無(wú)人機(jī)飛行存風(fēng)險(xiǎn) 建議強(qiáng)制購(gòu)買意外傷害

　　此外，提案還呼吁無(wú)人機(jī)制造廠商研發(fā)無(wú)人機(jī)智能降落傘系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)是否在飛行過(guò)程中遇到緊急狀況，比如自由落體，翻滾等等。“一旦發(fā)生緊急狀況，智能降落傘系統(tǒng)就能自動(dòng)打開(kāi)一個(gè)降落傘，無(wú)需飛行員或操控者執(zhí)行任何額外命令，從而達(dá)到最大程度上降低無(wú)人機(jī)墜機(jī)傷害風(fēng)險(xiǎn)的目的。”

　　熱衷無(wú)人機(jī)航拍的攝影愛(ài)好者劉先生表示，任何機(jī)器都存在突然發(fā)生故障的可能，價(jià)值百萬(wàn)的汽車行駛中都可能突然熄火，更何況是幾千元左右的無(wú)人機(jī)，而無(wú)人機(jī)一旦 發(fā) 生 故 障 就 會(huì) 從高空墜落，風(fēng)險(xiǎn)比汽車更大，“我使用無(wú)人機(jī)一年多，從來(lái)不敢在人流密集的地方航拍，都是在野外、水庫(kù)拍攝為主。”

　　轉(zhuǎn)載于無(wú)人機(jī)之家

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