作為啟明創投的主管合伙人，童士豪現在是業內的聚焦，既然他是凡客誠品、小米科技的投資人。
這兩家公司引發了足夠多的關注，前者對應電子商務，后者則對應無線互聯網。當然，投資方的視角很重要。
嬰兒潮
嬰兒潮這個詞，原來指美國1946年至1964年，人口出生高峰期的一代，經濟學人士對這一群體成長和經濟發展之間的對應關系充滿了興趣，并希望有所借鑒。看起來也啟迪了投資人。
童士豪(Hans Tung)出生于臺灣。“小學念完以后去美國，在美國長大，大學美國念的。”斯坦福大學學士。他還曾求學于麻省理工學院，及哈佛肯尼迪政府學院。
“后來去了華爾街。”他是任職于美林證券投資銀行部，先是在紐約，后來到香港。
他是亞洲昆仲私募投資公司的創始成員之一，協助該機構募集了4.35億美元。其中參與了兩項投資，Omni Industries和Ascent Logistics。
“1999年到2003年我曾經兩次創業。”香港Asia2B及硅谷HelloAsia的合伙創始人。這兩家互聯網公司融資了5000萬美元。有介紹指出，在兩家公司任職資深副總時，童士豪曾與新加坡電訊及香港的太古有緊密合作，并管過4個部門及一個60人的團隊。
“在泡沫沒了，錢不多時把我把兩家公司都賣掉了，”童士豪在接受《快公司觀察》采訪時回顧，“一家賣給了新加坡電訊，另一家是賣給了美國的電訊公司。這兩次創業經歷不能說特別的成功但是學到的經驗很多，知道經營與管人有多么難。”
童士豪回顧起創業的壓力，半夜兩點在辦公室入睡，想到的卻是明天還有一堆人在等著你做決定。那么已經不是明天了，而是今天了。
“相比于創業者，我更喜歡投資人的角色。”后來他在接受《投資與合作》采訪時表示。
2005年，童士豪加入BVP(Bessemer Venture Partners)成為中國代表，當年11月在上海成立辦事處。
BVP是美國歷史最久的風險投資機構之一，歷史可以上溯到1911年。上世紀90年代以來BVP已有100多家所投資公司上市。一個案例是Skype，“那是2003，互聯網還沒有那么熱，那時候是1100萬美金，退出的時候是26億。”2005年9月，eBay以 26億美元收購Skype。
其實在2000年網絡股泡沫破滅之后，對中國互聯網領域，海外資金有一段觀望期。童士豪回顧，攜程、盛大、百度，連續三家公司的上市，讓美國風險投資機構、有限合伙人刮目相看。
盛大很重要，童士豪要指出的是，當互聯網公司的收入來自于用戶消費而不是廣告，就說明這一領域的消費能力已經到了一個階段。童士豪認為，美國風險投資業高速發展的1985年至2000年，對應了嬰兒潮的一代人，成年后購買個人電腦，在家上網，及使用手機。
當時80后、90后是15歲到20出頭，“跟著他們走下去，就會出現和美國嬰兒潮時期一樣的情況。”
童士豪投資了博客網，以及與華為在上海合作的輻技威手機設計FG Wireless。公司創辦人龔鵬談到差異性：輻技威更像一家咨詢公司。除了提供手機設計方案外，輻技威還提供更多軟性的東西，比如幫客戶構架產業內的經營模式。
童士豪當時表示，下一塊他們比較關心的是芯片，中國半導體芯片成長會比較快，會關注這方面的消費。
2006年9月，2006中國創投新紀元高層資本論壇上，童士豪談到一個話題，“美國VC一開始非常、非常保守，我的挑戰在中國5個案子必須每個都成功，這種高難度比在美國做VC還要難。”
啟明
2007年，童士豪加入了啟明創投。
這件事情緣起是，童士豪與Gary在一個項目中碰面了。Gary Rieschel曾經是多家風險投資機構的創始人及主要投資人，其中包括美國軟銀、Mobius、軟銀和Ignition Partners。
2006年2月15日，總部位于西雅圖的Ignition Partners，聯手前英特爾投資部中國總監鄺子平以及Mobius風險投資的創始人Gary Rieschel，在中國創立啟明創投(Qiming Venture Partners)。
談到加入的原因，童士豪后來回顧起來，啟明創投是一支美元基金，但是在中國做投資決策。
鄺子平是要創立一個風險投資的合伙人機制的企業。合伙人機制，是一個方面。之前啟明投資的PPS、世紀佳緣、酷我，童士豪認為都很不錯，如此做事有共同語言。
加入啟明創投一個月后，童士豪就主動來到一嗨租車創辦人章瑞平的面前。
2006年的時候，童士豪因為出差，經常需要租車，有一家公司，五次租車之后，再打電話對方告訴他沒有車了，他猜是不愿意租給他，原因是他的日程總是要重新安排。然后他嘗試了一嗨租車，有了發現，下單之后收到一條短信，告知司機的聯系方式、車牌、接人地點。后來知道，還是合作車輛，就可以如此細致。
上海人章瑞平早年畢業于復旦計算機系，后赴美攻讀加州州立大學碩士學位。之后在加州大學伯克萊分校從事運籌優化研究。顯然學有所用，他創辦了車輛調度軟件公司Aleph。2002年，他回國開拓市場，另一件事情是去中歐商學院學習工商管理。而在2006年的時候，他干脆成立了一嗨租車。
雖然中國在最近幾年成為最大的新車消費市場，但是租車業務幾年前還是一個典型的離散型市場，即存在大量夫妻店。“只有30輛車子，”童士豪回憶起來：只有一個店，一個辦公室，全公司15個人。“我們當初看中的就是他們的IT系統和CEO”。
其他機構當然也看到了，但是汽車租賃是重資產業務，融資需求將使股權一輪輪稀釋掉。不過，章瑞平強調了汽車分享的機會，2011年4月在接受《金融時報》采訪時，他指出，“Zipcar在美國遇到了挑戰——人口密度低和汽車復位困難，導致了導致使用率偏低。而在中國，這兩個問題都不存在。”
2008年新年伊始，雙方達成一致， 3月，首輪融資完成，啟明創投和Ignition Partners的500萬美元。
話分兩支，童士豪看好教育領域的機會，認為新東方上市只是第一家，會有八到十家做得不錯的。
2006年9月在接受網站訪談時，童士豪談及遠程教育：應該是有線上和線下，線上有很多老師做演講、指導。那么2007年3月，海納亞洲、BVP等投資弘成教育。
1999年弘成與人民大學合作，進行網絡高等教育的實踐，2000年“網上人大”開始面向全國招生。到2007年，已經與10余所重點高校的網絡教育學院開展了合作。另一項被人們所熟悉的是101遠程教育網，到2007年累計為全國超過100萬的中小學生提供同步學習輔導服務。
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