京東擴(kuò)張路線存爭(zhēng)議 新對(duì)手虎視眈眈

作者: 來(lái)源: 2012-04-14 12:13:38 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

  沒(méi)人知道到底要干什么,因?yàn)樵诒娙搜劾铮恢痹谧鲆粯顿r本的生意:高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、盈利日期渺茫……一段時(shí)間內(nèi),京東的前途,成了一個(gè)讓人戲謔的“謎語(yǔ)”:大家猜猜,京東剩下的錢還能燒多久?

  當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO猜是5至7個(gè)月,在他眼里,今年的8、10月份將是京東商城的“大限”;當(dāng)然,在劉強(qiáng)東看來(lái),這個(gè)所謂的“大限”,就是李國(guó)慶說(shuō)大話“遭雷劈”的日子。

  劉強(qiáng)東心里很清楚,“賠錢賺吆喝”并不是自己想要的,這僅僅是一個(gè)策略。“京東想學(xué)亞馬遜。”電商觀察家楊平明告訴筆者,“然后依靠服務(wù)、、物流和龐大的內(nèi)容庫(kù)實(shí)現(xiàn)盈利。”

  它是網(wǎng)上3C賣場(chǎng),同時(shí)也是物流公司,還是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)“大百貨”,它想成為第二個(gè)“亞馬遜”,它就是京東商城,它一直在干著別人“看不懂”的事。然而,在其轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,一批“新電商”從半路截道而出,它們有著強(qiáng)大的線下優(yōu)勢(shì),出身不同卻注定殊途同歸。它們有一個(gè)同樣美好的愿景,那就是只要熬過(guò)了眼下這一關(guān),未來(lái)要滋潤(rùn)地賺錢,就不會(huì)有問(wèn)題。

  創(chuàng)業(yè)曲線:急行軍擴(kuò)張路線

  京東是亞馬遜的又一忠實(shí)追隨者,只是它走的這條“創(chuàng)業(yè)曲線”有點(diǎn)離奇。3月30日,京東商城火車票預(yù)訂頻道上線,4月7日又匆匆收官。

  京東讓人“看不懂”的事情,還遠(yuǎn)不止這些:2月9日,京東商城上線酒店預(yù)訂業(yè)務(wù),嘗試進(jìn)軍在線旅游;2月20日,京東宣布啟動(dòng)其電子書刊業(yè)務(wù)。而早在去年,京東就已涉足了百貨、母嬰、圖書等行業(yè)。

  盡管,這種“急行軍”路線爭(zhēng)議頗大,但有一件事它確實(shí)做出了影響力。2008年起,京東學(xué)習(xí)亞馬遜,開始自建物流,憑著強(qiáng)大的物流配送服務(wù),京東聚集了不少人氣。有業(yè)內(nèi)人士分析,按照這種上百億的大手筆,京東未來(lái)可能干掉昔日的快遞大佬——順豐。

  京東的一舉一動(dòng)都在朝著亞馬遜靠攏:自建物流、搭建技術(shù)平臺(tái)、開放服務(wù)……利用流量?jī)?yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)型銷售旅游類、內(nèi)容類等高毛利產(chǎn)品,然后提供配套服務(wù),最終實(shí)現(xiàn)盈利。京東期盼自己一夜之間成為“大百貨”,心里打的其實(shí)就是這個(gè)算盤。

  只要日后平臺(tái)質(zhì)量搭建得過(guò)硬,京東就能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)當(dāng)?shù)挠嚎粗鴦e人吭哧地干活,靠著配套服務(wù),自己卻能滋潤(rùn)地賺錢。相比京東“掙一個(gè)錢花四個(gè)”的現(xiàn)狀,那種坐地收錢的感覺(jué),誘惑力要大得多。

  低毛利率:一個(gè)爭(zhēng)議的開始

  雖然中間的路途很漫長(zhǎng),但京東本可選擇一個(gè)更好的開始。2008年6月,京東完成3C產(chǎn)品的全線搭建,成為一個(gè)名副其實(shí)的3C平臺(tái)。然而,眾所周知的是,3C在網(wǎng)購(gòu)的銷售比例中非常小,并且整體的毛利率非常低。

  “高毛利的產(chǎn)品輪不到他做,攜程、、盛大之類的大玩家都已經(jīng)根深蒂固了。”楊平明表示。攜程網(wǎng)的在線旅游、盛大的電子書……毛利率都很高,京東早就看準(zhǔn)了,因此在今年,這兩個(gè)行業(yè)京東全部涉足了,它的“亞馬遜”戰(zhàn)略已初現(xiàn)端倪。

  劉強(qiáng)東就沒(méi)想賺錢,他要的是規(guī)模,要的是流量。只有這樣,他才能走上最終的“亞馬遜”之路。很多人說(shuō)他“愚蠢”,因?yàn)榈唾I高賣的模式很“傻”,在上很難行通,這其中包括。

  中國(guó)的電商打仗從來(lái)缺乏章法,在銷售規(guī)模與盈利的問(wèn)題上,它們往往會(huì)不惜一切地選擇前者。對(duì)此,蘇寧易購(gòu)執(zhí)行副總裁則認(rèn)為,若是不加考慮地瘋狂擴(kuò)張,會(huì)加大企業(yè)的資金壓力,陷入運(yùn)營(yíng)困境。他的看法是,最理想的戰(zhàn)略在保證適當(dāng)盈利的基礎(chǔ)上去完成銷售目標(biāo)。

  但對(duì)于劉強(qiáng)東來(lái)說(shuō),3C只是他聚合人氣的一個(gè)切入口:以平價(jià)、低價(jià)、甚至倒貼的方式把東西賣出去,然后提供便捷的物流服務(wù),吸引買家。雖然“燒錢”燒得緊,但這個(gè)階段過(guò)去后,京東商城就會(huì)“很爽”。

  半路殺手:線下強(qiáng)大的“新電商”

  然而,瞄準(zhǔn)這條路線的不只是京東商城,當(dāng)時(shí)的情況是,一批傳統(tǒng)3C零售企業(yè)在電商的風(fēng)靡之下紛紛蘇醒,它們集體追趕“觸電”的大潮:2010年2月1日,蘇寧易購(gòu)正式上線;也就在同年,國(guó)美宣布斥資4800萬(wàn)元收購(gòu)庫(kù)巴購(gòu)物網(wǎng)80%的股份。

  自京東商城選擇“伸腿”3C行業(yè)的那一刻起,就預(yù)示著即將要發(fā)生的一切:遭遇傳統(tǒng)3C零售企業(yè)的圍攻。因?yàn)椋〇|日后要走的路,它們恰好也要走。今年3月份,蘇寧易購(gòu)董事長(zhǎng)張近東將“戰(zhàn)略”公開化:要做中國(guó)的“沃爾瑪+亞馬遜”。自此,兩個(gè)原本走著平行線的陌生人開始“交合”,陷入了水深火熱的競(jìng)賽階段。

  對(duì)于京東而言,這批半路殺出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很不一樣。蘇寧易購(gòu)是蘇寧電器旗下的獨(dú)立子公司,共享著蘇寧電器供應(yīng)鏈:采購(gòu)渠道、物流等。也就是說(shuō),四年來(lái)京東一直在干的事:自建物流、瘋狂擴(kuò)張渠道……蘇寧電器已經(jīng)干了二十幾年。

  蘇寧易購(gòu)執(zhí)行副總裁李斌表示:“與純電商相比,具有傳統(tǒng)企業(yè)基因的新電商優(yōu)勢(shì)在于擁有強(qiáng)大的資本支持,在資金、供應(yīng)鏈、物流配送有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)傳統(tǒng)企業(yè)也具有品牌、知名度和美譽(yù)度的優(yōu)勢(shì)。”

  走同樣路子的還有國(guó)美庫(kù)巴網(wǎng),但由于系列的高層“內(nèi)斗”,導(dǎo)致其零售額一直落后于老對(duì)手——蘇寧易購(gòu)。據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,在2011年中國(guó)B2C購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額中,蘇寧易購(gòu)、庫(kù)巴分別以3.3%、1.2%的市場(chǎng)份額排在第三、第八位。易購(gòu)的頭頂上,正是擁有17.2%市場(chǎng)份額的京東。

  應(yīng)對(duì)法則:用錢“燒死”它們?

  傳統(tǒng)“大佬”加入戰(zhàn)爭(zhēng)后,消費(fèi)者逐漸發(fā)現(xiàn),京東的商品正在失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在共享傳統(tǒng)連鎖的采購(gòu)成本后,“新電商”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為明顯。拿當(dāng)前較火的幾款數(shù)碼為例,三星I9220(釉白)的京東價(jià)為4999元,而易購(gòu)則是4988元;而另一款三星MV800的國(guó)美網(wǎng)上商城價(jià)為1480元,京東價(jià)為1488元。(以上數(shù)據(jù)均來(lái)自一淘網(wǎng))

  與純電商相比,具有傳統(tǒng)企業(yè)基因的“新電商“有著自己的優(yōu)勢(shì):資金、渠道、物流配送……線上、線下相結(jié)合能共享物流、采購(gòu)成本,售后服務(wù)也更為扎實(shí)。但這條路,偏偏京東商城沒(méi)辦法走。

  都是以3C行業(yè)作為起點(diǎn),但二者“交火”后的結(jié)局難以預(yù)判:一個(gè)是亞馬遜的忠實(shí)追隨者,一個(gè)是傳統(tǒng)零售的半路轉(zhuǎn)型。盡管起點(diǎn)不同,然而,從二者布局的“大平臺(tái)”戰(zhàn)略來(lái)看,它們終將殊途同歸。

  “按照我們的規(guī)劃,物流、售后服務(wù)都將是我們后期的盈利來(lái)源,甚至可能成立單獨(dú)的服務(wù)公司進(jìn)行運(yùn)作。另外,還會(huì)在家電、3C、百貨、圖書等銷售品類的基礎(chǔ)上,繼續(xù)拓展快消品、虛擬產(chǎn)品,以后蘇寧易購(gòu)可以滿足消費(fèi)者在衣食住行上的所有需求”李斌表示。

  “目前,京東的線下還沒(méi)法與它們比,但物流體系建起來(lái)后就談不上了。”一位資深I(lǐng)T分析師告訴筆者,他認(rèn)為,京東遲早會(huì)拋開毛利低的3C,最終走上亞馬遜的路子。楊平明則認(rèn)為,如果京東一定要爭(zhēng)奪3C這塊“蛋糕”,只能采取“戰(zhàn)略性”虧損,進(jìn)而把對(duì)手打掉。但那時(shí)候,京東可能又將掉入“燒錢”怪圈。

  亞馬遜之路:錢根本不是問(wèn)題

  其實(shí),要搶先走上“亞馬遜”之路,錢根本不是問(wèn)題,或換句話來(lái)說(shuō),“錢是最次要的問(wèn)題。”楊平明認(rèn)為,要做一個(gè)像亞馬遜一樣的公司需要的條件太多了,“創(chuàng)始人的眼界,資本的環(huán)境,政策的環(huán)境,還有競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”因此,對(duì)于京東的“燒錢”行為,他表示很“看衰”。

  在轉(zhuǎn)型“大百貨”時(shí),京東忽視了一個(gè)重要問(wèn)題:每個(gè)品類都必須有強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)、采購(gòu)、分銷、售后的能力。“你到哪里找那么多人才去管理各種品類呢?庫(kù)存的管理就是個(gè)大問(wèn)題。”楊平明如是分析。

  京東現(xiàn)走在亞馬遜的“初級(jí)階段”,總體來(lái)說(shuō)還是略顯激進(jìn)。它現(xiàn)在的想法是:自己賣3C產(chǎn)品又苦又累,要是去賣電子書,賣旅游產(chǎn)品該多好啊,問(wèn)題再拓寬一步,要是去做百度多好啊,做多好啊,做亞馬遜多好啊。

  “問(wèn)題是他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力就在這塊(3C),不是短時(shí)間想換就能換掉的。”楊平明表示,亞馬遜的成功難以復(fù)制。完成“大平臺(tái)”戰(zhàn)略,天貓有著頑強(qiáng)的生態(tài),蘇寧易購(gòu)有著強(qiáng)大的線下支撐,但是京東有什么?

  再回到問(wèn)題的起點(diǎn),按照原有的路子走下去,京東的錢還能“燒”多久?


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