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告別 “續(xù)航虛標(biāo)” 與 “充電焦慮”:華為智能電動(dòng)DriveONE用 “度電續(xù)航” 重構(gòu)用戶出行體驗(yàn)

作者: 來源: 2025-05-26 14:17:12 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

里程焦慮的現(xiàn)實(shí)困境

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,續(xù)航里程問題始終是制約行業(yè)發(fā)展的核心瓶頸,亦是車企技術(shù)攻關(guān)與消費(fèi)者購車決策的關(guān)鍵因素。為突破這一技術(shù)壁壘,行業(yè)持續(xù)加大研發(fā)資源投入,通過提升動(dòng)力電池能量密度與擴(kuò)大電池包容量,新能源汽車綜合續(xù)航里程已從初期的200-300公里提升至400-500公里,部分旗艦車型更實(shí)現(xiàn)了超過1000公里的續(xù)航突破。然而,受制于續(xù)航里程標(biāo)識(shí)誤差、充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率不足、動(dòng)力電池成本居高不下以及實(shí)際工況續(xù)航衰減等問題,用戶對新能源汽車的里程焦慮依然顯著。

華為智能電動(dòng)DriveONE:解決出行痛點(diǎn),推動(dòng)行業(yè)向“全民度電十公里”發(fā)展

作為華為數(shù)字能源旗下專注于新能源汽車運(yùn)動(dòng)部件研發(fā)的Tier1 零部件供應(yīng)商,華為智能電動(dòng) DriveONE始終以技術(shù)創(chuàng)新樹立行業(yè)標(biāo)桿,在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的進(jìn)程中持續(xù)發(fā)力。

01-華為數(shù)字能源智能電動(dòng)DriveONE.jpg
 

在此行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),華為智能電動(dòng)DriveONE創(chuàng)新提出的 "度電續(xù)航" 技術(shù)理念,為解決新能源汽車?yán)m(xù)航難題提供了全新技術(shù)路徑。"度電續(xù)航" 指標(biāo)以單位電耗(千瓦時(shí))對應(yīng)的行駛里程為核心評估標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建起新能源汽車能效評價(jià)的重要技術(shù)維度。根據(jù)華為對市場主流新能源車型的技術(shù)研究顯示,市場銷量表現(xiàn)優(yōu)異的車型在度電續(xù)航指標(biāo)上較同級別車型平均水平高出20%,充分驗(yàn)證了該指標(biāo)對車輛技術(shù)先進(jìn)性與市場競爭力的重要意義。

02-整車?yán)m(xù)航影響因素.png
 

早在2024年,華為智能電動(dòng)DriveONE就已經(jīng)提出 "度電十公里" 戰(zhàn)略目標(biāo),并率先在A級新能源車型平臺(tái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。這一技術(shù)成果的取得,依托于華為在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域的系統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新:在核心部件層面,通過研發(fā)行業(yè)首創(chuàng)的多合一高效電驅(qū)系統(tǒng)、高效油冷電機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了單部件效率的顯著提升;在整車系統(tǒng)層面,通過與車企開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),從影響整車?yán)m(xù)航的因素入手,比如風(fēng)阻、低壓功耗、驅(qū)動(dòng)能效等,助力整車?yán)m(xù)航提升,比如通過調(diào)整電機(jī)尺寸,來滿足整車對于低風(fēng)阻造型的要求,這種從核心部件到整車系統(tǒng)的全鏈路技術(shù)優(yōu)化,正是度電續(xù)航2.0階段的核心實(shí)踐路徑。

03-度電續(xù)航1.0~3.0.PNG
 

面向未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展,華為智能電動(dòng)DriveONE已制定完善的度電續(xù)航3.0演進(jìn)路線,致力于推動(dòng)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入"全民度電十公里"的發(fā)展新階段。該戰(zhàn)略目標(biāo)覆蓋全級別、全類型新能源汽車,旨在通過技術(shù)普及實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體能效水平的提升。隨著6C超充網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化建設(shè)與應(yīng)用,新能源汽車將在補(bǔ)能上實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)燃油汽車相同的便利性,徹底解決用戶的里程焦慮問題。值得關(guān)注的是,在2025年上海車展上,華為智能電動(dòng) DriveONE正式宣布與合作車企共同完成A級車型度電十二公里的突破,這一成果不僅標(biāo)志著度電續(xù)航技術(shù)的又一里程碑,更預(yù)示著"全民度電十公里"時(shí)代的加速到來。

產(chǎn)業(yè)變革展望:打破續(xù)航焦慮,助力全球電動(dòng)化提速

從技術(shù)理念創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,從單點(diǎn)技術(shù)突破到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),華為智能電動(dòng)DriveONE在新能源汽車?yán)m(xù)航領(lǐng)域的持續(xù)探索,為行業(yè)發(fā)展提供了可借鑒的范例。隨著度電續(xù)航的不斷提升與普及,新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望突破發(fā)展瓶頸,加速推進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。


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