昨日，神州租車宣布，美國華平投資集團向該公司注入兩億美元股權投資。這是該公司自2010年8月獲得聯想控股戰略投資后的又一次大規模融資，也是國內租車業迄今為止金額最大的單筆股權投資。
融資超過原計劃IPO金額
神州租車昨日表示，此次華平投資神州租車，將在品牌、資金、公司治理、國際資源等方面為神州租車提供有力支持。
據媒體報道，美國華平投資集團是家私募投資公司，旗下管理的資金超過300億美元。此次華平投資以股權投資的形式向神州租車注資的2億美元，金額已經超過了神州租車原計劃赴美IPO的1.58億美元的募集金額。
神州租車成立于2007年，目前該公司是中國最大的汽車連鎖租賃公司。截至2010年8月，神州租車獲得了聯想控股以“股權+債權”形式的約12億元人民幣的投資。聯想控股及聯想投資合計持有神州租車的股份達到56.26%，形成對神州租車的實際控制。
“負債高很正常”
神州租車此前公布的財報顯示，2010年和2011年，神州租車的資產負債率分別高達91.5%和95.8%，其從2009年至今尚未實現盈利，且虧損逐年擴大。這樣的經營狀況曾引發業內及投資者的擔憂。
對此，神州租車昨日回應稱，負債率高是租車行業的普遍特點，國際知名的租車業巨頭赫茲及安飛士的負債率分別在85%和95.5%左右，神州租車目前是一個通行的水平，且銀行及評級機構對此水平都表示認可。該公司稱，目前的負債率是其可以接受的一個數值，新的融資進來后這一數值會有所調整。其還強調，該公司目前現金流的周轉是健康的。
背景
赴美遭遇中概股危機
神州租車此前計劃借海外IPO融資，但無奈鎩羽而歸。今年1月18日，其向美國證交會提交文件申請赴美上市，擬在紐交所上市，募集資金不超過3億美元，成為今年第一家申請在美上市的中國企業，也是國內汽車租賃業“第一股”。
4月11日，該公司突然更改了登陸地點和融資額度，稱計劃于4月26日登陸納斯達克，最高融資額也攔腰減半，變成1.58億美元。5月24日，該公司撤回IPO申請。分析認為，市場環境整體欠佳、中概股遭遇信任危機并紛紛遭到做空機構獵殺為主因，此外神州租車IPO價格過高導致認購不足也可能是其折戟美國資本市場的原因。
回應
重啟上市無時間表
神州租車何時重啟上市？神州租車公關部昨日回復稱，無論是IPO還是私募，都是企業在發展中運籌資金不同的解決方式。目前其財務狀況、現金流和盈利水平均表現良好，是否重啟IPO或何時重啟IPO要看中概股大環境以及公司發展的需要，在這方面似乎還看不到明確的時間表。
紐交所統計顯示，中概股赴美IPO“寒流”有進一步加劇之勢，今年上半年僅兩家中國公司在美國上市。而在2010年和2011年，這一數字分別為42家和14家。
華興資本CEO包凡昨日在微博中表示，在今天的市場環境里，私募融資是相對IPO更佳的選擇。
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