雖然迫于輿論的壓力，東芝公司前不久終于表示將為“豎線故障”用戶免費(fèi)更換新機(jī)，但東芝品牌在消費(fèi)者心目中的形象已經(jīng)一落千丈。與此同時，東芝豎線門事件再一次讓人們看到由于相關(guān)召回制度的缺失所引發(fā)的種種缺憾。
我國相關(guān)制度不夠健全
2004年10月1日，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》開始施行，“召回”二字開始出現(xiàn)在人們的消費(fèi)生活中。2007年8月和12月，《兒童玩具召回管理規(guī)定》、《食品召回管理規(guī)定》、《藥品召回管理辦法》又相繼出臺，這些規(guī)定中均明確指出如果制造商故意隱瞞缺陷的嚴(yán)重性，將受到懲處。但直到目前，我國還沒正式出臺家電產(chǎn)品的召回制度。
在家電領(lǐng)域，人們只是時常聽到某國際知名品牌在國外召回缺陷產(chǎn)品的消息，如2007年3月，美國消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會與美國美泰克公司及韓國三星電子公司聯(lián)合發(fā)表通告稱，由于洗衣機(jī)在使用過程中發(fā)生傳熱器電路滲水問題，易于發(fā)生電路短路及電路板起火事故，三方將聯(lián)合對在美國銷售的27萬臺三星前置式滾筒洗衣機(jī)進(jìn)行召回；2008年4月，日本東芝公司旗下的東芝家用電器公司宣布，將召回6．4萬余臺帶烘干功能東芝的洗衣機(jī)，原因是這些產(chǎn)品可能存在安全隱患。但在我國，人們在遇到缺陷家電產(chǎn)品時仍會感到召回?zé)o門。
國家家用電器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗部主任魯建國接受本報記者采訪時指出，國際品牌相繼在國外召回缺陷產(chǎn)品，主要是因為國外消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度比較健全，其實在我國，類似的問題并不是沒有出現(xiàn)過，但由于我國相關(guān)制度不夠健全，消費(fèi)者也缺乏權(quán)益保護(hù)意識，問題往往被遮掩過去了。只有當(dāng)問題比較嚴(yán)重時，消費(fèi)者和企業(yè)才會有所反應(yīng)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技進(jìn)步，工業(yè)產(chǎn)品中新技術(shù)、新材料的廣泛應(yīng)用，企業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)因設(shè)計、制造缺陷產(chǎn)生不安全質(zhì)量問題的風(fēng)險也在加大。因此，我國有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺相關(guān)規(guī)定，要求企業(yè)在產(chǎn)品出現(xiàn)問題時及時召回。
家電將納入首部召回法規(guī)
在我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》未出臺前，有些國家的企業(yè)實行中外有別的產(chǎn)品召回政策。奔馳、日產(chǎn)等汽車公司都曾在進(jìn)行全球召回缺陷產(chǎn)品時，對其他國家是整車召回，而對中國消費(fèi)者則僅提供免費(fèi)檢修、更換問題零部件等服務(wù)。記者從國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，截至2008年9月，在我國進(jìn)行的汽車召回共召回120多次，涉及車輛約154．66萬輛，在談及上述召回規(guī)定時，中國政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院時建中教授指出，這些規(guī)定都是部門規(guī)章，只針對特定產(chǎn)品，適用范圍很窄。他認(rèn)為，立法層級低、權(quán)威性不強(qiáng)，是這些規(guī)章的共同缺陷。
據(jù)了解，為提升缺陷產(chǎn)品召回管理的法律層級，擴(kuò)大產(chǎn)品召回管理范圍，加強(qiáng)政府監(jiān)管力度，我國正在制定缺陷產(chǎn)品召回管理條例，目前該條例草案已遞交國務(wù)院。除了已經(jīng)納入缺陷產(chǎn)品召回制度的汽車、玩具、食品和藥品外，其他所有可能造成嚴(yán)重人身傷害的產(chǎn)品都可能納入召回范圍，比如家用電器、公共服務(wù)設(shè)施等。
我國現(xiàn)行法律法規(guī)對產(chǎn)品安全的管理主要體現(xiàn)市場準(zhǔn)入的嚴(yán)格要求、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的國家監(jiān)督抽查和產(chǎn)品賠償責(zé)任的嚴(yán)格規(guī)定。但中國消費(fèi)者協(xié)會消費(fèi)指導(dǎo)部主任王前虎認(rèn)為：“上述制度不可能完全防止不安全產(chǎn)品進(jìn)入市場。”產(chǎn)品損害賠償只能解決已經(jīng)發(fā)生的傷害行為，對正在發(fā)生和可能發(fā)生的潛在危險卻無能為力。他說：“缺陷產(chǎn)品召回管理條例將是我國第一部關(guān)于缺陷產(chǎn)品召回的法規(guī)。”上一頁 1 2 下一頁單頁閱讀
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本文標(biāo)題：東芝“豎線門”事件凸顯召回制缺失遺憾
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