隨著大數據技術的發展，城市交通變得越來越智能，同時，人們手機里的軟件也越來越多，公交換乘用公交查詢，私家車上班用路況導航，航班信息查詢航空管家……如果這些APP的功能和數據可以合而為一，將大大方便人們的生活，并因得到全面信息而做出最佳出行判斷。11月16日-18日，在第十一屆中國智能交通年會，海信網絡科技陳曉明工程師針對城市大數據實際應用提出升級方案，指出從過去的單系統建設，到目前的多系統建設，未來城市交通將迎來升級，進入智能化應用時代。

　　陳曉明指出，我國智能交通的發展，得益于城市交通、公共交通、軌道交通等各系統設備的快速安裝和升級，但造成各系統獨立為戰、相互分割，未能形成統一管理。未來，通過對多元化交通數據的統一處理應用，不同系統打通，將有效實現協調管理，并開拓新的應用思路，擴大服務范圍。如城市擁堵處理方面，海信目前已經做到主動發現擁堵并報警。在數據共通的情況下，未來將可以做到5分鐘內發現擁堵，并根據擁堵車輛的來源方向、前往方向等數據，制定高效的疏導方案，直接反映到信號燈的精準控制。這是解決“信號燈和攝像頭之間最遙遠距離”問題的典型。

　　中國智能交通年會是我國智能交通領域規模最大、范圍最廣、影響力最強的行業活動，迄今已成功舉辦十屆。作為業界領軍企業，海信網絡科技在本屆年會上斬獲中國智能交通行業2016年度影響力企業獎、2016年度中國智能交通協會科學技術獎等多個獎項。

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本文標題：海信亮相中國智能交通年會 打通城市大數據“任督二脈”

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