式走線設計
2011年底阿爾薩斯首創專利“隱線式”走線出現，消費者跨入隱線式背板走線的新時代
傳統背板走線機箱背面圖，眾多線材在機箱背面一覽無余。
目前市場上流行的背部走線已不能滿足消費者對于機箱內部的整潔與散熱要求。因此阿爾薩斯集眾家之長并創新的設計出了“隱線式”機箱背部走線。
阿爾薩斯精甲戰神首創專利隱線結構，營造更為順暢的風道
精甲戰神在輕松完成傳統背板走線基礎上，更進行了背線優化設計，創新設計出了專門隱藏背板走線的結構，其大面積的隱線蓋，方便玩家收納整理好的線材，并能夠把走線更好地固定在背板上。
阿爾薩斯精甲戰神創新專利隱線式走線的正面效果圖，清爽簡捷
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