汽車之家在今年8月發(fā)布的《2021中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，30歲以下年輕用戶的比例，從2017年19%增長(zhǎng)至2021年30%，汽車消費(fèi)人群正在持續(xù)不斷走向年輕化�！秷�(bào)告》基于對(duì)10萬個(gè)消費(fèi)者樣本和超過一億的用戶行為大數(shù)據(jù)，總結(jié)出當(dāng)前年輕用戶在購車時(shí)更注重外觀和用車體驗(yàn)。因此，拉風(fēng)的造型和極佳的性能成為越來越多的年輕人購車標(biāo)準(zhǔn)，但可望不可及的購車價(jià)格讓很多年輕人望而卻步，為了填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，一些廠家推出基于家用車的高性能版本，出色的駕駛樂趣和親民的價(jià)格不僅在市場(chǎng)獲得不俗的表現(xiàn)，更是深得年輕人的心。
其中，領(lǐng)克03+作為中國(guó)性能車在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控三個(gè)層面實(shí)力加乘，展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌非凡的運(yùn)動(dòng)性、專屬性和高品質(zhì)制造工藝。最近我私聊了幾位03+車主，我們來看看他們對(duì)03+的用車體驗(yàn)如何？
“車就是我的臉，我不允許它丑！”
“我是做創(chuàng)意工作的，設(shè)計(jì)不OK的東西不可能出現(xiàn)在我的生活里。豪華品牌的車不見得能入我的眼，好的國(guó)產(chǎn)它不香嗎？老實(shí)說，03+各方面都符合我的審美，因?yàn)樵谖铱磥�，車就是我的臉，我不允許它丑！而且我到現(xiàn)在都沒有后悔選它，平時(shí)還會(huì)推薦給我身邊要買車的朋友。“26歲的潮流設(shè)計(jì)師小王說起他的車，字里行間都是傲嬌，我問他具體哪些地方切合他的審美點(diǎn)，他跟我說有三個(gè)理由。
“首先看車身，無論前格柵還是車身側(cè)面的線條，立體感很強(qiáng)，有破有立不死板，我不喜歡那種‘虎背熊腰’的‘油膩大叔’造型，這種輕快又帥氣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)更能吸引我，沒辦法，顏值控就是這樣......”確實(shí)，看起來厚重的車更適合成熟的商務(wù)人士。
“03+的黃金戰(zhàn)甲元素配色夠高級(jí)，我們?cè)谄綍r(shí)的創(chuàng)意提案中也用這種搭配，炫燃金與黑色碰撞，有主有次，相間分布，可以看出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在配色上是花了心思的。”比起傳統(tǒng)的黑白灰三色車，的確03+的配色很亮眼但又不夸張，年輕人就應(yīng)該多姿多彩一點(diǎn)。
“03+內(nèi)飾和座椅搭配的黃黑撞色線條，流暢不厚重。座椅的面料也是我在選車時(shí)特別注重的，來自意大利進(jìn)口的Alcantara，這種面料多用于超跑。我在一些論壇和知乎上了解過，柔軟、耐磨、透氣、防滑，清洗和保養(yǎng)比真皮更容易，更顯高級(jí)感。”
開03+上高速就兩個(gè)字“得勁”
“提03+也有半年了，下個(gè)月工作不多，我打算用年假帶她出去走一走，工作要做，女朋友也是要顧的。”處在而立之年的技術(shù)男小趙剛和女朋友在一起時(shí)就規(guī)劃了去青海自駕游，兩年多終于要實(shí)現(xiàn)了。
技術(shù)男的探索欲總是要比別人多，買車自然也會(huì)傾向有挑戰(zhàn)性的。領(lǐng)克03+強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出讓他時(shí)刻都有征服欲，雖然等了很久，但現(xiàn)在想來等待還是值得的。動(dòng)力方面，03+搭載的是Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)，極限功率能達(dá)到254Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速最快只要5.9s，起步干凈利落，爆發(fā)力強(qiáng)，推背感明顯，加速和換擋一氣呵成，用小趙的話說“市區(qū)可能看不到03+的真正實(shí)力，但你一上高速，那就是展現(xiàn)它雄風(fēng)的時(shí)候了，一路超車的感覺又嗨又爽“。
操控方面，03+前懸用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸用的是多連桿式后獨(dú)立懸架，在急速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向的時(shí)候能明顯感覺到它的轉(zhuǎn)向回正性、抗側(cè)傾能力都很強(qiáng)，還有后懸單簡(jiǎn)式減震器，減震效果很牛，反應(yīng)靈敏。此外，03+擁有同級(jí)車最大的剎車盤尺寸，配合博格華納第五代智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里制動(dòng)距離只有34米，帶來駕控樂趣的同時(shí)最大程度保障駕駛安全性。
其實(shí)，像小趙這樣喜歡速度與激情的玩車疾客，對(duì)車輛的操控、動(dòng)力都有著很高的要求，人生的第一輛車自然要百里挑一，用小趙的口頭禪那就是“得勁”。
“讓普通人也能實(shí)現(xiàn)賽車夢(mèng)”
“我是《速度與激情》的鐵粉，工作之后有空就會(huì)約朋友一起去賽道跑一跑，再大的壓力都能隨著賽道馳騁煙消云散。“在杭州經(jīng)營(yíng)小餐館的年輕老板杜哥既是03+的車主，更是Co客領(lǐng)地的一員。關(guān)注領(lǐng)克是在2019年領(lǐng)克車隊(duì)拿了WTCR總冠軍的時(shí)候，第一次對(duì)中國(guó)品牌刮目相看，也讓自己內(nèi)心的自豪感油然而生，正好自己想買一輛性能車，毫不猶豫選擇了03+。在經(jīng)過幾次搶訂后，終于提到自己的愛車，用了1年多，無論顏值還是性能都深得他心。
領(lǐng)克03上市時(shí)就宣布了領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)計(jì)劃，一直以來，領(lǐng)克深耕汽車運(yùn)動(dòng)，并構(gòu)建起了中國(guó)首個(gè)從普通愛好者到專業(yè)車手，再到職業(yè)車手的完整汽車運(yùn)動(dòng)文化生態(tài)。去年，杜哥加入了LPCC領(lǐng)克性能車俱樂部，也因此有機(jī)會(huì)參加今年領(lǐng)克舉辦的巔峰車手計(jì)劃，真正實(shí)現(xiàn)了“賽車夢(mèng)”。巔峰車手計(jì)劃從資格賽、晉級(jí)賽，再到總決賽，完成車手小白到專業(yè)車手的進(jìn)階。其比賽用車就是在03+的基礎(chǔ)上改裝的，杜哥也說“開習(xí)慣了03+，再開03+的改裝車相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手”。雖然最后沒能晉級(jí)總決賽，但能和專業(yè)車手同場(chǎng)競(jìng)技，還是相當(dāng)激動(dòng)的，用杜哥的話說“明年會(huì)繼續(xù)報(bào)名，男人的好勝心一旦被激起，就一發(fā)不可收拾。”
對(duì)于杜哥來說，開著03+不僅是對(duì)領(lǐng)克品牌產(chǎn)品實(shí)力的信賴，更是一個(gè)性能車愛好者的信仰。尤其在領(lǐng)克車隊(duì)斬獲2021WTCR車隊(duì)、車手雙冠，完成WTCR賽場(chǎng)上首個(gè)三連冠，中國(guó)速度再次閃耀世界，也是極大地滿足了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)愛好者的榮譽(yù)感和自信心。
看完三位車主和領(lǐng)克03+的故事，相信大家對(duì)于這款中國(guó)性能車已經(jīng)有了全新的認(rèn)識(shí)。03性能家族從03到03+，再到今年剛上市的03+Cyan定制版，性能不斷進(jìn)階的背后是領(lǐng)克在技術(shù)上的深耕和對(duì)用戶喜好的深刻洞察。03家族用最純粹的運(yùn)動(dòng)基因打造屬于領(lǐng)克品牌的性能家族，也擔(dān)負(fù)著領(lǐng)克性能向上的使命，期待未來03性能家族帶給我們更多的驚喜。
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本文標(biāo)題：三位挑剔車主告訴你，為什么中國(guó)性能車要選領(lǐng)克03+
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