隨著近幾年交通糾紛、碰瓷事故愈演愈烈，行車(chē)記錄儀已經(jīng)成為了必備的車(chē)載電子產(chǎn)品，
但是問(wèn)題也是一個(gè)接一個(gè)的出來(lái)，供電成了消費(fèi)者最為擔(dān)心的問(wèn)題之一。目前市面上很多的行車(chē)記錄儀都是采用接汽車(chē)電瓶的供電方式，有車(chē)主認(rèn)為這樣會(huì)對(duì)電瓶有損耗，然而確實(shí)如此嗎?
行車(chē)記錄儀耗盡電瓶
這個(gè)月初，劉先生去廣州出差，一星期后回到家，卻發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)出了問(wèn)題。“發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，車(chē)燈不亮，后來(lái)連車(chē)門(mén)也鎖不上。我去廣州這幾天，車(chē)子一直停在車(chē)庫(kù)里沒(méi)人
開(kāi)過(guò)，怎么突然壞了呢?”無(wú)奈之下，他找到當(dāng)?shù)匾患移薜�，修�?chē)師傅根據(jù)描述，判斷
故障的原因應(yīng)該是“電瓶虧電”。這更讓劉先生感到困惑：出差之前最后一次用車(chē)，電瓶是正常的，停了一個(gè)星期怎么會(huì)無(wú)緣無(wú)故虧電?
修車(chē)師傅上門(mén)檢查后，給電瓶充了電，車(chē)子順利啟動(dòng)。而致使電瓶虧電的“元兇”也被找到，是車(chē)上的一部行車(chē)記錄儀。原來(lái)，劉先生車(chē)上的這部記錄儀的電源來(lái)自于汽車(chē)電瓶，
平日劉先生幾乎每天用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以及時(shí)給電瓶充電，但出差時(shí)車(chē)子一個(gè)星期沒(méi)啟動(dòng)，
電瓶的蓄電量得不到補(bǔ)充，于是慢慢被耗盡。
“其實(shí)，采用這種供電方式讓行車(chē)記錄儀工作，電瓶會(huì)一直處于放電狀態(tài)，這會(huì)縮短電瓶的使用壽命。”業(yè)內(nèi)人士提醒廣大車(chē)主。
不傷電瓶的行車(chē)記錄儀
據(jù)早先報(bào)道，萬(wàn)年船預(yù)計(jì)將于12月初舉辦新品行車(chē)記錄儀發(fā)布會(huì)，正式推出新一代不傷電瓶的行車(chē)記錄儀——WNC99。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，很多車(chē)主反映不希望行車(chē)記錄儀占用點(diǎn)煙器，可是接降壓線(xiàn)接汽車(chē)電瓶的話(huà)，記錄儀會(huì)一直工作，一來(lái)降低記錄儀的壽命，二來(lái)可能會(huì)引起電瓶電壓下降，導(dǎo)致虧電不能點(diǎn)火。
因此WNC99的設(shè)計(jì)不用接汽車(chē)電瓶，而是接線(xiàn)到ACC，然后增加了一個(gè)檔位鍵解決了這種糾結(jié)。車(chē)主可以選擇一直錄像，也可以選擇汽車(chē)點(diǎn)火了再錄像。這種接線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)在于，不會(huì)破壞整車(chē)的美觀性，且能在汽車(chē)熄火后自動(dòng)關(guān)機(jī)，而當(dāng)車(chē)輛受到碰撞后，行車(chē)記錄儀將會(huì)被喚醒并將畫(huà)面拍攝下來(lái)。
安全問(wèn)題一直是大家最關(guān)注的問(wèn)題，萬(wàn)年船行車(chē)記錄儀品牌創(chuàng)始人老開(kāi)表示，作為國(guó)內(nèi)行車(chē)記錄儀的倡導(dǎo)者，萬(wàn)年船愿與大家一起，構(gòu)建安全舒適的行車(chē)環(huán)境。
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本文標(biāo)題：不傷電瓶的萬(wàn)年船行車(chē)記錄儀
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