隨著互聯網與新興電子支付的快速發展，央行第一代人民幣跨行支付系統改造升級已迫在眉睫。“中國銀行業網銀分離的現狀遲早會被打破。”一位銀行業人士告訴《中國產經新聞》記者，“并且為時不晚了。”
傳統的支付系統已無法滿足需求的不斷增長。為了解決國內銀行業金融機構網銀無序競爭的狀態，央行便有了著力構建第二代支付系統的“先行軍”的計劃——實現各家網銀互相聯通。隨即，首批十多家試點的主要商業銀行進行接入系統開發。
“超級網銀”擱淺
按照原計劃，第二代支付系統的網銀互聯應用系統先行建設，原本擬于2010年6月底前上線運行，第二代支付系統其他應用系統和ACS系統于2011年6月底前上線運行。
業內人士指出，央行推出新一代網銀系統，就是為了從根本上解決此前網銀系統存在的弊端，擺脫對于目前包括支付寶在內的第三方平臺的依賴狀態。
遺憾的是，由于目前“第三方平臺未獲得相關牌照”，或將暫停第三方支付平臺接入網銀互聯系統。據悉，網銀互聯系統可能推遲到8月份上線。
“主要原因在于，第三方平臺仍未獲得相關牌照，不屬結算清算組織。”前不久中國人民銀行支付結算司司長歐陽衛民也明確表態稱“不可能授權非金融企業直接從事支付業務”。也讓銀行對民營第三方支付的態度日趨明朗化。
一直以來，銀行與民營第三方支付的關系很是微妙，既合作又抵觸。一方面，網上購物可以提升持卡人的用卡積極性，對銀行業務長遠發展有積極作用；但另一方面，持卡人通過第三方支付平臺交易，銀行失去了商戶回傭，得不到任何收益。因此，如何解決合作中的話語權與利益分配問題，成為解決雙方分歧的焦點。
與金融市場的“擁抱”
電子支付牌照“暫”不發放給民間第三方支付組織的消息傳出不久，作為網絡支付行業的代表，第三方支付平臺支付寶宣布，母公司阿里巴巴集團將在未來五年內向支付寶投資50億元人民幣。這將是民資對第三方支付領域迄今為止最大的一筆投資。
阿里集團首席人才官、支付寶首席執行官彭蕾告訴《中國產經新聞》記者，阿里集團的50億元投資，將幫助支付寶與各大銀行在更多領域展開緊密合作，從網上支付、信用卡、手機支付等業務創新到后臺的風險管理、信用體系建設，雙方的合作將對下一個5年、10年的支付和金融市場帶來深遠影響。
從金融業到互聯網，從線上到手機再到線下，第三方支付平臺無疑是近年來發展最為迅猛的互聯網應用。業界認為，支付寶與金融市場的這個“擁抱”恰逢其時。
事實上，支付寶的誕生和發展，帶動了金融等相關領域的協同創新和共同發展。近年來，銀行業在網上銀行、卡通、大額信用卡支付等創新金融服務領域的發展和壯大都與支付寶密不可分，甚至支付寶的很多服務誕生也推動著銀行系統的優化與改造。數據顯示，在支付寶誕生之前的2002年，國內網銀用戶僅僅419萬，而在支付寶誕生之后的數年間，國內網銀用戶已經飛增至近2億，這一發展速度與支付寶保持著高度的統一。
其實，早在之前，支付寶就與金融業有多方面合作。7月23日，阿里巴巴集團和中國銀行在北京宣布簽署全面戰略合作協議，根據協議，雙方將在電子支付、國際業務拓展等眾多領域展開長期、全面、深入的合作。淘寶網日前發給《中國產經新聞》記者的郵件顯示，截至目前，有包括中行、工行、農行、建行、郵儲、交行6大國有銀行、13家全國性股份制銀行、32家區域性銀行以及1家外資銀行在內的52家銀行與支付寶達成了合作。
業內觀察人士指出，中國第三方支付體系已經頗具規模，通過牌照讓這些第三方支付企業在網銀互聯應用系統啟動后統統死掉不太現實。對于第三方支付企業而言，更應該關注的是中移動這些巨鱷真正進入支付領域后對它們的沖擊。支付寶原本在第三方支付就處于壟斷地位，這次再砸下50億進行擴張，無疑有未雨綢繆、抵御中移動的含義在里面。
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