在越來(lái)越多的年輕人逐漸成為車市消費(fèi)主力的背景下，越來(lái)越多的車企開(kāi)始向年輕化轉(zhuǎn)型。而年輕化不只有立于時(shí)尚前沿的新新人類，也有理性而優(yōu)雅的行動(dòng)派。東風(fēng)Honda英仕派正是那個(gè)以車為溝通橋梁，將睿智理性與高雅格調(diào)相融合的年輕化典范。

在東風(fēng)Honda看來(lái)，年輕化不是單一的，而是多元化的。正如英仕派一樣，展現(xiàn)了年輕化的另一面，通過(guò)“人格”鏈接“車格”，打造智慧于心，優(yōu)雅于形的“新境界旗艦座駕”，在年輕化浪潮中自成一派。

寶藏之車 自成一派

基于這樣的理解，歷經(jīng)五代傳承，三十三載淬煉的英仕派，在產(chǎn)品維度上始終堅(jiān)守“世界·品質(zhì)”， 并融匯東風(fēng)Honda“更科技、更時(shí)尚、更自如”的氣質(zhì)與內(nèi)涵，為知性行動(dòng)派帶來(lái)全新通透之選，成為他們眼中的“寶藏之車”。

據(jù)官方解釋，英仕派不僅是INSPIRE的音譯，更是車格及用戶睿智理性人格的良好體現(xiàn)，“英”，即英明睿智，追求卓越的進(jìn)取精神；“仕”，意為篤定而有余力，真知而有大才的境界；“派”，則指理念共通的知性行動(dòng)派人群。英仕派代表了一種品格，一種內(nèi)外兼修，通透進(jìn)取的人生態(tài)度。

知名主持人撒貝寧曾這樣評(píng)價(jià)英仕派，“有張力但不張揚(yáng)，有實(shí)力但不強(qiáng)力，有行動(dòng)但不沖動(dòng)。”英仕派在運(yùn)動(dòng)活力與風(fēng)度翩翩之間實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)拿捏，滿足知性行動(dòng)派的審美和情感需求。

堅(jiān)守初心 探尋文化內(nèi)涵

在流量與噱頭泛濫的營(yíng)銷市場(chǎng)里，英仕派不忘初心，選擇靜下心來(lái)，與英杰雅仕一起探尋文化的內(nèi)涵與傳承。這在快節(jié)奏搶銷量的時(shí)代里，更顯可貴。

今年6月份，東風(fēng)Honda在全國(guó)舉行了“尋找英仕派”文化之旅。以陽(yáng)明心學(xué)“知行合一”為線索，一路探尋，從陽(yáng)明故里余姚，到心學(xué)圣地紹興，再到陽(yáng)明悟道之地貴陽(yáng)修文龍場(chǎng)，致敬先賢，感悟心學(xué)，開(kāi)創(chuàng)了車企在中國(guó)營(yíng)銷創(chuàng)新的新境界。

從更深處來(lái)看，英仕派的探尋文化之旅，更多是推廣一種社會(huì)價(jià)值、一種文化傳承。它以產(chǎn)品作為品牌和用戶之間的情感鏈接，向用戶傳達(dá)一種強(qiáng)而有力的世界觀，和廣大知性行動(dòng)派一起追逐人生新境。

智行合一 營(yíng)造高級(jí)駕乘感

優(yōu)雅，永不過(guò)時(shí)。即使身處年輕化的浪潮中，英仕派對(duì)于優(yōu)雅二字依然有著自己不愿妥協(xié)的堅(jiān)持，這也是對(duì)知性行動(dòng)派們最大的誠(chéng)意。

英仕派搭載的Honda CONNECT 3.0，支持AI智能助理、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等多個(gè)功能，還可以通過(guò)語(yǔ)音指令控制空調(diào)、查導(dǎo)航、操控智能家居等，讓駕駛更加從容。搭載的Honda SENSING新增TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，加強(qiáng)了車輛0-70km/h的車道保持與跟車實(shí)力，可緩解用戶城市擁堵時(shí)候的跟車疲勞，ACC和LKAS功能也同時(shí)升級(jí)，進(jìn)一步提高行駛安全。

智慧于心，優(yōu)雅于形。英仕派簡(jiǎn)潔的車身線條、銀色后視鏡和優(yōu)雅而不失運(yùn)動(dòng)的18寸五幅式輪轂，讓整車在側(cè)面看上去更加大氣、沉穩(wěn)。雙邊共雙出的隱藏式排氣+貫穿的鍍鉻飾條，更添優(yōu)雅氣息。

英仕派的車身尺寸為4924*1862*1449mm，軸距為2830mm，為用戶更寬敞舒適的車內(nèi)空間。同時(shí)，新增同級(jí)罕見(jiàn)的后排杯托氛圍燈、10.25英寸DA屏、無(wú)線充電功能等，進(jìn)一步提升用戶的駕乘感受。

動(dòng)力方面，英仕派燃油版車型搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Honda享譽(yù)世界的VTEC技術(shù)，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，百公里綜合油耗低至6L。混動(dòng)版車型搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率158kW，百公里綜合油耗低至4.2L。不論是燃油版還是混動(dòng)版，英仕派都能讓消費(fèi)者享受駕駛樂(lè)趣與低油耗的完美體驗(yàn)。

傳承東風(fēng)Honda匠心品質(zhì)，開(kāi)創(chuàng)旗艦座駕新境界的英仕派，以更優(yōu)雅的格調(diào)美學(xué)、更智能的科技配置、更出色的質(zhì)感駕控，在年輕化的浪潮中給出了一個(gè)不一樣的答案。未來(lái)，英仕派還將持續(xù)進(jìn)化、不斷探索，以差異化、領(lǐng)先性的優(yōu)勢(shì)，讓英杰雅仕們馭見(jiàn)人生新境。

　　推薦閱讀

　　有態(tài)度的UR-V，演繹更有溫度的時(shí)尚

截至2021年，中等收入人群已達(dá)3億，預(yù)期到2025年時(shí)將超5億。作為擁有一定物質(zhì)基礎(chǔ)的新中產(chǎn)群體，他們既有彰顯獨(dú)特自我時(shí)尚品味的需求，同時(shí)對(duì)生活品質(zhì)有著不懈的追求。時(shí)尚>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：年輕不止一面 英仕派給出不一樣的答案

地址：http://www.sdlzkt.com/auto/newsche/314189.html

 1/2    1  2 下一頁(yè)