上島咖啡廳中，記者已經(jīng)等了將近兩個小時——原本約好的見面時間因為會議的延長而不斷拖延。當(dāng)然，劉杰(化名)時不時發(fā)來一條短信，非常禮貌地告訴記者，“抱歉，還沒有結(jié)束”、“耐心一點，就快了”。
見到劉杰，已經(jīng)是將近晚飯的時間，各自要了一客套餐吃著，記者要向他討教的問題并不輕松，“摩托羅拉究竟是怎么了？”
這家昔日手機行業(yè)的“袍哥”，承載了劉杰6年的職業(yè)生涯，如今陷入了令他心酸的委頓境地。2009年7月底，根據(jù)摩托羅拉提交給美國伊利諾斯州政府的文件，摩托羅拉手機部門又將有74名員工離開。這是摩托羅拉在年初宣布裁減4000名員工之后的又一次震動。從2008年開始，摩托羅拉兩年之內(nèi)裁員總數(shù)將達到8000人，而手機部門正是重災(zāi)區(qū)。
“它是世界上最為精良的手機公司，業(yè)界公認的‘黃埔軍校’。但是漲潮了，它仍然站在原來的那塊礁石上，以為還能像以前一樣俯瞰眾生，誰知卻被一陣高過一陣的浪頭擊垮。”劉杰的眼睛里閃過一絲傷感。
再一次“斷腕”
手機業(yè)務(wù)賣給誰？這是個近兩年來一直困擾著摩托羅拉美國總部的問題。因為從2007年第一季度開始，摩托羅拉的手機業(yè)務(wù)遭遇了一發(fā)不可收拾的雪崩。
根據(jù)2007年第一季度財報，摩托羅拉的銷售額較上年同期下降了15%，運營虧損為2.31億美元。全球手機市場份額從2006年年底的23.3%下降為17.5%。
此后的財務(wù)報表越來越難看。2007年摩托羅拉全年虧損12億美元；2008年全年虧損達到22億美元；2009年情況進一步惡化，僅一季度虧損就達到5.09億美元。
摩托羅拉中國區(qū)也難以幸免。在摩托羅拉天津基地，平靜之中的壓抑讓人窒息，潛藏的不安情緒像病毒一樣在員工之中擴散。同時因為正在抵御甲型H1N1流感，各個廠區(qū)門口增加了兩名保安，進入的外來人員人都必須戴上口罩。
記者輾轉(zhuǎn)找到了若干摩托羅拉(天津)的員工，他們都以各種理由拒絕接受采訪。“公司已經(jīng)對我們下達了‘封口令’，并且專門發(fā)了好多內(nèi)部郵件一再重申這個問題，”一位員工對記者說，“你想，大家都準備耗著時間拿賠償，誰愿意出來說呢？”
“耗著時間拿賠償，”就是現(xiàn)在摩托羅拉天津基地員工的普遍狀態(tài)。據(jù)了解，摩托羅拉的手機生產(chǎn)線分布在杭州和天津兩地，此前，業(yè)界盛傳杭州工廠要轉(zhuǎn)移的消息。2009年3月，摩托羅拉中國公司宣布，杭州基地將在今年第一季度后停止生產(chǎn)手機，相關(guān)的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到公司天津工廠。“摩托羅拉天津和杭州的業(yè)務(wù)可能重組，大家都比較謹慎，現(xiàn)在正處于敏感期，”上述摩托羅拉(天津)員工告訴記者。
摩托羅拉1988年落戶天津以來，這里逐漸發(fā)展成為該公司全球最大的制造基地。歷年的銷售收入一路攀升，從1992年的0.8億元人民幣，到2000年的44億美元，再到2004年的77.3億美元，以及巔峰時期2006年的100.96億美元，摩托羅拉的輝煌持續(xù)了將近15年。
但是從公開途徑能查到的這個數(shù)據(jù)到2006年就戛然而止，原因十分明顯，之后的2007年，就是摩托羅拉由盛轉(zhuǎn)衰的轉(zhuǎn)折之年。
這個艱難的狀況在天津市某區(qū)一位政府人員處得到了證實：“最多的時候(銷售收入)100億美元，約合近800億元人民幣(按當(dāng)時匯率計算)，2008年就剩下了當(dāng)初的1/3，僅僅300多億元人民幣，給我們造成的壓力也非常大。”
劉杰喝了一口茶，不無擔(dān)憂地說，“摩托羅拉現(xiàn)在的狀況，不是靠李艷一個人就能扭轉(zhuǎn)的，據(jù)我所知，李艷已經(jīng)著手在公司內(nèi)部進行人員調(diào)整，中層又開始動蕩了。”
李艷是2009年2月新上任的摩托羅拉移動終端事業(yè)部中國區(qū)銷售副總裁，曾經(jīng)在索尼愛立信(中國)任分銷管理副總裁，離職后在伊萊克斯待了短暫的1年時間，再次回歸她所熟悉的手機業(yè)務(wù)。
臨危受命，李艷在公開場合亮相之時就表示要對摩托羅拉中國區(qū)的手機業(yè)務(wù)“進行戰(zhàn)略調(diào)整”。不過，她所面臨的現(xiàn)實困難，包括產(chǎn)品問題、渠道問題、決策問題等等，歸根結(jié)底都是摩托羅拉的基因造成的，要對基因進行再造，除非她擁有神的力量。上一頁 1 2 下一頁單頁閱讀
推薦閱讀
從本月10日開始，北京家電“以舊換新”有了參考價格。昨日，記者通過采訪也了解到，武漢企業(yè)版“以舊換新”也正在探索不同的回收模式。對此，業(yè)內(nèi)人士分析，這是廠商對“以舊換新”市場化進行的進一步探索。 北京：市>>>詳細閱讀
本文標題：誰打垮了MOTO：慣性思維追求高增長率
地址：http://www.sdlzkt.com/a/zhibo/20120330/119116.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示